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IRONMAN 70.3越南峴港 看他如何在高溫下勇奪中國大陸第一
美騎編輯注:本文為參加5月8日越南峴港IRONMAN 70.3鐵人三項賽(1.9km游泳+90km自行車+21.1km跑步)的美騎車友Roy投稿。
賽前
經(jīng)過1個半小時的飛行,于5月5號當(dāng)?shù)貢r間晚上7點抵達了越南峴港機場。
一下機就感受到了與其他東南亞海邊城市同款的熱浪,但對于一個廣東人來說,只是意味著夏天提前到來而已,并沒有太多的不適感。
賽前在飛豬上訂了一部Van仔(小貨車),把行李及車廂裝上車后,便開始了這次越南峴港之旅。
▲出發(fā)前的打包
▲抵達蓮花山港,坐船去香港機場
▲抵達峴港,會曬糊的天氣
▲凱悅酒店的報道現(xiàn)場
▲熱情積極的志愿者
和國內(nèi)的比賽一樣,先去報到然后就是買買買,但特別之處在于報到完后有志愿者會幫你貼上號碼貼,但可惜志愿者經(jīng)驗尚淺,下海試水之后就全掉了。
指定動作一:買買買
▲買買買買買買買買買買買買買買買買買買買買買買買
指定動作二:找找找
▲找到自己的名字并親密合影(尼馬找了好久。。。
指定動作三:拍拍拍
▲各種比賽背景板合影
指定動作四:合合合
▲Aqua Triathlon Club俱樂部四大金剛合影
這次越南703 Aqua俱樂部一共來了4人,Aqua Triathlon Club俱樂部Division為V的small potato來說,這次能來4個人已經(jīng)不錯了。本人是因為所在公司正好在峴港有會議,因此這次比賽算是比賽+工作一舉兩得。
▲試水前秀肱二頭肌
賽道&比賽
游泳賽道
峴港的水溫已經(jīng)高過需要穿膠衣的溫度,因此想利用膠衣提升成績基本不可能。
賽前買了一件Orca鯊魚皮泳衣,希望能在游泳成績上提升那么1分鐘,但試水完后發(fā)現(xiàn)除了勒得胸悶以外,就是穿脫相當(dāng)費力,費力到要吃鹽丸的地步,最終還是決定鐵三服出戰(zhàn),也趁機試一下這套沃德鐵三服的性能。
峴港的海水非常清澈,能見度大概在15米左右,可以看到不少的小魚,而且海流也比較穩(wěn)定,不會有明顯的逆流和側(cè)流,感覺比廈門要好,更好的是浮標(biāo)之間還拉起了水線,最大限度避免了游歪的可能。
騎車&賽道
單車賽道可以說是一條高速賽道,爬升僅有174米(佳明記錄),唯一的爬升就是一道橋,并且沒有太明顯的逆風(fēng),但缺點就是由于只封了半邊路的原因,部分路段很窄,而且路面沒有做過多的去掉碎石處理,這點國內(nèi)賽事比越南要做的好。
跑步段和單車段是重合的,基本沒有樹蔭可以讓你給身體降溫,所以越往后的選手越痛苦。
游泳段
▲6點的峴港
▲和隊友們Check in
▲T1已經(jīng)好多人在現(xiàn)場檢查和安裝車輛,進入最后的準(zhǔn)備
年齡組的比賽在6點45分開始,根據(jù)經(jīng)驗我和隊友XB一起站到了“30min below”隊伍的前面。記得在報到時填寫自己游泳成績時,當(dāng)我和志愿者說below 30min的時候,旁邊的一個女老外打趣地說“I draft you”,我回了一句“Yes, swim drafting is allowed”。
▲和XB一起出發(fā)
游泳出發(fā)采取Rolling start的方式,我和XB一起沖了出去,并采取了看起來很Pro的高抬腿沖入海,到了差不多深度的時候再蹬了一下海底來了一個躍起式插水,因為旁邊幾個老外都在做這姿勢,雖然費力但逼格不能低。(開玩笑)。沒一會水開始變深了就開始游泳,在前面的選手基本都是游泳出身,大家都知道相互打架雙方都沒好處,因此即使碰到大家也比較Gentleman地避開,這次游泳我采取稍微直臂的動作入水,減少肩部肌肉乳酸的堆積。
游泳段的后段永遠是最痛苦的時候,一方面體力已經(jīng)開始下降,另一方面還要不斷地鱷魚眼把握方向,所以當(dāng)最后發(fā)現(xiàn)海水已經(jīng)足夠淺可以站立起來的時候,果斷站起來從海里跑上岸,從平躺的游泳到站立奔跑一開始肯定是頭暈的,但看到身邊的選手都在跑以及聽到觀眾的加油吶喊,再暈也要跑起來,但我采取了小步快跑的方式,盡可能穩(wěn)住重心。
▲完成游泳段,從淺灘起來開始跑向第一個換項區(qū)準(zhǔn)備騎車段
▲向第一個換項區(qū)沖
在這里需要提醒各位鐵友,上水時不要立刻脫掉泳帽和泳鏡,因為起水后精神恍惚的表情和泳鏡壓出的印子讓你的官方照片不忍直視,切記!切記!切記!
騎車段
由于不用脫膠衣,省去了不少時間,拿起T1換項包撒腿就跑,戴上頭盔和風(fēng)鏡就跑入Bike field取自己的愛車了,同樣為了讓自己看起來更Pro,鎖鞋必須用橡筋固定在車上,推出Bike field就開始了90公里的騎車段。
▲剛剛上車沒多久,準(zhǔn)備換抓休息把,鞋帶還沒開始系
這次騎車的策略是80%FTP,大概在220瓦NP左右。我的換項恢復(fù)能力比較弱,前面15公里的心率一直很高,幸運的是也超過了幾個游泳比我快的選手,在30公里才逐漸進入狀態(tài),或許是起水比較早,有些路段基本只有幾個人在騎,心想如果能遇到攝像摩托多好啊,不用再以爆胎的姿勢上直播了(柳州703爆胎上了一次直播),80的碳刀讓我在這種純平路有很好的發(fā)揮,配速一直保持在36km/h以上。
▲沿途超了一個金發(fā)妹妹,她還看著我(手動比心)
這個狀態(tài)一直保持到75公里左右,功率和體力也開始下降,加上氣溫逐漸上升,脫水也越來越嚴重,除了把自帶的兩瓶水喝完以外,還在補給站拿了一瓶電解質(zhì)水以及往身上倒了瓶冰水,一路上會偶爾看見一些老外相互跟風(fēng),心想老外的體育道德也不咋地。
▲騎完單車段,脫鞋準(zhǔn)備下車換項
整個騎車段沒有太多的意外,如果說不足之處個人覺得是有兩個:
1、補給點應(yīng)該設(shè)在掉完頭之后的路段,越南這次卻設(shè)在掉頭之前,導(dǎo)致手上既要拿著水壺又要掉頭,比較危險;
2、最后一個掉頭位竟然沒有補給點,雖然掉頭之后剩下6公里到騎車段的終點,但離上一個補給點已經(jīng)差不多20公里了,導(dǎo)致我彈盡糧絕,只能降低功率減少流汗。
跑步段
好不容易熬到了終點,雖然累,但逼格不能妥協(xié),這次下車和Pro一樣左腳踩著車右腳伸到左腳前面溜車到下車線,誰知道一下車就感覺不對,腿軟!只能慢走加小跑進入Bike field放好單車。
因為跑步缺練嚴重,所以這次跑步的策略是盡力2小時內(nèi)完成,沒什么體力上的分配,在Transition2換上跑鞋后在補給站拿了一杯冰水就往身上倒,但接近32度的地表溫度很快就把水給蒸發(fā)了,跑了2公里后明顯感覺沒有柳州的狀態(tài)好,走到了下一個補給站后讓志愿者往頭上澆了一壺的冰水,希望自己的狀態(tài)能夠盡快恢復(fù),但貌似仍然處于“軟腳蟹”的狀態(tài),一壺冰水淋濕后全身包括鞋底全部濕透,所以在買跑鞋的時候我一直很看重鞋底的走水設(shè)計,幸虧這雙戰(zhàn)鞋是在香港買的日產(chǎn)Asics T3,淘寶找不到,走水和鞋款設(shè)計得非常不錯,3次703比賽都是穿它來完成的。
▲累到頭都抬不起來的跑步段
一路上不斷地被各路跑步大神給超過,心里很是納悶,特別是看到一些比我年長的外國老大爺從我身邊跑過,甚至懷疑我這30多年是白長了。
走走停停搞了18公里,沿途每一個補給站都必須全身澆水和塞冰塊進衣服里面,并且碰到隊友XB、琶菜還有海巖,大家相互的鼓勵也讓我們堅持到了最后。
終于過了計時線,剩下的幾百米將是留給選手沖線及各種裝逼的時刻了,當(dāng)然吸取了前面兩次703比賽沖線比較無趣的教訓(xùn),這次沖線采取了“放慢腳步并積極與觀眾互動”的策略,為的就是讓自己的官方照片更加有趣以及讓贊助商的曝光率更高。
▲整理衣服,與觀眾互動沖線
▲走過Finish拱門的瞬間,時間定格在5小時29分,累得頭都抬不起來了
▲完賽照相,難掩心中的喜悅(阿媽,老婆,我得左啊)
▲最終的成績(年齡組32/220;全場138/1026)
終于完賽了!!
成績和目標(biāo)差距較大,但比賽結(jié)果是其次,重要的是通過比賽能夠更清楚地了解自己,以及思考如何地提升自己,為下一次“敢飛躍Dare to exceed”做好準(zhǔn)備!
賽后
在當(dāng)天下午的2017年世錦賽資格分配(IRONMAN 70.3 World championship slot roll down)當(dāng)中,很幸運地獲得了35-39歲年齡組4個名額中的一個,也是全場30個獲得世錦賽名額選手之一。
▲上臺(攝影師跟我有仇55555)
▲獲得世錦賽資格
▲現(xiàn)場注冊及交錢(一人比賽,全家吃土)
▲萬惡的獎牌
對于獲得這個資格只能說是幸運的,因為這次成績并不算特別出色,而且自己也不算滿意;但從另一個角度看,接受這個幸運也算是對自己一年多來努力的一個肯定,算是一個里程碑的事件吧。
接下來的行動計劃也非常清晰了:
1、強化跑步
2、維持游泳及騎車的狀態(tài)
感謝隊友
▲感謝家人、隊友的一路同行
▲賽前賽后各種吃吃吃
再見,越南,帶給我幸運的地方~~~~
責(zé)任編輯:knightof1