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▲按照慣例，現(xiàn)場當然會有一些攤位，但是這次不同的是，他們不僅僅是攤位，同時也是大家的騎行保障，有什么問題，他們都會在起點和終點義務為大家解決。

同時，未來三天，這些攤位也會跟著大家一起，每天轉場，完成428公里的環(huán)能登半島之旅，辛苦了。

當然，官方組織的騎行活動最棒的，當然是后勤支持。讓我們來看看環(huán)能登主辦方都為大家準備了什么。

▲全程跟隨的醫(yī)護車輛

▲全程跟隨的醫(yī)護人員

▲前導車捷豹F-TYPE

▲流動支援車

▲流動維修&拍照車輛

▲當然還有壓陣車。這個看著有些厲害了，不想騎了，連人帶自行車上這輛車，是不是有些刺激了？

當然這些只是Mac所拍到了。通過查詢活動主辦方公布的信息，其實工作車遠遠不止這些。所以，這就是官方組織的騎行活動最大的優(yōu)勢，最高標準給大家全方位的保障。

繼續(xù)回到賽事村。

▲伙伴挑了一張，賽會精心設計的標牌。

▲為了保障大家的安全，主辦方采取分組發(fā)車的方式，大概每50人一組。每組賽會都會配備領騎和收隊。

輪到我們的時候，正好我們站在了第一排。攝影師看到了我們的衣服，馬上要求我們合影，嘿嘿。

▲而且由于環(huán)能登是非常當?shù)氐囊粋€活動。所以參加的外籍人士非常少。在當?shù)貓蠹埳峡吹剑緦没顒�，只�?9個外籍人士參加。當然啦，我們幾個就算在其中，主辦方看到我們在這組發(fā)車，特意換成英文倒數(shù)計時為我們發(fā)車。

▲出發(fā)之后沒多久，就開始了眼睛的美好享受之旅，一路穿行在美麗的村落里。

▲第一個休息站，先來一塊巧樂力開開胃，后面你會發(fā)現(xiàn)每20公里一個補給站（Mac所見過補給站密度最密的騎行活動），都是特別地道的美食，變著花樣吃。騎了三天車回來，和伙伴們發(fā)現(xiàn)竟然大家都胖了。