1974年在北加利福尼亞那塊充滿希望的土地上還只是一個自行車愛好者的Mike Sinyard賣掉了自己的白色大眾轎車，用自己僅有的1500美元買了他所能買到Cinelli自行車零件開創(chuàng)了Specialized的品牌。

40年后的今天，當(dāng)初那個不起眼的品牌已經(jīng)成長為世界頂尖自行車品牌。在14年第101屆環(huán)法大賽中意大利車手尼巴里帶著他的Specialized戰(zhàn)駒一路斬荊披棘最終獲得總冠軍，對于品牌創(chuàng)始人Mike來說尼巴里能夠贏得環(huán)法對Specialized來說也是莫大的榮譽，環(huán)法與別的賽事不同之處在于這是一段長長的旅程，這段旅程中會發(fā)生很多預(yù)想不到的事情，而且這也是世界上最出名的自行車賽事。

眾所周知，Specialized公司作為三支世界頂級車隊的贊助商全力支持車隊征戰(zhàn)全球，在Mike看來挑選贊助車隊首先要考慮車隊中是否有核心車手引起我們的關(guān)注，同時挑選這個車隊還要考慮車隊的管理結(jié)構(gòu)以及車隊領(lǐng)導(dǎo)是否有足夠的管理能力，如果一個車隊能同時做到以上兩點，這個車隊則能吸引到更多有實力的車手加盟。并且Mike表示Specialized并沒有成立車隊的計劃，而是更多的為車隊提供強有力的技術(shù)以及器材上的支持，并且考慮贊助更多業(yè)余車手，特別是那些有潛力的年輕車手。

TARMAC經(jīng)過不斷的進化已經(jīng)成為競賽利器

Mike目前對于Specialized在全球的發(fā)展勢頭感到很滿意，但是并不會就此感到滿足，起初創(chuàng)立這個品牌的時候并沒有想到能夠發(fā)展如此迅猛，只是想做一些他喜歡做的產(chǎn)品來服務(wù)需要這些產(chǎn)品的車手。40年來Mike最滿意的自行車永遠就是最新款的，因為最新款總是凝結(jié)了最新的科技以及設(shè)計理念。但要說最滿意的則是stumpjumper，直至今日這個車型更多的代表了一種自由的思想。

1981年誕生的Stumpjumper第一代見證了山地車的歷史的發(fā)展軌跡

三十多年后的Stumpjumper經(jīng)過一代代的積累，如今代表了硬尾山地車的最高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

談到Specialized在專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，Mike認(rèn)為品牌成立的初衷——為車手服務(wù)，正是能夠保持領(lǐng)先的核心優(yōu)勢，40年來Specialized專注于車手所需要的東西，并將會把 Rider first engineering這項技術(shù)應(yīng)用在別的車型上。

“中國的運動自行車市場處于一個穩(wěn)步上升的階段，山地自行車， 公路自行車，以及女性自行車在國內(nèi)的銷售都非常好，所以我們很看重中國這個新興的市場，近年Specialized在國內(nèi)開了很多門店，下一步將會給這些門店很大的支持，保證他們處于一個向上發(fā)展的勢頭，同時幫助這些門店建立起一個騎行文化的圈子，服務(wù)于車友。”

責(zé)任編輯：柱子