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一個人的春運:430公里,我也騎車回家
“小編可以告訴我們接下來到哪了么?”“那行”“然后呢?”“就是那行!”傻缺設計對白一段。
很快到了電白區(qū),小編本來現(xiàn)在電白區(qū)吃個午飯的,結果發(fā)現(xiàn)沿途都是鴨粥的大排檔,不符合小編口味,并且一個人吃大排檔真心沒法點菜,所以我默默地掏出了一根能量膠……
咬牙堅持一會兒,進入湛江地界的吳川市的覃巴鎮(zhèn)。鎮(zhèn)上張燈結彩,年味兒十足。這個鎮(zhèn)十分有意思,村莊名稱都是叫覃X村。小編在鎮(zhèn)上的美宜佳稍事休息,結果發(fā)現(xiàn)這家店竟然有“最美鋁罐”的白罐Monster Ultra賣,果然朋友說的吳川人民喜愛各種能量飲料是真的。至于那塊徐福記谷谷棒,就是一塊薩其馬,并不是什么谷物棒……
在覃巴鎮(zhèn)去往吳川市區(qū)的路上,小編路過那個傳說中年審總比別家慢一秒的汽車檢測中心,但由于當時速度較快,并沒有停下拍照,結果在進入吳川市區(qū)時,又看到了它的廣告牌……
到達吳川市大路口的轉盤,吳川市號稱“粵西企業(yè)家之鄉(xiāng)”,簡單來說就是個“土豪市”。這不,剛進入吳川就看到輛港牌的勞斯萊斯幻影……
▲為了節(jié)省時間,去了吳川市新開的那家麥當勞吃個方便快捷的午餐
出了吳川市,一路都是鋪裝良好的瀝青路面,小編借著順風又高速巡航了一段,很快就到了這個“命運的Y型路口”。走右邊可以完美地完成這趟“325國道之旅”,從北面進入湛江市區(qū),但沿途路況起伏較多,并且交通情況一般;小編自然是選擇了左邊的373省道,雖然一路減速帶較多,但勝在順風,不過就是最后要過渡回到市區(qū)。到這就沒必要保存體力了,直接進入TT模式火力全開吧!
過了吳川之后,老天爺突然翻了個臉,天氣突然轉陰。在373省道快到頭的地方,可以選擇開啟“隱藏模式”,右轉進入海東快線,騎行15km優(yōu)良的路況接回325國道。小編自然是……慫了,左轉進入坡頭區(qū)。至于你們問為啥地圖上373省道盡頭就有座橋,你還要去過渡。關于這座海灣大橋,有個十分奇葩的規(guī)定,電動車可以上去,但單車不能上……對,按照電動車標準給錢都不讓你上……
很快就到了渡口,先去右邊的傳統(tǒng)“候船黑點”小士多買個飲料解解渴。進去等渡船的時候看收費處沒人,還以為像新造碼頭一樣不收費了,小編就直接進去等船了,成功把出門時帶的幾個“鋼镚兒”帶回家……
傻等了半小時,隱約感覺那里不對。去收費卡問了下,原來今天三點就收船了。氣溫越來越低,眼看著就要下大霧,已經不可能在繞回325國道從北面進市區(qū)了,只能“作奸犯科”一次,去沖海灣大橋了,好孩子們不要學我,要做個遵紀守法的公民。
▲430KM下來竟然后輪的胎毛還沒掉光,不科學~
▲至于怎么沖過收費卡的,咱能不聊這個么?
▲既然上了橋,就隨便拍拍海灣的景色吧
▲“省運會遺址”奧體中心,現(xiàn)在主要是用來舉辦海博會和各種演唱會
▲湛江海灣大橋
▲逐漸繁華起來的金沙灣區(qū)域
回到市區(qū)自然是先去老朋友那喝杯咖啡,這長途不能白騎呀!
感謝老天爺,今天一路上還是東北風,保持與昨天相同均速的情況下,完成200km還算輕松,中途還刷了個爬坡王,這是什么鬼……
最后,發(fā)表下完成這次“春運”的感想。很慶幸時隔五年,自己還能保持對騎行的熱情,今年也會更多地走出大學城外環(huán),“多看看外面的世界”,尋找更多的騎行樂趣。最后的最后,還是要說句:真空胎真香~
責任編輯:Avalon
本來準備走佛山的,結果約那個帶路的佛山土著慫了,不敢出來騎
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22一路順風而已,要是逆風的話就慘了
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22其實大雁山辦過兩次爬坡賽的,一次比較大型,一次比較小自己人玩的那種,不要問我怎么知道嘻嘻嘻
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22都是很多年前的事了吧,現(xiàn)在不給上了,今年也想搞個爬坡賽但到現(xiàn)在也沒聲氣
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22暴力
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24膜拜一下,請問用的什么導航
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22路過我大鶴山都不告訴一聲,讓我們騎游陪游一程也好
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22點開發(fā)現(xiàn)325,同春運騎車回家花了4天反瓊,小編大部分圖片勾起了我的回憶,還有賽段,我也是騎完才發(fā)現(xiàn)有賽段的,懷念啊
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22Respect!!!
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22看到均速30,我的腿開始抖動了。
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