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川藏線憑什么是中國的騎行名片?
危險的318川藏線
不知道這“世界之最”是否言過其實,但川藏線的條件的確不太好,在沒有做好準(zhǔn)備的騎友面前,它真的會吃人。所有的川藏游記里都會有大段篇幅描述川藏線的艱難,正如前文所提到的,全程艱辛險阻,那險峻的地勢、糟糕的天氣無論對人、對車都是折磨。至于海拔一路爬升帶來的高原反應(yīng),頻繁修路帶來的漫天灰塵、崎嶇泥濘,跋扈霸道的大貨車,無法預(yù)測的塌方泥石流,騎行者無不需要小心提防。
每年,都有騎友在川藏線上出事,或是因為放坡時車速太快,或是因為道路險惡與大車剮蹭,或是因為高原反應(yīng),或是因為不適應(yīng)嚴(yán)酷的氣候,凡此種種,使人輕則打道回府,重則喪命異鄉(xiāng)。
無數(shù)騎行小白帶著一腔熱血上路,將自己的第一次長途騎行獻給川藏線,卻因為經(jīng)驗不足、技巧不足、缺少相關(guān)知識,而無法順利騎到目的地。據(jù)統(tǒng)計,每年只有不到20%的車友能夠完成整個川藏線的行程,人們的騎跡大都停留在了半途。
前幾天,又一位車友倒在了318川藏線上,因大貨車追尾被撞身亡。扼腕嘆息之余,已經(jīng)記不清有多少車友魂斷318,每天都在發(fā)生的安全事故、頻頻逝去的生命讓網(wǎng)絡(luò)內(nèi)外都出現(xiàn)了一些“黑318”的聲音。騎行者蜂擁而至、事故頻發(fā),引起各方人士擔(dān)憂并紛紛質(zhì)疑:難道中國貧瘠得只剩下川藏線了嗎?
中國土地廣袤、路線豐富,當(dāng)然不止有川藏線。但我們也不得不承認(rèn)川藏線的美無與倫比,而且我們也有理由相信,在政府的重視和大家的努力下,川藏線的環(huán)境與條件會越來越好。
至于頻頻發(fā)生的不幸事件,我只想說,所有的人禍都是可以提前避免的。我們堅持“一腔熱血不能當(dāng)飯吃”,騎向遠(yuǎn)方之前,請先做好準(zhǔn)備。
順便一提,國慶長假在即,本就車流如織的川藏線毫無懸念又要迎來一大波車水馬龍的游客潮。而10月中旬,萬眾矚目的VAUDE318川藏極限自行車挑戰(zhàn)賽將鳴槍開賽,今年的川藏線熱鬧得很。祝大家出游順利,收獲自己的快樂川藏之旅。
百度地圖上的318川藏線
【寫在后面】
一位正在四川境內(nèi)騎行的資深車友,給了我不一樣的答案:他不認(rèn)為有哪一條路線有資格成為中國的騎行名片,因為不同的地域有不同的特色,有的人為了美食而旅行,有的人為了風(fēng)景而旅行,單單一條川藏線怎么能夠滿足不同人群的訴求呢?
也有人說,中國成百上千條路線,各種組合五花八門而我只騎過其中幾個地方,又有什么資格去評說呢?
那么,看到這里的你,有不同意見嗎?你心目中的中國騎行名片是什么呢?歡迎回復(fù)!對了,回復(fù)有機會拿到小禮物這件事,我是一定會告訴你的!
【車友點評】
papa:南線相對來說經(jīng)典一些,無論從風(fēng)景、平均難度、飲食住宿。因為騎行并不是越荒越好,越難度高越好,綜合評價看的是大家都可以騎,這個騎行起到了怎樣的積極意義,所以南線要經(jīng)典一些。
幾何一號:騎行名片這說法是人講出來的,三大俗這說法也是人講出來的。到底俗不俗,還是騎了才知道。不過要說川藏線是中國的騎行名片,環(huán)海南島、環(huán)青海湖表示不服。
青海狼:最有挑戰(zhàn)的是109國道 魔鬼線路
好風(fēng)長吟127127:川藏線有他的特點,但是也沒別人說的那么流弊,想去就去,中國美麗的地方多的是,討論什么最不最的一點意義都沒有!在我川藏接近尾聲的時候,我心里就想回家,就是感覺該回去了,拉薩再好,也沒有故鄉(xiāng)最美!
慕少艾:就像我們這邊的淀山湖,周末的時候,會有一家人開著車,帶著帳篷,帶著小孩去湖邊過個周末,想必也是個很愜意的事情,但是,當(dāng)有限的綠地樹下聚集了十幾家人,幾十家人,甚至還有燒烤的,各種垃圾丟的遍地都是。這種情況下,你還會很愜意么?川藏線本來就是個極少數(shù)人去做的一件事,現(xiàn)在呢?畢業(yè)的,去騎川藏線。失業(yè)的,去騎川藏線。失戀的,去騎川藏線。閑著沒事的,去騎川藏線等等。
責(zé)任編輯:bamboo