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正埋頭爬坡之際，只聞一陣誦經(jīng)聲裊裊而至，抬頭一看，原來(lái)是一座門牌上寫有”藥師蘭若“的禪院，想不到在如此偏僻的地方竟亦有弘揚(yáng)佛道之所，想來(lái)臺(tái)灣民眾的信仰之虔誠(chéng)可見(jiàn)一斑。繼續(xù)前行還能看到”心悟佛堂“的寺院，或許清凈之地才是靜心修佛之處？

爬坡時(shí)總會(huì)感覺(jué)時(shí)間過(guò)得太慢，幾公里的長(zhǎng)坡會(huì)讓我有種幾十公里的感覺(jué)，以至于我以為這一段爬坡的盡頭就是壽卡，直至一段長(zhǎng)下坡拍醒了我的美夢(mèng)，把之前辛苦積累的海拔瞬間歸之于零。速降至坡底，重新又回到了沿海的臺(tái)26線。這一段道路完全建造在海岸邊，是我夢(mèng)想中的”親水“路段，但風(fēng)力卻陡然增強(qiáng)，海邊的狂風(fēng)肆意地卷起海浪，拍到岸邊，激起浪花無(wú)數(shù)，把岸邊的我也拍了個(gè)”醍醐灌頂“。

”折翼天使一定是被太平洋的風(fēng)吹落的�！拔倚睦镄皭旱叵氲�，可是這一分神，差點(diǎn)被猛地吹來(lái)的側(cè)風(fēng)刮了個(gè)人仰馬翻。逆風(fēng)形成了一道無(wú)形的屏障，仿佛把我身旁的空氣變的如膠水般粘稠，需要付出幾倍的氣力，才能堪堪前行。

8KM的海岸線，頂了逆風(fēng)騎了近1個(gè)小時(shí)。此時(shí)也已是下午，肚子早就開(kāi)始抗議，但舉目都是海岸或是山林，哪里有半點(diǎn)村落的影子？心里開(kāi)始著急了起來(lái)。左轉(zhuǎn)進(jìn)入199縣道，總算是逃離了把我孽的死去活來(lái)的海風(fēng)，利好消息接踵而至，居然看到了一座警署，早就聽(tīng)聞臺(tái)灣的警署同時(shí)也是鐵馬驛站，能夠?yàn)閱诬囼T士免費(fèi)提供開(kāi)水、維修工具等服務(wù)，與川藏線上的警務(wù)站有的一拼。 提著兩瓶早就空空如也的水壺走進(jìn)警署，只見(jiàn)警署內(nèi)只有一位中年警官正在埋頭處理文卷，他一抬頭看到我的陣勢(shì)便知道我要取水，一臉抱歉地說(shuō)：”實(shí)在抱歉，剛剛有2位騎友經(jīng)過(guò)，把水都取完了，你看“，他指了指純水機(jī)”新的純水要送來(lái)這里會(huì)很久啦，實(shí)在抱歉！“

噩耗接踵而至，原來(lái)從警署開(kāi)始，才是真正通往壽卡的21KM連續(xù)爬坡！好吧，此時(shí)我的境遇是真正的饑寒交迫，彈盡糧絕，比賣火柴的小女孩還要慘。不過(guò)哥也是曾翻過(guò)心中那座山的男人，怎能輕言放棄？硬著頭皮也得上不是嘛！

沿著199縣道前行，我把變速調(diào)整到1-2檔，用高踏頻降低心率，盡量減少能量的消耗。雖然是連續(xù)上坡，但說(shuō)實(shí)話坡度極緩，完全沒(méi)有傳說(shuō)中那么難。  一定是我的執(zhí)著感動(dòng)了天感動(dòng)了地，終于在東源村的小賣部買到了補(bǔ)給，讓我又一次相信了愛(ài)情。吃飽喝足，腳下生風(fēng)，越發(fā)覺(jué)得這一段爬坡只是閑庭信步。騎著騎著，突然眼前一亮，感覺(jué)像是來(lái)到了歐洲瑞士，原來(lái)眼前這一片讓人驚艷的景色是東源國(guó)家濕地，漫山遍野的姜花田，清翠的山巒，徜徉在青山藍(lán)海及白云之間，悠然自得，令人心曠神怡，宛如人間仙境。 接下來(lái)的10公里爬坡是數(shù)著路邊的公里指示牌度過(guò)的，就像倒計(jì)時(shí)一樣，10，9，8......直至數(shù)到1，最后心里默念0，抬頭一看，壽卡鐵馬驛站就在眼前不遠(yuǎn)處，靜靜地等待著無(wú)數(shù)騎友的”頂禮膜拜“。

此時(shí)最大的感受并非是爬坡帶來(lái)的疲憊，而是差一點(diǎn)餓死在這百公里”近無(wú)人區(qū)“的劫后余生。定睛一看，驛站前已有2名騎友捷足先登，一名極胖而另一名極瘦，像極了國(guó)產(chǎn)動(dòng)畫中的經(jīng)典組合。一交流得知，原來(lái)是兩名來(lái)自香港的環(huán)島騎友，不過(guò)和第一天在竹南遇到的那位”冰山美人“不同，這兩位非常熱情，簡(jiǎn)直就是話嘮，還一唱一和的，非常有趣。突然意識(shí)到這2位不就是在警署卷走了所有水源的”強(qiáng)盜“嗎？哼哼，和他們握手的時(shí)候，稍稍用力了一些。

壽卡鐵馬驛站鐵將軍把門，大概最近不是騎行旺季吧，只可惜無(wú)法瞻仰臺(tái)灣騎友的”墻壁文化“，略感遺憾。兩位騎友還在樂(lè)此不疲地嘗試著抓拍像拍畢業(yè)照那會(huì)拋學(xué)士帽的動(dòng)作——只是他們拋的是騎行頭盔——于是與他們道別，向達(dá)仁方向繼續(xù)前行。

從壽卡出發(fā)，沿著臺(tái)9線到達(dá)仁鄉(xiāng)是12KM的長(zhǎng)下坡，視野極佳，但身旁都是從臺(tái)9線駛向東部海岸的大巴士與砂石車，所以也只得控速在40KM/H的速度前進(jìn)。接近海岸線，又是強(qiáng)勁逆風(fēng)襲來(lái)，眼睜睜看著碼表上的速度從40,30,20......一路降到了10，最后竟幾乎把我吹定在了陡坡上。從達(dá)仁到金侖還有近30KM的距離，這一路是環(huán)島之旅中印象最為深刻的一段回憶：?jiǎn)诬嚨那皳芤�放在小盤才能勉強(qiáng)破風(fēng)前行，道路又多有起伏，速度一直只能在10KM/H以下徘徊；海浪在風(fēng)勢(shì)的助力下洶涌澎湃，整個(gè)空氣中都是海浪帶起的咸濕的水珠；臺(tái)9線在這一段是雙向二車道的布局，留給單車通行的道路只有半米寬，旅游大巴和砂石車都是堪堪從我身邊擦過(guò)，驚險(xiǎn)萬(wàn)分......

而最讓我焦急的，是夜幕降臨后，這會(huì)變成一場(chǎng)關(guān)乎“生死存亡”的考驗(yàn)......

晚上7點(diǎn)整，終于在漆黑一片的視野中看到了金侖“璀璨”的燈光，而此時(shí)我的身體和思維，也早已麻木......泡在金侖丹堤溫泉會(huì)館的大溫泉池里，身體的疲憊漸漸消散，神智也漸漸恢復(fù)。一旁的老婆調(diào)皮地在我身上東捏捏西揉揉，幫助我恢復(fù)體力。

“今天我高估了壽卡，低估了這惱人的海風(fēng)��！”我仰天長(zhǎng)嘆一聲，老淚縱橫。

敬請(qǐng)期待《比翼雙騎：蜜月環(huán)臺(tái)（十一）綠島小夜曲》

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責(zé)任編輯：Leoric