国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

裝備篇：

之所以會將裝備評測獨立成章，一方面自己是個“裝備控”，而最大的理由就是本次BIKETO騎向遠方活動贊助的準備太過精良。先從Wind Speed Long Distance Travelers鋼架旅行車開始吧：

相信很多騎友的愛車都是鋁合金車架配避震前叉，而且都已將碟剎作為標配。而一想到鋼架旅行車,很多人包括我在內(nèi)，可能會覺得是中老年騎友玩的東西，技術(shù)過時又重，和自己關(guān)系不大。但收到風(fēng)速這部旅行者的時候，我不得不承認自己愚昧的偏見。風(fēng)速這部Wind Speed Long Distance Travelers鋼架旅行車，鉻鉬鋼的車架線條流暢，焊接平整，雖少了鋁架粗壯狂野的男性氣息，卻多了幾份柔美纖細的女性味道；配備SHIMANO ALIVIO等級27速傳動，足夠應(yīng)對各種復(fù)雜路況；剎車雖然只配置了V剎，但考慮到旅行車多用于遠行，車上任何配件都要求維護簡單，而碟剎尤其是油碟，一旦出現(xiàn)故障，則很難就地修復(fù)。最讓人驚喜的是，未安裝貨架的狀態(tài)下，整車只有14KG，并不比一些品牌的整車重。

周末和妻子一同拉練，順便測試一下車子

從騎行舒適度來看，由于鋼架相較鋁架而言，延展性更好，所以騎感會更舒適。這種感覺的差別并非只是心理作用，而是在踩下腳踏的一瞬間就能感覺出車架材質(zhì)的不同所帶來全新的騎乘感覺。鋼架延展性較優(yōu)的另一個好處就是速度提升到一定值后，保持比較輕松，有利于踏頻的穩(wěn)定輸出；變速系統(tǒng)得益于美騎易購技師在發(fā)貨前的精細調(diào)校，每一檔變速都凌厲快速，且相較SRAM的變速系統(tǒng)而言，SHIMANO的變速更為柔和，更適合手勁較小的女孩使用；前叉雖然沒有避震系統(tǒng)，但鋼材質(zhì)的彈性足以應(yīng)對普通鋪裝路邊，有崎嶇地形，繞開即可。這部鋼架車還有一些提升騎乘感受的小細節(jié)，如堅固的副吧，讓長途過程中，手部可以隨時變換姿勢，減輕疲勞，正新1.75胎寬的放刺胎提供更低的胎噪和胎阻，讓起步和提速都行云流水�？傊�，這部車比同價位的鋁架車更適合長途騎行，更結(jié)實合理的貨架也能夠承載更多的隨聲行李。

MOON頭盔

BIKETO的騎行服和Lin騎行襪

雷帝朗眼鏡

Vaude沃德最新款分體駝包和車前包