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Project D.是《頭文字D》中主角所在、目標(biāo)制霸關(guān)東地區(qū)山路的車(chē)隊(duì)。這部作品有不錯(cuò)的人氣，故事中所描繪的秋名、赤城等山路因此有了更高的知名度。

我雖然稱不上是《頭文字D》的死忠粉，但當(dāng)我真的有機(jī)會(huì)到日本騎行時(shí)，我還是特意留出一天，去了榛名山（秋名山現(xiàn)實(shí)中的原型），親身體驗(yàn)了一把傳說(shuō)中“五連發(fā)夾彎”�；貋�(lái)是什么感覺(jué)？當(dāng)然是意猶未盡了。于是，我開(kāi)始規(guī)劃起第二次日本騎行，將目光放在了距離榛名山不遠(yuǎn)的赤城山、妙義山、碓冰線上。恰好，《飆速宅男》動(dòng)畫(huà)第三、四季為我提供了不少參考，最終形成了這趟日本關(guān)東地區(qū)山岳之旅。

行程

Day 1：東京-高崎-前橋（新干線、JR），騎行赤城山，前橋-輕井澤（新干線）

Day 2：騎行輕井澤-碓冰線-妙義山-輕井澤

Day 3：騎行輕井澤-草津溫泉

Day 4：騎行草津溫泉-日本國(guó)道最高點(diǎn)-長(zhǎng)野

Day 5：長(zhǎng)野-宇都宮-日光（新干線、JR）

Day 6：騎行日光-伊呂波坂-中禪寺湖-金精峠-日光，日光-東京（JR、新干線）

本次騎行的主要目標(biāo)是關(guān)東地區(qū)的山路，我選擇利用新干線、JR等交通工具來(lái)轉(zhuǎn)場(chǎng)，略過(guò)無(wú)關(guān)緊要的過(guò)渡路段。我因此準(zhǔn)備好“神器”——JR東日本周游券，可在14天有效期內(nèi)的任意5天，無(wú)限次乘坐指定區(qū)域內(nèi)的新干線、JR。雖然價(jià)格不算便宜，但周游券的使用范圍涵蓋了我本次旅行的全部區(qū)域，還是相當(dāng)方便的。

赤城山、碓冰線、妙義山、伊呂波坂在《頭文字D》與現(xiàn)實(shí)中都是日本知名的山路。伊呂波坂-中禪寺湖-金精峠是《飆速宅男》第三、四季中的比賽線路。海拔高度2172米的日本國(guó)道最高點(diǎn)，據(jù)傳是第五季決戰(zhàn)的終點(diǎn)。另外，輕井澤是日本國(guó)民級(jí)的度假勝地，草津溫泉號(hào)稱日本三大名泉之一，長(zhǎng)野的善光寺、日光的東照宮也都是歷史悠久的日本名寺，騎行之余還能游覽不少當(dāng)?shù)氐娜宋臍v史。

出發(fā)時(shí)間我特意選在10月下旬，秋意漸濃的山景十分美妙。其實(shí)11月景色更勝，但天氣太冷（部分地方已經(jīng)封山），就不適合騎車(chē)了。

Day 1：赤城山一日

赤城山位于日本關(guān)東地區(qū)北部，群馬縣前橋市附近，與關(guān)東北部另外兩座山脈榛名山、妙義山并稱上毛三山。赤城山是一座休眠火山，最高峰黑檜山海拔1828米，海拔約1300米處坐落著赤城大沼（火山湖）和赤城神社，是賞秋的絕佳景點(diǎn)。前橋市和赤城山距離我之前去過(guò)的澀川市和榛名山不遠(yuǎn)，東京搭乘上越/北陸新干線轉(zhuǎn)JR上越/兩毛線到前橋市，也才一個(gè)半小時(shí)車(chē)程，非常適合周末當(dāng)日往返的騎游拉練。

高橋兄弟的主場(chǎng)就在赤城山，引無(wú)數(shù)《頭文字D》粉絲和飆車(chē)族前來(lái)“圣地巡禮”。

（赤城山下坡視頻在最后）

▲路線全程約29公里，累計(jì)爬升約1350米

▲上野站出發(fā)，搭6:42的這班新干線到高崎

日本新干線的車(chē)票分自由席和指定席，對(duì)應(yīng)不同的車(chē)廂：自由席沒(méi)有確定的座位，先到先得，坐滿了你就只能站著；指定席是在自由席的基礎(chǔ)上加錢(qián)，對(duì)號(hào)入座。我用的JR周游券，無(wú)論自由席指定席都可免費(fèi)乘坐，但如果想使用指定席的話，必須事先去售票處訂位。

▲遠(yuǎn)處的富士山

前一晚東京還下大雨，早晨起來(lái)居然天晴了，天氣好到炸裂！十月的富士山已經(jīng)銀裝素裹，好想騎車(chē)再爬一次！

▲起晚了，打包很匆忙，理論上這樣車(chē)輪外露是不允許乘車(chē)的

到了高崎站，轉(zhuǎn)JR兩毛線往前橋。同車(chē)看到一個(gè)學(xué)生背著“前橋育英”的運(yùn)動(dòng)包，覺(jué)得這名字挺熟悉，上網(wǎng)一查發(fā)現(xiàn)原來(lái)是《棒球英豪》的原型，也是日本高中足球錦標(biāo)賽冠軍學(xué)校。安達(dá)充就是群馬縣人，在前橋上學(xué)。

▲“要去赤城山的旅客請(qǐng)從北口出站”

其實(shí)前橋才是群馬縣廳的所在地（相當(dāng)于咱們的省會(huì)城市），發(fā)展程度卻遠(yuǎn)不及高崎�？赡苁且�?yàn)榍皹虿煌ㄐ赂删�，而高崎是上越/北陸新干線的交匯處，樞紐作用明顯吧。

▲天氣給力，陽(yáng)光充足，短褲毫無(wú)壓力

把裝車(chē)袋和其他隨身行李寄存在車(chē)站的投幣儲(chǔ)物柜里就可以正式出發(fā)了。今天是個(gè)天氣晴好的周日，一路上看到很多汽車(chē)和自行車(chē)往山上走。向前騎大約7、8公里，到達(dá)赤城山大鳥(niǎo)居。

▲赤城山大鳥(niǎo)居

▲赤城山登山口

▲路標(biāo)顯示這里離終點(diǎn)還有15.5公里

目測(cè)這里是赤城山登山賽的補(bǔ)給點(diǎn)。這個(gè)比賽每年9月底舉行，路線和我今天要騎的大致相同，20.8公里爬升1313米，平均坡度6.4%，最大坡度9.4%，全程封路。賽會(huì)紀(jì)錄是56分23秒。

▲借停車(chē)架拍張照，背景是榛名山

路線前半段以緩上坡為主。看到遠(yuǎn)處山頂?shù)睦走_(dá)站和通訊塔嗎，今天爬坡的終點(diǎn)就在那下面。

群馬縣立赤城公園到著，真正蜿蜒扭曲的山路從此處開(kāi)始。然而這次我犯了和去年第一天爬富士山時(shí)同樣的錯(cuò)誤，補(bǔ)給帶少了，沿途又沒(méi)什么商店便利店。饑腸轆轆之下，想起剛才經(jīng)過(guò)賣(mài)農(nóng)副產(chǎn)品的路邊攤，只好倒退幾百米回去碰碰運(yùn)氣。

店里唯一能當(dāng)場(chǎng)吃還能填飽肚子的只有烤玉米，其他全是各類(lèi)瓜果蔬菜……玉米是現(xiàn)烤的，等了蠻久（估計(jì)是因?yàn)轲I了），差不多300日元一根，不便宜，但也管不了這么多了。玉米很甜，咬下去是爆汁的口感，味道不錯(cuò)，可不頂飽�。∫桓�下去，胃里依舊空蕩蕩的。再來(lái)一根吧？嫌現(xiàn)烤時(shí)間太久。正尋思著，忽然在一堆農(nóng)家自釀醬油和米酒中看見(jiàn)這玩意。

XXX燒……雖然字不認(rèn)識(shí)，但外形長(zhǎng)得像餅，加上我腦中銅鑼燒、鯛魚(yú)燒、章魚(yú)燒這種某某燒的都是美味的日本點(diǎn)心，于是沒(méi)問(wèn)便直接買(mǎi)下了。

一口咬下去，只感覺(jué)甜到發(fā)齁……敢情就是個(gè)糖塊��！應(yīng)該是用蜂蜜做的，甜得還算清新自然（自我安慰）。含淚吃完這沒(méi)文化的虧，居然不餓了，直到下午兩點(diǎn)吃中飯都沒(méi)啥饑餓感，看來(lái)是高能量食品……

（編輯注：“カルメ焼き”是一種用白糖和碳酸氫鈉加熱制成的甜食。）

吃飽喝足，繼續(xù)趕路。十月下旬，山上的樹(shù)葉已開(kāi)始慢慢變黃，偶爾夾雜幾抹紅色，分外好看。

如果說(shuō)秋名山的精華在于五連發(fā)夾彎的話，那么赤城山的精華正是這觀光案內(nèi)所前最后的2公里。每一次入彎，每一次抬頭，你都會(huì)看到下一個(gè)彎到在你頭頂上延伸�？上к�(chē)流量太大，沒(méi)法停下來(lái)好好拍照，大部分是邊騎邊單手拿手機(jī)拍的。

好了，赤城山綜合觀光案內(nèi)所，今天爬坡的終點(diǎn)！

一小段放坡之后，來(lái)到赤城大沼和湖畔的赤城神社�？纯从疫叺耐＼�(chē)場(chǎng)，就知道今天趕上旅游高峰了。

赤城神社。本打算在停車(chē)場(chǎng)把自行車(chē)鎖好再逛的，無(wú)奈繞一大圈愣沒(méi)找到合適的地方。只好厚著臉皮推車(chē)進(jìn)去，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的按一張神社正面照走人。

火山湖快艇了解一下……畢竟是旅游景點(diǎn)，赤城大沼的各種設(shè)施還挺豐富的，餐飲住宿條件都不錯(cuò)。

吃完午飯，湖邊曬曬太陽(yáng)，準(zhǔn)備回程。

▲視頻：頭文字D赤城山公路車(chē)下坡

前橋站前打卡合影，收工走人。

到達(dá)未來(lái)兩天的根據(jù)地——輕井澤。

晚飯?jiān)谳p井澤Outlets吃了駒根醬汁炸豬排，量大味美，對(duì)得起長(zhǎng)野名物的稱號(hào)。

便利店買(mǎi)點(diǎn)第二天的補(bǔ)給，強(qiáng)推這個(gè)果仁巧克力棒，味道口感分量俱佳。

最后用一張輕井澤的夕陽(yáng)，為第一天的赤城山之行結(jié)尾。

下回：碓冰-妙義

責(zé)任編輯：knightof1