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小林姐姐的愛車叫Astolfo，她喜歡單人單車旅行，偶有結(jié)伴，七年間騎行兩萬三千公里，穿越19個國家�！秵悟T歐洲13國》將在美騎網(wǎng)連載更新，歡迎關(guān)注、轉(zhuǎn)發(fā)和評論。

接近某個階段的終點(diǎn)會給你帶來什么樣的心情？

激動？不舍？感慨？還是慶幸？

我都沒有。只能稱為正常。

大概是因?yàn)樗伎嫉暮笄谑乱颂�多了吧。四天后一大早就要從愛丁堡搭飛機(jī)去塔林（愛沙尼亞首都）了，卻還有一堆問題尚待解決：在愛丁堡住哪？怎么把車弄過去機(jī)場——騎過去還是坐車？機(jī)場有沒有打包自行車的服務(wù)？車店一定有合適的箱子嗎？到了塔林都傍晚了，住哪？待多少天？是不是還要跟荷蘭騎友Koen碰個頭？過了塔林要怎么走？在愛沙尼亞和意大利之間這么多國家，我都要去嗎？

頭頂著這一大串懸而未決的問題，也許只有無憂無慮、又或是經(jīng)驗(yàn)豐富的人才會有閑情逸致全心感受一路的風(fēng)土人情吧。

令人悲傷的是，我既無經(jīng)驗(yàn)，也非無憂。 

而讓悲傷延續(xù)的是，我沒有事先計(jì)劃。 

告別大爺，離開了蘇格蘭邊境，艷陽燦爛得讓我懷疑GPS嚴(yán)重出錯——蘇格蘭應(yīng)該是陰雨連綿才是！細(xì)長的小徑向遠(yuǎn)方伸展，狂風(fēng)從側(cè)面吹來（看下圖歪掉的路牌就架勢不�。�。這一早上下來，若非有安全帽，可能頭被吹禿了吧？

偶爾有輕裝的隊(duì)伍從我身邊經(jīng)過，我們也會照例打招呼。也許是心理作用吧，總覺得和蘇格蘭騎友的互動更為輕松愜意。去往愛丁堡的一路平淡無奇，連這個廢棄的列車停放場都值得駐足�？吹竭@黃色的列車，我心里很納悶，Circle Line不是倫敦地鐵的嗎？倫敦的列車怎么跑這兒來了。后來想想，應(yīng)該是愛丁堡的。來了這么多次，連火車什么顏色都忘了，也是挺可以的。

▲Circle Line

上午均為緩上坡，挑戰(zhàn)不算很大，雖然還是會有司機(jī)為我豎起大拇指鼓勁，我也稍有閑心拿吉祥物L(fēng)eon出來拍照（下圖）。

出發(fā)前，我就一直在思考，要帶什么護(hù)身符出去。最后選了兩個：一個是從一條閑置的褲子上取下的紅腰帶，把它系在坐墊下面，因?yàn)橐郧霸谡憬�和福建騎車時，常看到汽車底下系著一條紅繩子，不確定其用意，也許是祝愿在外平安；另一個則是用了幾年的鑰匙扣Leon（電影《這個殺手不太冷》的主角）。它們說不上有什么特殊意義，但都是我經(jīng)常會看到的物件。對我來說，不求其驅(qū)魔辟邪，只求眼見熟悉的物件，即便離家萬里，亦感到心安。

▲Leon鑰匙扣

也許因道遠(yuǎn)而略感寂寥，連蘇格蘭的牛似乎都是有故事的。

有時候我騎過牧場，有些牛看見我會跟著我跑（非公牛），接著其它牛亦會跟著始作俑者朝我沖來，這可把我嚇出一身冷汗——這欄桿能抵得住嗎？我就拼了老命地蹬，結(jié)果它們卻在前面突然拐彎，轉(zhuǎn)向山坡上奔去。

這又是什么操作？是什么讓它們突然撤退？也許，它們從一開始是怕我的，只怪自己太笨了，沒搞清楚方向，才朝我奔來？

下圖這兩頭牛準(zhǔn)備做雙牛運(yùn)動，小黑都爬到小黃身上了。我見識短，正想掏出手機(jī)拍個獵奇視頻。現(xiàn)在想起來，貌似自己也挺變態(tài)的。不知道它們是否害羞了，停下來和我對視十秒，繁殖的沖動拋諸腦后，我也因此偷拍未遂。

中午在一個叫Denholm的洋氣村莊吃飯。這飯店看起來格局一般，消費(fèi)水平卻不低。城里同等水平的飯店，一般都不收小費(fèi)或者已包含小費(fèi)。這村里的普通飯店，一碟羊肉意面加上小費(fèi)卻要十幾鎊，大概可以住兩三晚營地了。其實(shí)小費(fèi)付的就是服務(wù)和陪聊。如果我很挑剔、又或是和服務(wù)員聊爽了就算了，關(guān)鍵是我沒啥要求，還倒陪尬聊。

傍晚時分，走了十來公里的gravel，經(jīng)過了些豬牛羊圈，吸飽了糞便顆粒，來到一個叫Innerleithen的小鎮(zhèn)。來時正逢小鎮(zhèn)上的年度盛典，家家戶戶盛裝打扮參加游行。抵達(dá)營地之前，正好看到了孩子們?yōu)橛涡凶鰷?zhǔn)備。我一個異鄉(xiāng)人，羞于舉著手機(jī)瞄準(zhǔn)本地人，所以也沒拍下什么照片或視頻留念�，F(xiàn)在想想，也許當(dāng)時自己多慮了，有點(diǎn)可惜。

營地很安靜，設(shè)施也很齊全，值班的員工告訴我，我是第一個來這的中國人。與有榮焉，但想想也不足為奇，畢竟大部分人不會沒事出國跑去豬牛羊圈附近度假的。

我問：“你怎么還在這上班，不出去看變裝大游行呢？”

營地員工：“我一輩子就在這，什么稀奇的我上半輩子都看過了，倒是你應(yīng)該去看看。”

我：“這話沒毛病。”

但我沒有去看。這個月下來，我已經(jīng)身心疲憊了。

翌日，我距離英國段的終點(diǎn)愛丁堡只剩三四十公里了。沿途很無聊，我開始和Astolfo聊天，和下圖恐怖的公仔互動。

靠近愛丁堡時，遠(yuǎn)眺可見天際邊的海。

就這樣，我不知不覺進(jìn)入了愛丁堡。愛丁堡對自行車的友好程度在英國數(shù)一數(shù)二，唯一不好的地方是這個城市分為兩層，你走上了二層，就需要耗一輩子才能下來一層（這和華沙的路面規(guī)劃有點(diǎn)像，此乃后話）。當(dāng)然，這也是愛丁堡引以為豪的特色，我這個外人沒啥好挑剔的，騎錯了就乖乖地繞，反正我有一整天。

到了旅店才兩點(diǎn)，前臺小哥哥是個超有范的意大利人，自己平常也騎車。他告訴我好幾種把車運(yùn)過去歐洲大陸的方法，其中還包括走物流，還給我推薦了一個小車店去拿箱子。

“店大欺客，啥都要錢，要去小店拿箱�！毙「绺缯f。

“好咧，謝謝儂！”

但我沒有聽小哥哥的勸說，最后還是去了大店，拿了個公路車的箱子——自然是免費(fèi)的，把Astolfo肢解，硬塞進(jìn)去。

我在愛丁堡渾渾噩噩待了兩天，無心觀光，而且要看的以前都看了。愛丁堡除了主流景點(diǎn)，有個叫Camera Obsecura的迷幻屋也值得一去，有個蘇格蘭樂隊(duì)還以此命名，是甜得讓人心碎的曲風(fēng)。尤其是那首Lloyd , I'm Ready to Be Heartbroken，讓人覺得這個Lloyd是上輩子修得了什么福分，才得主唱如此鐘情。

我有種預(yù)感：我應(yīng)該不會再來了。懷舊是一種誘惑，它會讓你覺得以前不那么快樂的時光，在現(xiàn)在看起來卻非常美好。但英國再怎么美好，來了五次之后，她的誘惑也已經(jīng)慢慢減退了。

如果我再年輕五歲，想到自己不會再來某地，應(yīng)該是要奮不顧身地傷感的。但我體內(nèi)的荷爾蒙不夠用了，只好專心處理后勤事務(wù)：安排了在塔林的住宿，和Koen約好碰頭時間；在亞馬遜買了又大又丑的移動電源，到了歐洲大陸，就可以自由地野營了；添置了一張SD卡，免去云備份視頻之愁；最好到M&S買我最喜歡的草莓蛋撻和雞翅。

回想出發(fā)之際，我總有種錯覺：感覺自己不是去單車旅行的，而是帶著Astolfo去參加選美的。Astolfo有烏黑的車架、磨砂的logo，還有搖滾紅的線套…… 聽到別人夸Astolfo的時候，心情就像狗子主人聽到別人夸狗子的那樣，自嗨不已。

后來，自從為了防水而給帳篷套上的那個川普色塑料袋，我和Astolfo越來越像個移動雜貨鋪，倒也覺得無所謂了，破罐破摔，無欲則剛。

于是我就用我感人的手藝，把車和駝包打包成下圖的樣子。箱子貼滿了密密麻麻的FRAGILE（易碎物品）膠帶。如果箱子會說話，它大概正在尖叫吧。

打了個的去機(jī)場，健談的司機(jī)和我尬聊中日韓三國人種差異，以及Uber和傳統(tǒng)black cab（英國的士是黑色的）倆在首都的優(yōu)劣。為了賺個小費(fèi)，確實(shí)也不容易。

就這樣，我半只腳踏上了去波羅的海的飛機(jī)。

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責(zé)任編輯：蝦餅