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百里畫廊,秋短路長(下)夜宿白河,夜安眠
夜宿白河
終于,在下德龍灣村,我們找到農(nóng)家院的聚集地,準備就地打尖兒了。文武開始找地方入住,我們也早已在來時的路上看好了營地。
“不用空調(diào),一百塊,不住你們就接著走吧!”第一家老板的回應(yīng),很是干脆。
“走吧!走吧!走吧!”我和表妹有點兒氣不過,輕聲說著就打算掉頭,竟沒有留意到入住的人其實是文武。
我們離開時,文武說:“其實,一百塊,我也能接受!
“哎呀,不好意思……”
山巍接過表妹的道歉:“沒事,沒事,咱們給他找個二百塊的去。”
換了一家農(nóng)家院,還是100塊,入住,吃飯。這家老板一直給我們屋里端茶倒水的,很是熱情,不枉多跑一趟,餐中又是陣陣歡笑。
飯后洗漱完畢,我們?nèi)齻便也找到一塊安靜的營地,準備休息了。今日白天的景色一般,但今晚的月色甚好,星星雖然稀疏,卻也明亮。天時甚好。
營地在楊樹林下,秋葉早已飄落一地,腳踩上去沙沙作響,雖然并不柔軟,卻是難得的平整干凈。營地一旁的白河,溪流潺潺,白噪音悅耳動聽,剛好伴人入眠。地利甚好。
三頂帳篷溫暖又舒適,雖然扎營有些匆忙,但是大家都很滿意。再加上可以在文武的住處得以洗漱干凈,更加令人滿足。人和甚好。
于是,是夜安眠。
討論意義,最無意義。
天還未亮,大家紛紛醒來,我和表妹晨跑之后,便各自收拾出發(fā)。今天本來計劃要早點兒回家,便不敢多多耽誤。
吃早飯的時候,鄰桌的大姐說:“我真的很佩服你們,但是我真的不能理解!比缓螅f了一些騎行里不那么好的東西,比如危險和累、不值得、沒意義……
我忽然想到,就像我也不能理解別人為什么追星追劇一樣,其實大家本來就各有不同的,不必斷言對錯。
關(guān)鍵在于每個人賦予生命什么樣的意義,如果你的意義是追星,我的意義是騎行,他的意義是成功,那便各自追求去吧。
生命本是沒有意義的,只要你清楚自己的定義,并遵從它。
那么,人生便是完美的了。
恰恰相反,怕的是你賦予人生個人自由的意義,卻不得不深陷羈絆,而不知所措。
如此的人生痛苦,十有四五。
百里畫廊
百里畫廊最美的樹種,當屬高大挺拔地立在路邊的楊樹,再加上樹干上的無數(shù)“眼睛”,那神態(tài)精神極了,怪不得小時候的書本里形容它是哨兵,誠然誠然。
公路大白楊,也是此行最美的風景之一。樹干都有一抱粗細,樹高足有十幾層樓高,整齊劃一。
早上車流稀少,我們時而在路中橫排,時而一字編隊,看到花花草草,看到新奇鳥類,也都停下來逗留一陣。
騎行就是這樣,美好的瞬間總是不容易錯過。
而所有的美好都360度包圍著你,讓你深深陷入而不能自拔,好像我在畫中行,又好像我就是那畫中人。
我們邊走邊玩,早就忘了出發(fā)的時候說好的趕路。
后來,我問表妹為啥不著急了,她跟我說:“反正也都要晚了,那就干脆玩兒好唄?”語氣倒不是無奈,而是一種坦然的接受和對今天的期待。
出谷,入山
再向前,白河河谷變得越來越寬,昨天計劃的目標——白河橋理想露營地,方才抵達。
陰霾中的秋日白河堡水庫,籠罩著水霧,又勾勒出一幅古典美的水墨畫。
從水庫堤壩上騎過,又環(huán)繞水庫東岸那起起伏伏的山巒,我們正式踏上返程。
不曾想,剛出庫區(qū)就迎來了一個上坡,意料之外的上坡,不得不讓今天的午飯繼續(xù)推遲了。
5公里的上坡,我和文武查看了一下等高線,確認這里大概就是此行的最高點,來得有些意外。
大家準備一番,便先后出發(fā)了:“干吧!”
隨著峰回路轉(zhuǎn),坡度越來越大,氣喘吁吁時,不斷地有摩托車車隊從我們身邊疾馳而過。我大呼著:“好快,好快……”喘了一口氣,繼續(xù)說:“好累!好累!”
此時,我早已聽不到來時那車輪碾過落葉的清脆聲,只聽到自己的呼吸逐漸沉重。
不知道有多少騎行者在物質(zhì)條件成熟的時候,轉(zhuǎn)向了摩旅和自駕。不再喜歡聽清爽的胎噪,不再喜歡沉靜的慢慢的精致,更不喜歡聽沉重的呼吸聲了,轉(zhuǎn)而喜歡上了油門的轟鳴聲和極致的速度感。
也不知道路上的騎行者們,是否都曾羨慕過這些巨大的鐵家伙毫不費力日行千里的能力。
但我知道,每次騎行總是難免有這樣身心都面臨著挑戰(zhàn)的時刻。我也知道,登頂那種苦盡甘來的時刻,是多么難以名狀的興奮感。
完成毫不費力的事情,總是有些寡淡;痛苦愈加深刻,在那之后的幸福才愈發(fā)甘甜。
這條路的山頂叫“燕山天池”,登頂之后,我們長舒一口氣,又惡補了一些食物緩解疲乏。
只是,那三人還沒有等我吃完他們給我的食物,便匆匆下山而去,于是我只好趕緊將頭巾套在頭上保溫,立刻跟上。
山路下坡同昨天略有區(qū)別,因為彎道更多,剎車和行車線路的配合顯得格外重要,適當?shù)膲簭澮部梢宰屇愀臁?/p>
隨著海拔迅速下降,勢能一路傾瀉,你只管細細體會那種風在耳邊呼嘯,車輪在腳下飛轉(zhuǎn)的快感吧。而且這都是你前面自己積攢的能量,你值得擁有它,踏實的享受就好。
如果你想象力比較豐富,你會覺得你和自行車有那么一瞬間,忽然靜止不動了。腳下的柏油馬路,卻在搖擺著紛紛后撤,護路林也隨之快速閃過。
豆腐宴,蓄勢待發(fā)
放坡下到永寧鎮(zhèn)的時候,吃到了心心念的豆腐宴,雖然并不驚艷你,卻也足以滿足獵奇之心。
騎行路上一點點口腹之欲的滿足感,都可以開心好一陣子。然后你會發(fā)現(xiàn),其實開心這事兒,也是需要敏感度的。而敏感度的來源,往往是一定程度的痛苦和一定程度的認真。
不過,此時已經(jīng)是午后兩點,更痛苦的似乎還在后面——回到昌平之前,仍然有兩座小山頭需要爬呢。
就這樣,又繞過大莊科和解字石,我很少拿出相機拍照了,等正式騎出山區(qū)的時候,已經(jīng)是日落時分。
在山腳下的馬路邊,我花一塊錢買了兩個熟透的柿子,滿足了秋天的一個小愿望,正式結(jié)束了兩天的騎行。
聒噪的城市夜騎,有些乏味,到家的時候,剛好300公里。
寫在最后
其實寫下這些字,主要想記錄一下自己第二次難忘的騎行露營之旅。以及,嘗試表達我能體會到的騎行這事兒的樂趣。
但是,對于一件事兒的樂趣,終歸是一件個人主觀的事情。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。
來年的平谷桃花或者密云梨花開放的時候,應(yīng)該是我下一次騎行露營之旅,歡迎加入。
延伸閱讀:百里畫廊,秋短路長 (上)北京山里的秋
責任編輯:Sylvia
南方吧,北方真正適合騎車的天氣得到五一
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23我喜歡自由的運動,我覺得騎車是第一位的?梢宰约阂粋人奔襲在寬闊的天地里,也可以與一群好友互相拉扯。騎車面臨過的孤獨和窘境應(yīng)該是我長這么大見過最困難的,沒想過自己竟然可以那么膽小,也又那么堅強,也那么幸運。這車輪希望能碾過所有我想去的地方。
做生意還是要和和氣氣,騎行旅途中的眾多陌生人,與他的第一次相遇便可能是是最后一次相遇,希望旅途中能少一分不悅,多一份快樂
順義騎友,看過您騎行滿洲里,很佩服。這次您的路線我也騎過,是分幾次,因為家庭牽絆沒有在外邊住宿的條件。時機成熟也要遠行,騎行者都有一顆生命不息騎行不止的心
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