2016年環(huán)意還有三周就要開始了。今年環(huán)意將從荷蘭出發(fā)，首戰(zhàn)便是一個(gè)ITT賽段。隨后還有兩個(gè)ITT賽段等待大家，包括一個(gè)40公里略有起伏的平路ITT和一個(gè)11公里的爬坡ITT。

雖然今年的高山賽段感覺要比往年要少，但是比賽將會(huì)連續(xù)兩個(gè)賽段挑戰(zhàn)兩座海拔超過2000米的高山，包括Colle d’Agnello（海拔2744米）以及Col de La Bonnette（海拔2715米）。這兩座高山都有可能遭遇大雪的天氣。

康塔多和阿魯都不會(huì)參加今年的環(huán)意，這也意味著去年環(huán)意的三甲只有米克爾·蘭達(dá)將會(huì)回歸。這位巴斯克爬坡手今年上半年身體遇到一點(diǎn)毛病，但康復(fù)之后，他在自己家鄉(xiāng)舉行的環(huán)巴斯克賽拿到一個(gè)賽段的勝利。能贏得一個(gè)賽段的確長(zhǎng)士氣，但是他不穩(wěn)定的表現(xiàn)很難重現(xiàn)去年環(huán)意的狀態(tài)，而多個(gè)個(gè)人計(jì)時(shí)賽的賽段對(duì)蘭達(dá)來說也是不利。他要在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中多加練習(xí)，因?yàn)樵诃h(huán)巴斯克的計(jì)時(shí)賽段中他并沒有表現(xiàn)出很好的狀態(tài)。蘭達(dá)既有他的優(yōu)勢(shì)，也有他的劣勢(shì)，所以蘭達(dá)的表現(xiàn)才會(huì)讓大家好奇。不像環(huán)法，天空車隊(duì)還沒有在環(huán)意上有所建樹。塞吉奧·埃納奧或會(huì)成為最有價(jià)值的副將，而且可能在阿登古典賽中就拿到展示的機(jī)會(huì)。利奧波德·科尼希也可能參加環(huán)意。新加入到天空車隊(duì)的車手都想展示自己的實(shí)力。而這次環(huán)意，蘭達(dá)如果在個(gè)人計(jì)時(shí)賽段表現(xiàn)不夠好，利奧波德·科尼希甚至可能憑借出眾的個(gè)人計(jì)時(shí)的能力取代蘭達(dá)成為車隊(duì)的主將。

尼巴利今年贏得了環(huán)阿曼的勝利，并且在雙海賽的成績(jī)也不錯(cuò)，但除此以外也沒有其他亮點(diǎn)。尼巴利表現(xiàn)還不穩(wěn)定，有時(shí)他可以贏得大賽的勝利，有時(shí)的表現(xiàn)卻讓人懊惱。他需要從現(xiàn)在起到環(huán)意開始之前要調(diào)節(jié)到一個(gè)比較好的狀態(tài)。究竟他的爬坡狀態(tài)如何？我們需要看看下星期他在環(huán)特倫蒂諾的表現(xiàn)。而另一方面，據(jù)說一支巴林的車隊(duì)跟尼巴利有接觸，但還不知道他是否已經(jīng)簽約轉(zhuǎn)會(huì)。尼巴利的環(huán)意的表現(xiàn)會(huì)影響他在轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)的價(jià)值。而在環(huán)意上，尼巴利帶領(lǐng)的阿斯塔納車隊(duì)會(huì)怎樣運(yùn)作，也會(huì)令人非常好奇，究竟全隊(duì)配合支持他，還是會(huì)打個(gè)人牌呢？

曾經(jīng)參加環(huán)法、環(huán)西的巴爾維德，這是他首次參加環(huán)意的比賽。巴爾韋德參加今年環(huán)意很奇怪，這不是贊助商原因，對(duì)于他今年賽程安排的價(jià)值也不大，而且作為曾經(jīng)有過禁藥問題的人，也分分鐘鐘會(huì)被意大利的反興奮劑組織看上。今年環(huán)意賽段的安排也并不適合巴爾維德，因?yàn)橘惗稳鄙贉p秒獎(jiǎng)勵(lì)的機(jī)會(huì)，那么這次環(huán)意之旅，他是想去爭(zhēng)取GC勝利還是想在奧運(yùn)前留出好的狀態(tài)呢？巴爾維德即將踏入36歲，但是以今年環(huán)安達(dá)盧西亞為例，他依然保持著很好的狀態(tài)。盡管他今年要參加環(huán)意，他還是按照傳統(tǒng)去參加阿登古典賽。而在Klasika Amorebieta賽事中獲得第四名，也展示他目前非常好的競(jìng)技狀態(tài)。去年移動(dòng)之星車隊(duì)最大的驚喜，獲得環(huán)意第四名的安德烈·阿瑪多也將回歸今年的環(huán)意賽場(chǎng)，不過看來車隊(duì)并沒有給他太大的空間，他可能還是以副將的身份參加環(huán)意。

綠刃車隊(duì)的查韋斯現(xiàn)在是眾多車迷追捧的對(duì)象，全因?yàn)檫@位哥倫比亞小伙擁有如花一樣的燦爛笑容以及積極的比賽風(fēng)格。如果他重復(fù)他在環(huán)西的表現(xiàn)，他會(huì)是賽事的一大亮點(diǎn)。不過，他今年的狀態(tài)一般般，在今年參與的山地賽段中表現(xiàn)幾乎就是隱形。。而今年環(huán)意的個(gè)人計(jì)時(shí)賽段也并不適合查韋斯，所以在環(huán)意他或許只能跟尤安一起為車隊(duì)爭(zhēng)取個(gè)別賽段的勝利。

京科夫車隊(duì)的馬伊卡絕對(duì)是環(huán)意賽場(chǎng)的一個(gè)熱門。馬伊卡雖然是爬坡手出身，但是他現(xiàn)在計(jì)時(shí)能力也練得不錯(cuò)，而今年帶上一定的坡度的個(gè)人計(jì)時(shí)賽段更適合馬伊卡。今年，馬伊卡參加環(huán)意更有動(dòng)力，一方面是他被徹底解放出來，不用輔助康塔多；另一方面，因?yàn)榫┛品蜍囮?duì)即將解散，他需要有好的表現(xiàn)來在轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)賣一個(gè)好的價(jià)錢。雖然馬伊卡在去年環(huán)西站上了頒獎(jiǎng)臺(tái)，但是帶領(lǐng)一支隊(duì)伍去跟其他車隊(duì)抗?fàn)幨橇硪换厥隆＞┛品驅(qū)��?huì)派出最佳的陣容征戰(zhàn)環(huán)法，其中包括馬伊卡在內(nèi)也需要支援，但是在環(huán)意的平路賽段還是在山地賽段，相信馬伊卡還是會(huì)得到車隊(duì)足夠的支持。

環(huán)西之后，迪穆蘭受到了大家的追捧，不過現(xiàn)在大家對(duì)他的追捧好像冷卻下來，很大程度是因?yàn)榻衲晁�還沒有什么亮眼的表現(xiàn)。這是不是車隊(duì)的策略呢？或者可能是，因?yàn)榄h(huán)意爬坡計(jì)時(shí)賽段以及一些山地賽段都適合迪穆蘭，不過對(duì)于迪穆蘭來說，今年最大的任務(wù)是奧運(yùn)會(huì)的個(gè)人計(jì)時(shí)賽。穿上粉衫加上爭(zhēng)取金牌，這些都是可以做到的。尤其是他想獲得一個(gè)大環(huán)賽的勝利，這條路線對(duì)他來說也是最合適不過。但問題是他在爬坡賽段他需要得到支持，這就要看看捷安特-阿佩辛車隊(duì)為數(shù)不多的爬坡手中會(huì)否舍棄環(huán)法，傾盡全力幫助迪穆蘭了。

烏蘭在個(gè)人計(jì)時(shí)能力的進(jìn)步可能會(huì)讓他成為環(huán)意頒獎(jiǎng)臺(tái)的真正的競(jìng)爭(zhēng)者，甚至因?yàn)榻衲陚�(gè)人計(jì)時(shí)賽段的變態(tài)設(shè)計(jì)讓大烏蘭有機(jī)會(huì)登頂環(huán)意。加盟佳能戴爾車隊(duì)之后，烏蘭接受了新的訓(xùn)練方法后，究竟能磨出好成績(jī)，還是還會(huì)在最后一周不見蹤影呢？你要知道像皮埃爾·羅蘭加盟車隊(duì)之后好像就有點(diǎn)吃不消。佳能戴爾車隊(duì)另一名隊(duì)員大衛(wèi)·福爾莫洛也是值得關(guān)注的車手，他在去年拿到了一個(gè)賽段冠軍，今年或者他會(huì)競(jìng)爭(zhēng)粉紅衫。

扎卡林，如果還是一個(gè)你沒有想到的人物，你現(xiàn)在就要開始關(guān)注他了。這位又高又瘦的韃靼人去年在一個(gè)中等山地賽段中一突到底獲得一個(gè)賽段的冠軍，不過到了他贏得了環(huán)羅曼迪的時(shí)候，才證明他是一位大環(huán)賽的有力爭(zhēng)奪者。而在今年的巴黎-尼斯中，他也贏得了一個(gè)重要的山地賽段冠軍。他個(gè)人計(jì)時(shí)的能力也相當(dāng)不錯(cuò)。然而，他此前只騎過一次大環(huán)賽，并且還是不是車隊(duì)的領(lǐng)袖。因此在這三周時(shí)間里，如何平衡壓力，對(duì)于扎卡林來說是寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

波佐維沃將會(huì)再次帶領(lǐng)AG2R車隊(duì)，他一直是環(huán)意的有力競(jìng)爭(zhēng)者，當(dāng)然他更喜歡更艱苦的爬坡。他不僅想在高山賽段有一席之地，還有一些激烈的小集團(tuán)沖刺他會(huì)有機(jī)會(huì)。讓-克里斯托弗·佩勞上次想追緊尼巴利的時(shí)候，讓他登上了2014年環(huán)法的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。他毫無疑問可以輕松進(jìn)入環(huán)意前十，不過他首先要避免意外。

荷蘭樂透車隊(duì)的斯蒂文·克呂伊斯維克在環(huán)意一直沒有太大的收獲，既沒有贏得過賽段冠軍，也沒有獲得過爬坡王的稱號(hào)，但是他一直有亮眼的表現(xiàn)�，F(xiàn)在還不太清楚誰作為克呂伊斯維克的副將，但是預(yù)計(jì)赫辛克和凱爾德曼都會(huì)保留去參加環(huán)法。

當(dāng)然，環(huán)意的賽場(chǎng)不只是GC的較量，尤安、基特爾、德瑪爾、格萊佩爾、佩盧基、莫多洛和年輕的沖刺手馬雷奇科都會(huì)亮相。再加上即將退役的坎神劍指第一賽段，今年環(huán)意將會(huì)非常精彩。

總結(jié)：

今年環(huán)意因?yàn)閺暮商m出發(fā)，所以將會(huì)在周五出發(fā)。在環(huán)法，或者我們還能通過車手在六月份的熱身賽表現(xiàn)去觀察他們的狀態(tài)，但是在環(huán)意之前卻沒有這些風(fēng)向標(biāo)可看。所以很難看出誰是環(huán)意的真名天子。

尼巴利或者賽事最大熱門，馬伊卡和巴爾維德都是非常引人關(guān)注的車手。在去年的環(huán)意前瞻中，好像只有4名車友可以競(jìng)爭(zhēng)環(huán)意的三甲席位，包括康塔多、里奇·波特，法比奧·阿魯和烏蘭。今年環(huán)意的競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該更有深度，并且有更多競(jìng)爭(zhēng)者參與，也預(yù)示著今年環(huán)意的懸念會(huì)更加大。

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責(zé)任編輯：Nel