国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

前文再續(xù)，書接上一回>>>中年大叔的致青春：南方四省騎行漫記（上），看到我平安歸來(lái)，家人欣慰之余也是蠻擔(dān)心的。人到中年還玩單車，可能對(duì)于家人來(lái)說(shuō)我始終是個(gè)異樣的存在吧。

女兒漸漸好轉(zhuǎn)了，自己平庸半生，能看到孩子快樂(lè)長(zhǎng)大總是人生的幸福。

休息多日，養(yǎng)膘多時(shí)，還是應(yīng)該接著騎行下去，為這次的騎行之旅劃個(gè)句號(hào)。再出發(fā)吧！風(fēng)中騎跡。

Day 1 村口-崇義縣城-陽(yáng)明山頂-崇義縣城 騎行56公里

2019年5月20日早上再次從村口出發(fā)，鄉(xiāng)音未改，流水不變，故土多離，而我非我。

再次反爬上東林山，上次回家時(shí)隧道是有燈的，這次變成停電檢修了。記得在分水嶺隧道的故事仍然心有余悸，難道又要來(lái)一出？騎車不帶燈傷不起啊。

這次學(xué)聰明了點(diǎn)，在隧道前等了一陣，有摩托前來(lái)，招呼一聲請(qǐng)他前頭隧道慢行，我在后面跟隨，如此這般過(guò)了隧道。下坡到了縣城汽車站，在便利店補(bǔ)給兼休息一陣，把背包放在店里減重，出發(fā)前往陽(yáng)明山爬坡。

人生中的第一個(gè)HC級(jí)爬坡

我一直認(rèn)為作為騎游黨中的一個(gè)爬坡手（自頒稱號(hào)），沒(méi)有爬過(guò)家鄉(xiāng)的大坡是人生一大遺憾。而路書早就告訴我-縣城邊的陽(yáng)明山爬坡有11.44公里，累計(jì)爬升872米，坡頂海拔1067米。是個(gè)HC級(jí)的爬坡。

進(jìn)入陽(yáng)明湖逆時(shí)針繞湖半周后正式開始爬坡，起始較緩，路面漂亮，有潺潺流水與啾啾鳥鳴，天氣涼快，又逢周一人少車少，爬來(lái)感覺良好，過(guò)了蘭溪谷后路上有諸多漂亮的發(fā)卡彎，爬坡中途路況稍差有修補(bǔ)，路面也見窄，不利于放坡。

至登頂前約2公里，碼表顯示坡度在15上下，再?zèng)]有下過(guò)11，幸好我的是壓縮盤加爬坡飛，坐踩與站踩交替進(jìn)行，霧氣越大路面越模糊，眼鏡也被霧氣所蒙不能遠(yuǎn)視，但也不敢蛇行。視線受阻，幸好此刻也無(wú)下山車輛，只聽到坡頂游客嬉笑聲漸近。

坡頂休息一陣，有外地幾名騎友約照，欣然同意。后再接再厲，扛著愛妃經(jīng)838級(jí)臺(tái)階一同登頂陽(yáng)嶺之巔，山頂海拔1259米。拍照休息一會(huì)兒下撤到坡頂，一路放坡至縣城，當(dāng)晚住宿在縣城。