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不騎車會掛科!單車客帶你穿越大峽谷
我們總是尋求新的探險,以及這些探險帶給我們的收獲,在這之中,發(fā)現(xiàn)自我往往是很重要的一條。但如果我們同時更多地將眼光投向我們所探索的世界,更深層地了解地球,自然,以及歷史,我們就有可能成為未來的主導(dǎo)。
由普利斯考特學(xué)院提供的“騎遇地質(zhì)學(xué)”課程,要求學(xué)生在一個月內(nèi)騎行三條不同的路線,借此探索和了解科羅拉多高原的地形地貌以及生態(tài)環(huán)境。該課程提供給學(xué)生一個通過騎行來深入接觸景觀地貌的機(jī)會,騎游意味著這次旅行不僅僅是娛樂,還是學(xué)習(xí)。這就是我接下來要講的故事。
第一課:不一樣的舊金山
我們的第一條路線把我們從大峽谷的邊緣帶到弗拉格斯塔夫附近的舊金山山峰。站在峽谷的邊緣,我聽著風(fēng),蟋蟀,蝙蝠的聲音以及同伴的呼吸,感覺自己內(nèi)心的焦慮在時間面前毫無意義。
時間,如此深邃又古遠(yuǎn),我們?nèi)绾瓮ㄟ^主觀觀察和客觀分析來解釋它?
幸運(yùn)的是,大峽谷如同一塊巨大的白板,未經(jīng)任何人工的雕琢,從而能夠幫助人們揭開時間的神秘面紗。疊積的規(guī)律為理解分裂的現(xiàn)象奠定了基礎(chǔ),就像是樹的年輪一樣。而那些陡峭的懸崖和亂石的山坡上的石頭,從它們的類型及粗糙度可以看到歲月的沉積。以淺海和沙丘的故事為舞臺背景,我們向著時間的長河騎行前進(jìn),也更進(jìn)一步了解了火山運(yùn)動,以及它形成的廣闊的舊金山火山地貌。
我們在一個溫暖的下午出發(fā), 騎過了凱巴布(Kaibab)地區(qū)鋒利的石灰?guī)r,黃松樹散發(fā)著清香,為我們提供路上的蔭蔽。路面顛得我們上下?lián)u晃,但依然不掃我和凱特林(Katlin)暢談的興致。和柔軟有機(jī)的土壤不同,我進(jìn)一步了解到巖石的組成就像是垃圾堆里溢出來的大塊鋸齒狀碎片。站在大峽谷的邊緣窺視,我們看到了地面的大坑,就像是地球的盡頭,這是多么神奇的地平線。在此處,我們只能看到凱巴布露出地平線的灰黃色石灰?guī)r,而整個莫恩科皮(Moenkopi)地區(qū)似乎都從這里消失了,這讓我們想到宇宙混亂無序的結(jié)構(gòu)。
第二天,路面變得泥濘起來,但這段路跟在凱巴布單行道上的狼藉比起來,實(shí)在算不了什么。雖然我們?nèi)则T在“撕褲子”的石灰石上,但是道路已經(jīng)基本被平地機(jī)、拖拉機(jī)和卡車磨平了,所以比較好騎。半路上正好天亮,舊金山山脈的群峰已是抬頭可見,并且在接下來的行程中一直沒有離開我們的視線。我們小組中的一個成員事先學(xué)習(xí)了在沙漠中保持人體水分的重要性;另一個則了解到吃一瓶花生醬作為午餐是不夠的,事實(shí)上,花生醬對于騎行不僅無利而且有害。
最后一天,我們在漢弗萊峰東面山鞍的9400公路騎行,滿是塵土的道路消失了,取而代之的是精心打磨的磚紅色單行車道,我們的車輪愉悅地在這上面碾過。松樹也看不到了,映入眼簾的滿是白楊和蕨類植物,我不禁疑惑:這還是在沙漠中嗎?
▲舊金山山峰上罕見的騎行小徑
我們在弗拉格斯塔夫的最后一段下坡是由分解的火成巖組成的路面,大塊突出的巖石讓我們的精神高度集中。我本希望休息一下,但道路的崎嶇帶給了我太多太多的樂趣,于是和另一個同學(xué)興高采烈地互相大吼大叫了一路。在這一路上邊笑罵,邊驚喜邊感動的騎行中,時間和風(fēng)景似乎已平行獨(dú)立,卻又相互交融。
▲下午的課程
▲清晨的Bonita Tank
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掛科司機(jī):這路線我熟悉,當(dāng)年都不知道有了多少遍才過的
原來你是這樣的掛科司機(jī)
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22不然你以為我這名字怎么來的
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22老司機(jī)也是這么一路走來的
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22地理課,哈哈哈哈
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23大二+1,瑟瑟發(fā)抖
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24風(fēng)景美得一塌糊涂
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22在座各位估計(jì)都想被“強(qiáng)制”騎行修學(xué)分
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23這樣的課程設(shè)置挺好的,國內(nèi)可以借鑒
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23廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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