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因為我沒被登記上所以本來是參加不了的，但工作人員里有個臺灣妹子給了我一塊胸卡，1000日元的報名費也沒收。外國人的特權(quán)？

這位光頭大叔叫羅詳安，是捷安特的前CEO，日語非常溜……

讓我們一起為自行車圣地的新景觀揭幕吧。

其實就是按照四國實際的地理布局把一些地標都做成了石頭……還行吧！

這個合影拍得不容易。

現(xiàn)場組織活動的效率和應(yīng)變能力都非常高，比如這堆椅子的擺放，絕對演練過不止一次。

完成挑戰(zhàn)的限定頭管墊圈get，再次感謝臺灣妹子的幫助。目測我是第一個完成這個挑戰(zhàn)的中國人。

羅祥文先生發(fā)布了環(huán)臺灣-環(huán)四國的聯(lián)動騎行服（環(huán)島兩開花），賣力宣傳臺灣吃得好路漂亮。

終于來到了激動人心喜聞樂見的吃飯環(huán)節(jié)，免費自助餐真的開心。烏冬、鯛魚、鰹魚……各種瀨戶內(nèi)海特產(chǎn)，還有臺灣來的泡面。至于草莓，那是我平常都舍不得買的存在。

一邊看海、一邊吃飯、一邊還有抽獎，不過我也不太想被抽到，因為沒背包……

這個檸檬啫喱之類的飲料我好喜歡，濃濃的酸酸的。

四國之行完美收工。謝謝我的自行車，陪伴了我6年的時光。

這個活動組織得相當(dāng)不錯，雖然來場不過區(qū)區(qū)百人，但這些被四國和騎行深深吸引的人，回去一定能成為火種，帶動更多人來到這里。這個企劃短期看不到很明顯的收益，堅持做下去則大有可為。

回程跟了一隊日本大叔的風(fēng)，而且估計是本地人，總能神奇地抄近路。

天氣放晴的來島海峽大橋。

妹子這樣騎很辛苦啊。

島波海道0km出發(fā)點就在旅館。

收拾收拾，要去坐船了。從今治城區(qū)到東予港這段路，我在11天前騎過了，一路上看到很多見過的東西，想不到短短13天的行程驚人有了熟悉的感覺。這家便利店就是當(dāng)時那個強行要開車送我的日本小哥等我的地方，太有趣了。

今晚的月亮很圓。

這個好像就是我要坐的船，看起來很厲害。

我買了豪華單人間，可以直接推車進房間。在船上睡一覺，第二天就到大阪。9250日元的價錢，這個季節(jié)在京都就不用想啦。

這個手，應(yīng)該是變強了。

和想來四國的各位熱情推薦夜間游輪，真的牛皮，今治東予港到大阪南港，22點開船6點到，甚至可以帶寵物上來洗澡，價格和經(jīng)濟酒店差不多，下船直接開騎。對了，這個船是橘子號……

嚶嚶嚶，終于要回關(guān)西了，但我們明天還要接著騎車otz

是日小結(jié)

莫名其妙又騎了100km……不過大部分時間是無背負騎行，好久沒試過不用帶行李的感覺了，真爽�；顒咏Y(jié)束后，再騎20多公里去東予港坐船回關(guān)西。

到這里，四國環(huán)島之旅算是圓滿完成了。一路下來驚喜不斷，我自己也沒想到真的可以完成這樣特別的旅程。艱辛和幸福的感覺交織，慶幸自己從未動過放棄的念頭，才可以遇到這么多絕美的風(fēng)景和有趣的人。同時，內(nèi)心也意外的平靜�？赡苁浅砷L了，也可能是累了。

這也是我第一次單獨進行這樣的多日長途騎行。最讓我感到自豪的，應(yīng)該是“日更”。我特意背著幾斤重的MacBook Pro，就是為了能把每天的見聞記錄下來，發(fā)在豆瓣和公眾號上。經(jīng)常寫到三更半夜，還試過坐在電腦前睡著了……但“今日事今日畢”，鴿了一次就肯定有第二次，電腦就白背了。（編輯：小藥水堅持白天騎車晚上碼字，每天更新，倒是我這個編輯把稿子拖了三個月才全部發(fā)完……）

回顧四國環(huán)島，以及更多小藥水的騎行經(jīng)歷，請進入專題：小藥水的日本騎行生活。

責(zé)任編輯：knightof1