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日本騎行之旅Day4:成功制霸富士山 感覺身體被掏空
隨著道路蜿蜒向上,樹木逐漸稀疏,海拔慢慢爬升至2000,歡欣鼓舞地喜迎三合目。
漫長的爬坡需要毅力和耐心,好死耐磨終于來到四合目。感覺身體被掏空,有點力不從心的感覺,這不是高反,而是低血糖,于是坐下來吃點魚干和巧克力回血。騎行富士山注意一定要帶夠水和干糧啊,順便帶一個口袋裝垃圾,沿路沒有垃圾桶。好在四合目距離山頂只有一步之遙了,得益于早上涼爽的天氣,三瓶水剛好撐過這漫長的上坡。
騎上富士山五合目成就達成,這里是道路能通往的最高點,海拔2400米,其實這個位置只到富士山的半山腰,如果要繼續(xù)爬升,就只能通過徒步登山了。不管怎樣,今天成功制霸富士山 ,將貨架卸下,舉車慶祝,I can do this all day。
富士山總體難度在于有些坡度的確很陡,但是相對川藏線上的海拔還不夠高,如果從富士宮市開始爬升,大概有34km的上坡,我的建議是不要像我一樣負(fù)重爬坡,最機智的做法是在富士宮找個青旅,好好休息一晚,早上將行李寄存在酒店,輕裝上陣,可以節(jié)省不少體力。
爬到山頂剛好中午,可以在山頂小食堂解決午餐,1000円的定食雖然有點小貴,但畢竟是景點,而且窗外的風(fēng)景怡人,也是值得體驗的。
山頂平臺的視野極其開闊,看到的景色也是山下無法比擬的,空氣通透時甚至可以看到大海。
公路車長途騎行愛好者,堅持簡裝騎行,帶最少的行李去旅行。