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北極圈內(nèi)沒有秘密 lofoten極晝之旅(1)碎石沖山
猝不及防的疫情來襲,暑假的旅游計劃只能限定在挪威境內(nèi)了。放眼一望到北境體驗一把極晝也是極好的選擇,然后一眼相中了霸榜各種風(fēng)光攝影的lofoten群島。Lofoten是個位于挪威西海岸北邊,往西南伸到北海的群島,以陡峭的直插海里的壯觀山海景色著名。由于已經(jīng)在北極圈以內(nèi),更是有極晝極夜和極光的加成。
目的地已定,下一步就是確定交通方式,通常去lofoten都是四個輪的自駕,但打開Google map丈量發(fā)現(xiàn)從北邊svolavar到南邊Å才130km,況且租車價格也不便宜,于是立馬決定拿掉兩個輪用自行車解決問題。
在參考網(wǎng)路上多篇游記之后,騎行的線路確定下來了:svolavar-henningsvar-ramberg-Å,需要仔細(xì)研究的是從Bergen出發(fā)的來回方式。交通方式不外乎三種:飛機,火車,船。一番對比后發(fā)現(xiàn)船單程居然要接近10000kr(7500rmb),火車便宜但只有回程,最終結(jié)果是去程飛機回程火車,這樣可以在時間,景色,費用三者中達到平衡。具體是飛機從Bergen經(jīng)Oslo到Evenes,再坐巴士從Evenes到Svolavar開始騎行,回程從moskenes(Å附近)坐輪渡到Bod再轉(zhuǎn)火車到Bergen。
Day 1 Bergen-Oslo-Evenes-Svolavar
第一天的行程基本上是趕路,早上10:25am的飛機經(jīng)Oslo到Evenes才中午12:30pm,唯一一班到Svolavar的公交在17:05pm,意味著有好幾個小時的空閑時間。 Evenes是個很小的城市,而且從機場到市區(qū)居然沒有公共交通,想必到這里的旅客大多是下飛機租車就直奔lofoten群島了,當(dāng)?shù)厝司烷_車回到五公里外的家,似乎確實沒有公交系統(tǒng)存在的必要性。但這可給我們出了難題,由于疫情飛機上沒有提供午餐,只能走到一公里外的加油站便利店找吃的。加油站對面是一片湖水,在岸邊找了地方就著藍天和冰雪融水用熱狗填飽了肚子。
在湖邊曬太陽到四點多才往機場挪,300路名為公交,實則串聯(lián)lofoten各地的大巴,從Evenes到Svolavar有83站,超過兩個小時(只有有人上下車才會停站)。整個lofoten屬于Nordland郡,公共交通都用同一個app買票就可以通行。
Svolavar是lofoten上重要的一個城市,但是由于規(guī)劃的原因仿佛就沒有形成街道這個元素,加上不甚精致的混凝土鋪地,釀成一股濃濃的城鄉(xiāng)結(jié)合部氣質(zhì)。到達的時候已經(jīng)是晚上8點,我們就在超市買了些意面和三文魚在公共廚房解決晚飯了。
Day2 Svolavar-Heningsvar 騎行30km
在lofoten基本上每個小鎮(zhèn)都可以租到自行車,但支持異地還車的很少,Svolavar我只找到一家,是一個叫l(wèi)ofoten-rorbuer的旅館。他們家收費是異地還車350kr一天,車型是無避震的鋁架旅行車,Shimano27速變速系統(tǒng)和油碟。在認(rèn)清楚要成為運輸隊長的事實后,我?guī)еb滿了的93L駝包和背著48L的登山包出發(fā)了。夏秋的lofoten風(fēng)很大,這幾天風(fēng)速一直都在10m/s以上,而且對騎行基本是全程逆風(fēng)。
想騎快的建筑師