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小時候幸福很簡單，過年有壓歲錢領(lǐng)、有好吃好喝好玩的就是幸福，如今簡單很幸福，能在外騎車就是幸福。于是決定春節(jié)出去騎行，路線一個多月前就和伙伴們討論，最后一致決定：黔西南。小分隊共4人，分別為：灰豁、小翁、阿祥、蝸牛。其中我和蝸牛騎山地，小翁和阿祥騎公路，2019年2月2日都安集合出發(fā)，終點黔西南。

蝸牛是安徽人，在拉薩工作，最近在云南撫仙湖練車，他1月25日從那邊騎過來和我們匯合。其他3人均是廣西防城港的，小翁和阿祥提前一天出發(fā)去爬弄拉，2月2日三線合并，4人小分隊順利在都安會師，午飯過后正式踏上征程。

從左到右依次為：蝸牛、灰豁、小翁、阿祥

2月2日 Day1：都安縣—保安鄉(xiāng)—七百弄鄉(xiāng)，63km

都安出發(fā)時已是14點多，今天的行程不多，但幾乎都是上坡，63公里爬升1207米。出發(fā)前我已經(jīng)將近一個月沒騎過車了，那幾個糟老頭子壞得很，一上坡就拉扯，前半段路況較差還能跟上，后面爬坡只能吊車尾了。阿祥騎車喜歡帶著小音箱放歌，而且節(jié)奏時快時慢很難適應(yīng)，所以每次一靠近他我們仨就叫他騎遠(yuǎn)點。騎車我更喜歡聽輪胎滾動在地面的摩擦聲和鏈條與齒輪碰撞的響聲以及大自然的聲音。

臨近七百弄鄉(xiāng)，阿祥已經(jīng)飛遠(yuǎn)了，我們仨拐到天下第一弄玩了下，坑坑洼洼的路面讓天下第一弄顯得異常的荒涼。天黑前順利趕到七百弄鄉(xiāng)，大吉大利晚上吃七百弄雞。阿祥不僅車騎得快，吃飯也快，而且飯量驚人，我一碗沒吃完他已經(jīng)干到第五碗了，看得我“目瞪狗呆”。蝸牛騎車和吃飯的節(jié)奏一樣，不慌不忙。爬坡時不管前面的怎么拉扯都是按照自己的節(jié)奏來騎，穩(wěn)定輸出，一到下坡就猛攻。吃飯也一樣，一碗一碗來，不知不覺也干了五碗。

▲這幾個糟老頭子壞得很

▲天下第一弄

2月3日 Day2：七百弄鄉(xiāng)—雙福村—板蘭鄉(xiāng)—紅水河第一灣—三石鎮(zhèn)—東蘭縣，143km，爬升2416m

早上都是7點起床，收拾完東西吃好早餐后8點出發(fā)。山里早晚溫差很大，早上最冷的時候低于10℃，而中午最熱的時候有30多℃。剛出門那會個個都被冷得嗷嗷直叫，還好一出門就要爬坡可以熱熱身。不久后就來到千山萬弄觀景臺，發(fā)現(xiàn)門開著，且沒人收門票，可惜早上霧大即便登上去了也看不到什么，所以直接過了。大概兩公里后來到八里九彎，已經(jīng)是第三次到這里了，算是我的福地，在這里曾有幸獲得2016年騎闖天路南寧分站的山地組冠軍。下到雙福村后爛路開始，一路煙塵滾滾，好在風(fēng)景還不錯，旁邊就是秀麗的紅水河。

十幾公里后終于迎來好路，然而拉爆黨們都餓了，看了下發(fā)現(xiàn)附近沒有鄉(xiāng)鎮(zhèn)可以吃飯，只能找個小賣部吃泡面充饑。吃飽喝足后這幾個糟老頭子又開始進(jìn)攻了，我依舊在后面吊車尾。途經(jīng)板蘭峽谷時風(fēng)景絕美，然而當(dāng)時正好是下坡無暇顧及，現(xiàn)在回想有點遺憾未能細(xì)細(xì)品味。出了板蘭鄉(xiāng)不久一直沿著紅水河到達(dá)第一灣，上觀景臺的坡讓我徹底歇菜了，只能龜速爬行。今天的紅水河第一灣顯得有點蒼涼但依舊壯麗，來了一張面無表情的合影后繼續(xù)前行。路邊的龍卷地體現(xiàn)了當(dāng)?shù)鼐用竦钠D辛，延綿不斷的爬坡爬到?jīng)]脾氣。抵達(dá)東蘭時大家都餓暈了，趕緊去找吃的墊墊肚子才住下，更苦B的是晚上找了好久都找不到飯吃，最后只能吃螺螄粉。

▲日常爬坡

▲八里九彎

▲日常吊車尾

▲紅水河第一灣

▲路邊的龍卷地

2月4日（除夕） Day3：東蘭—鳳山，46km，爬升874m

今天是除夕，大家一致決定小騎到鳳山休息過年，正好鳳山的騎友飛魚哥邀請我們?nèi)ニ�家吃年夜飯。早上路面有點濕，還好沒下雨。出城后有兩公里路比較爛，后面都是新修的柏油路，路況超贊，很多地方還通了隧道，這意味著很多坡不用爬了，但坡依舊不少。今天算是休息日，大家都想偷懶，能走隧道的就不爬坡，但是想看泗孟田園還是得爬坡。泗孟田園風(fēng)光依舊，15年的時候觀景臺只有一塊石頭，現(xiàn)在完善了很多，可惜現(xiàn)在田里沒有什么農(nóng)作物，略顯荒涼。說好的休息，阿祥和蝸牛突然對飆起來，我和小翁則在后面看戲。

通了隧道后，東蘭至鳳山的路程減少了十多公里，不到11點就到鳳山了。飛魚哥早早就在路口等我們，盡管我們素未謀面，但短短幾句交談后卻覺得非常的親切，就如同許久未見的老友，這就是騎行的魅力吧。由于時間還早，我們先休息，晚點再到飛魚哥家吃飯。鄰近過年很多飯店都不營業(yè)了，在鳳山逛了一圈發(fā)現(xiàn)只有粉和炒飯吃，這幾天吃粉都吃怕了，最后都點了炒飯。白天的鳳山很熱鬧，大多是出來趕年貨的，我們也順便買了兩箱果。下午17:00左右飛魚哥開車過來接我們，初次到一個陌生的家庭里吃年夜飯，有點不好意思，但更多的是感動。

河池人在廣西喝酒是出了名的，果不其然，酒還沒過三巡我們四個就被搞得差不多了，而飛魚哥的家人們?nèi)魺o其事。阿祥是我們四個中最年輕的，急性子，和騎車一樣，上去就是猛干，最后是飄著回賓館的。蝸牛依舊很穩(wěn)，也喝了不少，但看起來沒事。我和小翁喝得最少，但回去也有點迷糊了。就這樣我們度過了一個難忘的除夕，在此非常感謝飛魚哥。晚上的鳳山非常安靜，只有久不久遠(yuǎn)處傳來的鞭炮聲。

▲泗孟田園

▲爬坡呢？還是走隧道呢？

▲現(xiàn)做米餅

▲年夜飯

2月5日（初一） Day4：鳳山—三門�！�江洲—邏樓—凌云，111km，爬升2044m

▲部分?jǐn)?shù)據(jù)丟失

早上飛魚哥和我們一同騎行至三門海。剛出發(fā)不久，飛魚哥突然扎胎了，他怕耽誤到我們，就叫我們先走，但我們還是決定停下來幫飛魚哥補(bǔ)好胎再出發(fā)。由于禁鞭炮，清晨的街道少了滿地紅的炮紙，顯得冷冷清清，毫無年味。途徑很多小鄉(xiāng)村搞了籃球賽等活動卻顯得熱鬧非凡。三門海集山、水、洞、天渾然一體，久聞不如一見，果然非常的美。與飛魚哥告別后，繼續(xù)前行，臨走前飛魚哥還把一顆尾鉤螺絲拆給了蝸牛，真夠仗義！江洲仙人橋下很多穿著民族服飾的姑娘甚是好看，江洲一家粉店非常實在，加蛋加香腸只要7塊錢，蝸牛和阿祥每人搞了兩大碗。路邊的油菜花開滿地黃，每天爬升兩千是標(biāo)配。弎哥從欽州空降凌云和我們匯合，明天5人小分隊進(jìn)擊岑王老山。晚上依舊找不到飯店吃飯，只能在燒烤店吃炒飯，大年初一就這么過了。

▲三門海

▲鑼鼓敲起來

▲加蛋加香腸只要7塊錢

▲“花癡”四人組

▲天下第一壺

2月6日（初二） Day5：凌云—利周—田林—潞城—舊州，153km，爬升2459m

早上一出門就是連續(xù)爬坡，經(jīng)過幾天的拉爆拉殘，我逐漸找回了狀態(tài)，不至于掉隊了，反倒是新加入的弎哥一見坡就掉。小翁也是個狠人物，騎著中軸有問題的公路車且不上鎖，好幾次把阿祥甩掉。蝸牛久不久也上去和阿祥剛，我就比較佛系了，不拉扯只跟風(fēng)。傳說中的岑王老山風(fēng)景一般，路況也不好，來往的車輛很多，只干了一半就撤了。下到山腳路況良好，小火車開起來，一路狂飆。在某個小賣部休息時，隔壁的大爺送了幾根甘蔗給我們啃，然后在研究我們的車，仿佛在說：這車要好幾百吧。今天沒啥景色，當(dāng)做日常拉練。舊州鎮(zhèn)縮在一條狹窄的街道里，不仔細(xì)看還以為走錯了。萬變不離其宗，晚上依舊是燒烤店。老板，我們要吃飯！我們要吃肉！我們不吃粉！

▲金保瑤寨

▲路上挑柴的阿婆

▲弎弎來遲

▲澄碧湖之源

▲這車要好幾百吧？

2月7日（初三） Day6：舊州—隆林—天生橋—黔西南，161km，爬升3032m

昨晚樓下的燒烤店非常吵，幾乎沒怎么睡。弎哥的尾鉤斷了，只能坐車到黔西南匯合。早上大霧，能見度只有幾十米，以至于走錯了一小段路。今天一路披荊斬棘，溫度從9℃到34℃，爬升從0到3032米，從柏油路到石渣路……蝸牛經(jīng)過這么多天的摧殘，有點撐不住了，基本上坡就掉。我總算找回了狀態(tài)，大多數(shù)時間都在前面領(lǐng)。中午終于吃了頓像樣的飯菜，天生橋鎮(zhèn)沒見天生橋，只有一身灰，隆林縣建在一個大坡上。歷時6天終于離開廣西界進(jìn)入貴州界，本次目的地黔西南也終于抵達(dá)。不在乎目的，只是鐘情于在路上的狀態(tài)：自由、未知、驚奇、可以獲得，可以遺忘……晚上干鍋牛肉牛雜搞起，算是這幾天中最好的一頓。

▲平班水電站

▲路邊吃草莓

▲煙塵滾滾

▲過了橋即來到貴州界

▲太陽即將落山

2月8日（初四） D7：羅平—金雞峰叢—黔西南，90km

▲部分?jǐn)?shù)據(jù)丟失

今天自由活動，阿祥趕回家參加一個小比賽；蝸牛決定在黔西南休整一天，哪也不去，引用蝸牛的原話：今天休整，不碰車，被那幾個機(jī)器人榨得透透的，以后再也不跟他們騎車了，起步就拉扯、上坡就搖車、下坡也進(jìn)攻（捂臉表情）；弎哥試著去車行找尾鉤，無奈找不到，最后借了蝸牛的車去萬峰林；我和小翁決定坐車到羅平看油菜花然后騎回來。沒想到坐了一輛小黑車，自行車每臺要收20，還不上高速，短短80公里走了兩個多小時。所幸的是今天的風(fēng)景非常漂亮，道路兩旁種滿了油菜花，喀斯特地貌與油菜花無縫結(jié)合，在花的海洋里翱翔，2019要飛黃。晚上吃了頓散伙飯，即將各自歸途。

▲穿梭于油菜花之間

▲車頭抬起來

▲花海

▲翱翔

▲淹沒

2月9日（初五） D8：黔西南一日游，萬峰林&馬嶺河峽谷，58km

早上和蝸牛道別，他往羅平方向騎回?fù)嵯珊�，我和小翁去萬峰林，弎哥昨晚已經(jīng)坐火車回去。黔西南的街道非常干凈整潔，萬峰林就是縮小版的七百弄+羅平，馬嶺河峽谷被譽(yù)為“地球上一道美麗的疤痕”。本次旅程結(jié)束，8天累計騎行810km，爬升13370米，跨過廣西、貴州、云南三省�；锇閭円迅髯曰丶�，感謝一路陪伴，再會！再見黔西南！

▲萬峰林

▲萬佛寺

▲馬嶺河峽谷

▲順利進(jìn)站

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責(zé)任編輯：小鈺