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旅行感悟

川藏線憑什么是中國的騎行名片?

危險的318川藏線

不知道這“世界之最”是否言過其實,但川藏線的條件的確不太好,在沒有做好準(zhǔn)備的騎友面前,它真的會吃人。所有的川藏游記里都會有大段篇幅描述川藏線的艱難,正如前文所提到的,全程艱辛險阻,那險峻的地勢、糟糕的天氣無論對人、對車都是折磨。至于海拔一路爬升帶來的高原反應(yīng),頻繁修路帶來的漫天灰塵、崎嶇泥濘,跋扈霸道的大貨車,無法預(yù)測的塌方泥石流,騎行者無不需要小心提防。

每年,都有騎友在川藏線上出事,或是因為放坡時車速太快,或是因為道路險惡與大車剮蹭,或是因為高原反應(yīng),或是因為不適應(yīng)嚴(yán)酷的氣候,凡此種種,使人輕則打道回府,重則喪命異鄉(xiāng)。

無數(shù)騎行小白帶著一腔熱血上路,將自己的第一次長途騎行獻給川藏線,卻因為經(jīng)驗不足、技巧不足、缺少相關(guān)知識,而無法順利騎到目的地。據(jù)統(tǒng)計,每年只有不到20%的車友能夠完成整個川藏線的行程,人們的騎跡大都停留在了半途。

前幾天,又一位車友倒在了318川藏線上,因大貨車追尾被撞身亡。扼腕嘆息之余,已經(jīng)記不清有多少車友魂斷318,每天都在發(fā)生的安全事故、頻頻逝去的生命讓網(wǎng)絡(luò)內(nèi)外都出現(xiàn)了一些“黑318”的聲音。騎行者蜂擁而至、事故頻發(fā),引起各方人士擔(dān)憂并紛紛質(zhì)疑:難道中國貧瘠得只剩下川藏線了嗎?

中國土地廣袤、路線豐富,當(dāng)然不止有川藏線。但我們也不得不承認(rèn)川藏線的美無與倫比,而且我們也有理由相信,在政府的重視和大家的努力下,川藏線的環(huán)境與條件會越來越好。

至于頻頻發(fā)生的不幸事件,我只想說,所有的人禍都是可以提前避免的。我們堅持“一腔熱血不能當(dāng)飯吃”,騎向遠(yuǎn)方之前,請先做好準(zhǔn)備。

順便一提,國慶長假在即,本就車流如織的川藏線毫無懸念又要迎來一大波車水馬龍的游客潮。而10月中旬,萬眾矚目的VAUDE318川藏極限自行車挑戰(zhàn)賽將鳴槍開賽,今年的川藏線熱鬧得很。祝大家出游順利,收獲自己的快樂川藏之旅。

百度地圖上的川藏線.jpg

百度地圖上的318川藏線

【寫在后面】

一位正在四川境內(nèi)騎行的資深車友,給了我不一樣的答案:他不認(rèn)為有哪一條路線有資格成為中國的騎行名片,因為不同的地域有不同的特色,有的人為了美食而旅行,有的人為了風(fēng)景而旅行,單單一條川藏線怎么能夠滿足不同人群的訴求呢?

也有人說,中國成百上千條路線,各種組合五花八門而我只騎過其中幾個地方,又有什么資格去評說呢?

那么,看到這里的你,有不同意見嗎?你心目中的中國騎行名片是什么呢?歡迎回復(fù)!對了,回復(fù)有機會拿到小禮物這件事,我是一定會告訴你的!

【車友點評】

papa:南線相對來說經(jīng)典一些,無論從風(fēng)景、平均難度、飲食住宿。因為騎行并不是越荒越好,越難度高越好,綜合評價看的是大家都可以騎,這個騎行起到了怎樣的積極意義,所以南線要經(jīng)典一些。

幾何一號:騎行名片這說法是人講出來的,三大俗這說法也是人講出來的。到底俗不俗,還是騎了才知道。不過要說川藏線是中國的騎行名片,環(huán)海南島、環(huán)青海湖表示不服。

青海狼:最有挑戰(zhàn)的是109國道 魔鬼線路

好風(fēng)長吟127127:川藏線有他的特點,但是也沒別人說的那么流弊,想去就去,中國美麗的地方多的是,討論什么最不最的一點意義都沒有!在我川藏接近尾聲的時候,我心里就想回家,就是感覺該回去了,拉薩再好,也沒有故鄉(xiāng)最美!

慕少艾:就像我們這邊的淀山湖,周末的時候,會有一家人開著車,帶著帳篷,帶著小孩去湖邊過個周末,想必也是個很愜意的事情,但是,當(dāng)有限的綠地樹下聚集了十幾家人,幾十家人,甚至還有燒烤的,各種垃圾丟的遍地都是。這種情況下,你還會很愜意么?川藏線本來就是個極少數(shù)人去做的一件事,現(xiàn)在呢?畢業(yè)的,去騎川藏線。失業(yè)的,去騎川藏線。失戀的,去騎川藏線。閑著沒事的,去騎川藏線等等。

責(zé)任編輯:bamboo

(美騎版權(quán)所有,請勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請與我們聯(lián)系。)

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  • qieyuan007 2015-09-28 22:06

    麻煩不要再誤導(dǎo)大家走川藏了好嗎,你不知道騎川藏是三大俗嗎!!最討厭那種隨便封號的

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    • 幾何一號 2015-09-28 22:15

      騎行名片這說法是人講出來的,三大俗這說法也是人講出來的。到底俗不俗,還是騎了才知道。不過要說川藏線是中國的騎行名片,環(huán)海南島、環(huán)青海湖表示不服。

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    • lmjjun 2015-10-10 16:23

      這里也沒有誤導(dǎo)別人去吧。去或不去,都是自己的選擇。318確實有它美的地方,當(dāng)之無愧。特別是終點是被無數(shù)人神話又神話了的西藏,受追捧也在情理之中。如果那些人從此以后會堅持騎車,自然會發(fā)現(xiàn)更多比318更美的路線,不過這也是后話了。希望天朝騎行文化能越來越興盛成熟吧。

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  • 好風(fēng)長吟127127 2015-09-29 01:50

    川藏線有他的特點,但是也沒別人說的那么流弊,想去就去,中國美麗的地方多的是,討論什么最不最的一點意義都沒有!在我川藏接近尾聲的時候,我心里就想回家,就是感覺該回去了,拉薩再好,也沒有故鄉(xiāng)最美!

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    • bamboo 美騎編輯 2015-09-29 09:22

      再遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方,也抵不過故鄉(xiāng)的親切。

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  • 大連理工 2015-09-29 12:36

    穿行在荒涼的路上,別有一番趣味。

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    • bamboo 美騎編輯 2015-09-29 17:14

      我倒不覺得現(xiàn)在川藏線有多荒涼

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  • 曹敏 2015-09-29 10:28

    川藏線憑什么能成為中國的自行車騎行名片??   這不科學(xué)啊 要風(fēng)光?  新藏線呢  環(huán)海南島呢?挑戰(zhàn)性?哪條路沒有挑戰(zhàn)性。 不要搞這樣的名頭    沒意思   就一條路而已    一條普通的公路而已

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    • bamboo 美騎編輯 2015-09-29 17:38

      你說的很有道理,不過我覺得每一個地方,都需要一個顯著的特征來被人記住。人民需要代表,國家需要主席(好像扯遠(yuǎn)了),中國也需要一張騎行名片嘛

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  • yes、madam 2015-09-29 09:47

    今年剛走滇藏,如今進藏已不比以前,現(xiàn)在很成熟了,難度很小,論風(fēng)景318差317幾條街,論難度疆藏才是最難,可能就是行為這些原因去的人才多,人多了自然就有名了

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    • bamboo 美騎編輯 2015-09-29 17:39

      的確蠻多人推薦317。其實論風(fēng)景,318不是最美,但一定是性價比最高,所以當(dāng)?shù)昧耸⒚?/p>

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  • 小喇叭廣播電臺 2017-08-26 14:53

    妊娠反應(yīng),惡心鬧心,腮腺炎,伴隨肌肉腫痛,眼睛灼熱感,流感肆虐,其實也沒啥,大不了拉在吊帶背心里唄!又很暖和!

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  • 行者無疆168 2016-02-18 00:52

    去過,有危險但很值得!

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  • H゛ 2015-11-05 15:43

    棒棒的

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  • MrFan 2015-10-28 18:54

    漂亮

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  • xiongavlo 2015-10-24 10:26

    風(fēng)景很漂亮的路線

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  • 福州踏趣-胖子 2015-10-22 16:35

    拉薩是車友的精神之旅

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  • じ☆ve═╬ 2015-10-05 17:25

    ,騎行兩次西藏,喜歡就去看看風(fēng)景,不要在乎自行車本身……出去玩平安回來就好了

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  • waxttl 2015-10-04 12:00

    啥都不說了,悶頭趕路。

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  • 唐唐敔敔 2015-10-03 22:03

    有機會,一定得去.

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  • 大鍋飯飯飯 2015-10-03 21:01

    希望去一次

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