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輕騎滇藏(5)穿越怒江72拐 道別有志哥
作者灰豁裸辭說走就走,在路上尋找人生的答案。美騎網(wǎng)每周三連載,歡迎評論點贊支持。如果你也過有一段想要說的旅途故事,歡迎通過騎客系統(tǒng)投稿。
翻過東達山后,意味著最難的那部分已經(jīng)完成,行程也已經(jīng)過半,剩下的不足為懼,順其自然即可。本想體驗下一天經(jīng)歷一年四季:“晨起陰雨綿綿、午后艷陽高照、傍晚清風送爽、夜里大雪紛飛”的感覺,結果別說下雪了,連積雪都沒看著,甚至連雨都沒下過,一路都是大晴天。說好的一年四季,到我們這只有夏季。
▲這里只有夏季
左貢縣不大,常住人口四萬多人,左貢藏語意為“犏(耕) 牛背”的意思,從沿途的莊稼地和牦牛群就能看得出農(nóng)牧業(yè)是這里的主導產(chǎn)業(yè)。這兩天都在爬坡,爬到有點身心疲憊,所以決定在這里休整半天。把該洗洗的洗了,該保養(yǎng)的保養(yǎng)下(車子)。洗刷完畢后,去逛了下水果店,發(fā)現(xiàn)只買得起西瓜。
這時,有志哥猶豫要不要趕去參加朋友的婚禮,在聯(lián)系了幾家打包車子的快遞店都不如意后,決定繼續(xù)往前騎,后面再做打算。原以為我們?nèi)齻會一起騎到拉薩,但聽有志哥說,他其實早在2016年就騎過川藏線,那時從成都騎到拉薩,并最終抵達珠峰大本營。這次主要是想騎滇藏線的前半段,即大理至芒康段,后半段就跟之前騎過的川藏線重合了。盡管才相處幾天,但是在得知有志哥有意離開時,心里頓時有點失落,更多的是不舍。
這些年,有志哥從人生低谷到奮起,休學、畢業(yè)、求職、旅行、支教、做志愿者、擺攤、騎行、經(jīng)營客棧等,期間邂逅愛人并誕下愛女。他的經(jīng)歷充滿了傳奇色彩,著實令人敬佩。
▲沖破枷鎖
▲生而為贏,勇敢前行
2009年3月一次意外事故帶走了他的左腿,這一度讓他自暴自棄。不經(jīng)意的一次旅行,為他打開了新世界的大門。黑龍江漠河、山東泰山、新疆喀什、西藏拉薩、云南麗江等,都留下了他的足跡。而騎行,讓他重燃生活斗志。2013年5月,一個偶然的機會,他在網(wǎng)上認識了云南大理的一個殘疾自行車運動員,在其幫助下,他學會了騎自行車。然后一發(fā)不可收拾,經(jīng)過一段時間的訓練后,有志哥開始嘗試長途騎行,從鄭州到海南、哈爾濱到北京、川藏線、新藏線、滇藏線......他的第一個騎友,后來成為了他的妻子,兩人因騎行(鄭州到海南)產(chǎn)生愛情,走到一起。直到現(xiàn)在,他依舊默默踐行著自己每年長途騎行一次的諾言。
有志哥說,他的人生幾乎是被騎行拯救的,“因為騎行,我認識了很多騎友,讓我的性格變得更開朗了,見過了那么多的美景,心胸也變得寬廣起來。”
D9:左貢-邦達-八宿,200km,爬升1867米
清晨的天空蔚藍澄清,傍著縷縷浮云,透著淡淡的馨香,慢慢倒映著點點的詩情畫意。空氣中彌漫著一絲絲靜謐與安詳,透過淡薄的浮云,照著茫茫大地一片晴空萬里。今天出門終于不是爬坡了,而是小起伏路,一路沿著碧綠的玉曲河,沿河一帶種了很多青稞,時不時會看到藏民在勞作。千百年來,這種既耐寒又耐貧瘠的糧食作物,是高寒地區(qū)居民生活重要的依靠。這一段路況極好加上順風,騎起來相當輕松,速度也比平時快了很多。
▲藍天白云綠影
▲玉曲河
在藏區(qū)“錯”是“湖”的意思,“曲”就是“河”的意思,所以玉曲河在藏區(qū)就是叫玉曲,像寶玉一般的小河,確實非常精致漂亮。
▲偶遇路上的騎友
左貢縣出來約18公里,會路過一個非常有特色的村莊:列達村,“列達”藏語意為誠實守信不欺詐。該村莊依山而建、傍水而筑,層層疊疊、錯落有致,玉曲河穿村而過,隔岸望去,頗有些靈氣聚集、藏龍臥虎的氣勢。
▲“山河故人”
▲有志哥開啟拉爆模式
▲輪流破風
3人小火車在順風的加持下很快抵達邦達鎮(zhèn),左貢至邦達105公里,均速達到了26km/h以上。當有志哥打聽到這里附近有機場而且可以帶自行車時,決定不走了,趕去參加朋友的婚禮。我們一起吃了個飯后,簡單道別,并約了下次太行山見。