2016年5月18日，環(huán)意第十一賽段結束。藍波-美利達的意大利車手烏利希在最后時刻加入阿馬多和榮格爾斯的突圍，沖刺戰(zhàn)勝兩人獲得賽段冠軍。

第十一賽段從意大利北部工業(yè)重鎮(zhèn)摩德納出發(fā)。摩德納有“跑車之都”的美稱，諸如法拉利、瑪莎拉蒂等多家著名高端汽車制造商的總部都在這里；另外，這里還是已故男高音歌唱家帕瓦羅蒂的故鄉(xiāng)。之后，車手們需要前往227公里外的阿索洛。比賽的前兩百公里地形“一馬平川”，突圍三人一度取得了8分鐘的領先優(yōu)勢。大部分時間，比賽節(jié)奏看似和平，但實際上均速一直在50KM/H以上。

繼前一天的蘭達后，今天又有重量級車手退賽。賽程尚未過半，第一賽段冠軍、捷安特-歐倍青車隊的迪穆蘭決定放棄比賽；他受到了“襠部不適”的影響，提前結束環(huán)意之旅。

最后25公里，大集團尾部發(fā)生了一次規(guī)模較大的事故，多人牽涉其中，包括AG2R主將波佐維沃，以及德馬爾（FDJ）和尤安（綠刃）兩個對賽段冠軍有想法的沖刺手。但這次事故絲毫沒有影響大集團追擊的節(jié)奏，比賽也來到最后20公里的四級爬坡點。盡管IAM車隊的朗根嘗試最后一搏，但所有兔子均在坡頂前被回收。

爬坡之后，所有沖刺手都消失了，總成績車手開始活躍起來。尼巴利首先發(fā)動了他擅長的下坡進攻！查韋斯和巴爾維德果斷跟進；克魯伊斯維克和榮格爾斯引領其他人進行追擊。巴爾維德似乎認為他的隊友在后面能壓住速度；尼巴利獨力難支，三人在最后13公里被追回。

總成績第二的阿馬多緊接著發(fā)起猛攻！不久后，粉衫榮格爾斯坐不住了，他獨自一人追上了阿馬多。此時，這兩個總成績前兩名的競爭對手，竟然達成了共識，開始積極合作，嘗試聯(lián)手拉開和其他對手的差距。但追擊集團豈會輕易放過他們；在進入阿索洛城區(qū)之前，追擊集團幾乎要抓住兩人。

此時，藍波-美利達的烏利希發(fā)動了進攻！他瞄準了前后兩個集團差距最小的時機，果斷的“跳上”了領先集團的“順風車”！這是一次決定勝負的舉動，三人順利頂住壓力，來到最后的終點。最終，沖刺能力最強的烏利希毫無懸念的拿下賽段冠軍！阿馬多第二；榮格爾斯雖然“僅”獲第三，但他通過最后時刻的積極領騎，成功擴大了總成績上的領先優(yōu)勢。

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比賽起點會場設在著名的摩德納軍事學院

烏利希敬軍禮致意，可能這給他帶來了好運氣？

發(fā)車的盛況

比賽速度比人們預想中更快

GC手集團

身穿粉衫的榮格爾斯

烏利希、阿馬多以及榮格爾斯進行三人對決

烏利希收獲了環(huán)意第二勝

榮格爾斯的勇猛表現(xiàn)幫助他繼續(xù)擁有粉衫

賽段前十

GC榜前十

半程之后各顏色衫的歸屬

有獎互動環(huán)節(jié)

本賽段獎品為DEUTER騎行背包。有獎互動的參與截止時間為5月19日18點。

第十賽段的幸運兒是“進了油的碟剎片”。獎品將在稍后統(tǒng)一安排發(fā)送。

獎品支持：DEUTER騎行背包

終極大獎活動進行中——獎品支持：華球，上海GR BIKE

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圖文直播每晚20點開始。更多最新資訊請進入美騎2016環(huán)意專題。

（圖片由環(huán)意官方提供，視頻出自CyclingNews。）

責任編輯：knightof1