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一場關(guān)于“窮游”的撕逼大戰(zhàn)
“我曾經(jīng)在國慶期間去陽朔玩了5天,花了500塊。為什么那么便宜?首先是逃火車票啊。膽子放大一點,檢票的時候就去別的車廂,實在不行再補嘛。然后住帳篷,吃得差一點,有時候可以遇到別人請吃飯,這樣算下來就可以省很多啦!
“騎行的話就更省錢了。首先車費這個大頭就不在話下了。然后其他地方在省一省,我試過一天只吃饅頭加榨菜,雖然餓,但對來說,旅行就是看風景的,美好的風景比什么都重要。”
這是小編一個朋友的親身經(jīng)歷。我佩服她苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚的旅行精神,但實在不能認同她的行為。比如逃車票,在小編看來,車費是最基本的出行費用,連車費都要逃的人,這也太窮了吧?如此窮,還要游嗎?
小編知道你一定要對以上的話說出反駁觀點了。但在此之前,小編想先問幾個問題:窮游的定義是什么?什么樣的旅游才算是窮游?你推崇窮游嗎?
近幾年來,“窮游”這個話題被炒的很火熱。前段時間小編也特地就以上問題在BIKETO美騎論壇發(fā)布了一個討論帖子《以窮游為名的騎行是不是耍流氓?》,共收到7頁126條評論,其中不乏好些精彩的話語。日前小編全部仔細看了一遍,并不準備做什么總結(jié)陳詞,只是想站在個人觀點的立場上來隨便說說。
窮游是不節(jié)省一切必要的支出,但也不靠消費陌生人的善意來省錢
野狼天行:“我的理解窮游是靠自力更生的,自己騎車省交通費、保帳篷省住宿費、自己做飯省伙食費等等,這樣的窮游我是認同的,但靠說難聽點的占便宜的方式旅游還洋洋得意的人我就不認同了,現(xiàn)在這個社會只要勤快點要賺點旅行的費用真不是什么難事,因為誰也沒有義務(wù)幫你,不要把別人幫助你當做理所當然,我覺得這樣是不對的”
果果64 :“窮游,不代表是沒錢游,是節(jié)約游。我是這么理解的。有的人出游,人還在家,就給沿途打電話或者是找沿途的車友,我什么時候去你那里,去看看你。不認識,也沒交流過,來看陌生的我,言外之意你懂的。如果是朋友,別論。”
鐡麒麟 :“單車旅行固然節(jié)省了交通費用,但是我們旅程時間增加了,每天都要賓館住宿吃飯費用也會相應(yīng)增加。簡單把所有單車旅行都劃到窮游范疇真有點不靠譜。
你所說的蹭吃逃票的人確實有,我也看見過,但那絕不是大多數(shù)。
真正意義上窮游我還有點羨慕呢!不靠別人施舍,自己精打細算,算計好路線,算計好那些景點不花冤枉錢,那也是一種能力吧!
我最反感拿個道德的標準鏡頭看人,圈不進去的就撇嘴批判。干嘛啊?老話兒講人上百,形形色色。怎么就不能容忍個體行為的差異?”
子牙河:“樓主定義的窮游有問題,窮游就是要吃要喝嗎?窮游是自力更生,花最少的錢游歷更多的地方,豐富閱歷。至于你說那些無恥行為似乎與窮游無關(guān),不能混為一談。”
以上僅僅只摘錄了個別回帖,在大部分的回帖里,很多都一致地表達出了一個觀點,窮游是不節(jié)省一切必要的支出,但也不靠消費陌生人的善意來省錢。我們總是能看到很多標題非常牛逼的帖子諸如《100元玩轉(zhuǎn)中國》、《1000塊窮游世界》之類的指南文章,里面的內(nèi)容教的都是如何逃票、搭順風車、去哪里蹭吃蹭喝等等占小便宜的行為。在路上受到幫助是很正常的事,我們必須心懷感恩,但絕不能認為這是理所當然的。那些諸如“豎起大拇指在國道上攔車,一般幾百輛里面才有一輛車停下來,還不一定愿意載你”,“在高速路口搭車的成功率最高,因為車輛在高速路口都要停下來取卡,當然還有撒手锏,那就是到路中間攔車,但是這是到萬不得已的情況下才用!钡人^的牛人經(jīng)驗,小編都忍不住嗤之以鼻,萍水相逢,愿意幫你是情分,不愿意幫你是本分,你不是還有腳么?
旅行本來應(yīng)該是一件好事,是個人喜好。但如今旅行這個詞所代表的意義被夸大的太厲害了。它間接等于文藝、自由、裝逼、有錢、有閑等等,再加上各路媒體的極端推捧,導致大部分人對旅游的期望過高,仿佛出去一趟就能蕩滌心靈,重獲新生,就能解決人生三大哲學問題,就能過好接下來的日子。如果真是這樣想的話,小編勸你還是不要游了,趕緊喝點水冷靜一下。
年輕時我們的心總是很大,恨不得能裝下全世界。但偏偏旅行其實是一件很需要時間、金錢、精力的事情,窮游不是妥協(xié)的結(jié)果,應(yīng)該是當你發(fā)自內(nèi)心的想去這么做甚至覺得這么做很開心很有趣,是就算窮也能勇敢的去探索世界,不拖累他人的游,才是最好的窮游。
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責任編輯:Max
討厭一成不變,所以選擇從騎游黨進階成公路黨;熱愛戶外,熱愛一個人旅行,不管能不能悟出人生的真諦。反正人生苦短,世界很大,我就邊騎邊看吧。如果你在路上遇見我,歡迎不吝賜教。