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作死青年的騎跡之旅[3]騎不動的不是身體,是人心
她騎行過東南亞四國和國內大部分的線路,318國道在她心中是她的”奧林匹克“,翻過川藏南線14座4000米海拔以上的山頭,那么世上大多數(shù)的路線就對她來說會變得輕易而舉。她這次來就是為了完成心中的“奧林匹克”,她的夢想是騎行全世界。特別有意思的是她為了這次騎行川藏,去和老板請假結果一開始沒批。
她很霸氣的和老板說:“你要么批假,要么我就離職。”,在任何一家公司只有兩種人敢說這種話。一種就是公司有你沒你都一樣,另一種就是你特牛逼,公司非常需要你。她屬于后者,最后老板迫于無奈放了她一個月假,讓她趕緊完成這次川藏騎行。
采訪完月姐,回到客棧。秋天突然說想和我聊聊,房間一下充滿了怪異的氣氛。秋天先打破了沉默:“我沒明白你今天生什么氣,一下把我弄懵了。”
我得說我這人脾氣有時候確實比較暴躁,特別是越對親近的人,越容易發(fā)飆甩臉,我也沒解釋,認了個錯。
他接著說,“我現(xiàn)在不知道這次騎行是為了什么,一開始我以為要拍紀錄片,不過現(xiàn)在看來和我想象中的不太一樣,更像是我自已掏錢來給你拍紀錄片,最后我能得到什么?”
這一句話問得我始料未及,我也有一種理虧的感覺,這種理虧源于我沒能做到當時答應他的事。最開始,我決定要騎行入藏問他想不想一起,如果想那么所有裝備、費用都由我來解決,包括他在路上的費用。紀錄片反而是行程定下來后才加的項目,結果出發(fā)前發(fā)生了一些突發(fā)狀況,準備好的一筆資金全部給了人。自己身上就留著2000多塊,想著等過些天款就回來了,一切也就迎刃而解了。
所以在出發(fā)前和他商量路上的費用我們AA,當時他也沒什么意見,現(xiàn)在因為這天的矛盾,引發(fā)出之前所有的不滿。我一直以為只要參與了這樣的騎行一定可以得到自己想要的,結果我忽略了一些事,不是每一個人想要的東西都一樣,也許我想要的是一段經歷,他想要的是一部作品,最后發(fā)現(xiàn)與他開始期待的不一樣,再加上一些外在因素就開始打退堂鼓了。
我們談了整整一個小時,最后,達成了共識——接著騎下去。當那一晚,我躺在床上輾轉難眠。
Day7:瀘定--康定(騎行60公里)
今天的目的地是傳說中康定情歌的發(fā)源地——康定。
就是那首“跑馬溜溜的山上,一朵溜溜的云喲,端端溜溜的照在,康定溜溜的城喲”所唱的地方。
短短60公里的路,前20公里起伏路段還稍為輕松點,后面40公里就是純粹得不能再純粹的爬坡段,中間連個平坦地兒都沒有,更不要幻想有下坡了。海拔從3165米迅速攀升到4299米,這對我們來說絕對是一大挑戰(zhàn)(畢竟我們還拖著這么重的行李)。
▲雅魯藏布江
出了瀘定縣后,風景開始變得有了藏區(qū)風格,沿著雅魯藏布江,20公里的起伏路相對來說沒那么難,但大腿依然沒有完全適應,騎得相當痛苦。
▲騎累了,坐在路邊看來來往往的車輛和騎友
離康定還有26公里的時候,真正的痛苦總算來了,中間別說下坡,連個平路都沒有,有的路看著是平的,可只要你不騎,車就會向后溜,實質上還是上坡。
不要看著山頂,你看不到頭,你只需看好腳下的路一點點前進再慢也總會到達目的地,人生也是這樣。
過了小天都隧道,就遇到這次旅程中第一波來“打劫”的人。
昨天有人告訴我說有姑娘要開摩托車來“打劫”我們,我沒當真,剛一出隧道就看到一臺拉風的摩托車停在那里,旁邊站著倆妹子,我一下就反應過來了。她們都是來劫器材的,果然出門不能露富! (其實只是交個朋友)
▲有緣聚在一起,合個影
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