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日本騎行之旅Day4:成功制霸富士山 感覺(jué)身體被掏空
美騎編輯按:在上一篇《日本騎行之旅Day3:在富士宮的那一夜》中,作者在富士山さくらの園廁所前扎營(yíng),在寒冷中度過(guò)了在日本流浪的第三晚。這次,又會(huì)遇到什么窘?jīng)r呢?
昨晚露營(yíng)的這個(gè)公園的確十分安靜,就是飛蛾蚊蟲(chóng)特別多,半夜一只超大飛蛾鉆進(jìn)帳篷的夾層,不停的噗呲噗呲折騰,于是只能冒著寒冷將帳篷外層拆下,放它自由。
和寒冷搏斗了半夜,終于迎來(lái)了溫暖的陽(yáng)光,更開(kāi)心的是在公園門(mén)前的停車(chē)場(chǎng)便能清晰地望見(jiàn)富士山。因?yàn)樽蛱煲呀?jīng)大致完成了7km的山路,今天從公園旁的180號(hào)線啟程,至五合目大概只有27km了。如果此時(shí)你在富士山看見(jiàn)一位穿著涼鞋壓彎的追風(fēng)中年人,那便是我。
在公園旁的自動(dòng)售賣(mài)機(jī)上買(mǎi)了一瓶茶飲料,再把兩個(gè)水壺灌滿自來(lái)水,開(kāi)始干吧。事實(shí)證明我太機(jī)智了,因?yàn)楹髞?lái)再也沒(méi)有看到自動(dòng)售賣(mài)機(jī)。
制霸富士山
富士山的坡度大致分為三類(lèi):10%,9%和其他。因?yàn)樵诼飞衔抑豢吹?0%和9%這兩種坡度牌,低于9%的就沒(méi)有顯示了。
早上氣溫微涼,適合爬坡,加上體力充沛,一合目比我想象中來(lái)的早了一些。
海拔不高的時(shí)候,大部分路段都是密集的森林,基本是看不到不是山體的,所謂:不識(shí)富士真面目,只緣身在此山中。當(dāng)然運(yùn)氣好的時(shí)候,在轉(zhuǎn)彎時(shí)能瞥見(jiàn)山尖。
一旦瞥見(jiàn)富士山,我就會(huì)停下來(lái)拍拍照,因?yàn)樘貏e怕像昨天那樣,有些風(fēng)景錯(cuò)過(guò)了就不再了。
這是一個(gè)山腰停車(chē)場(chǎng)的一間廁所,我本想進(jìn)去補(bǔ)給一下自來(lái)水,打開(kāi)門(mén)才發(fā)現(xiàn),這里是不通水的,倒是馬桶旁擺放了很多存滿水的大瓶,在搞不清楚是用來(lái)沖馬桶還是給路過(guò)行人車(chē)輛補(bǔ)給之前,我還是選擇放棄。
一合目到二合目這段路感覺(jué)很漫長(zhǎng)。
因?yàn)闅夥炙,所以?duì)水的消耗不算太大。有時(shí)富士山出現(xiàn)在前路,鼓舞人心,但是隨著氣溫升高,山頂?shù)脑旗F也開(kāi)始慢慢集結(jié)。
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公路車(chē)長(zhǎng)途騎行愛(ài)好者,堅(jiān)持簡(jiǎn)裝騎行,帶最少的行李去旅行。