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達(dá)利爾·因佩成為首位穿上環(huán)法黃衫的南非車手
綠刃車手接過杰蘭斯的領(lǐng)騎黃衫
環(huán)法總積分榜上，達(dá)利爾·因佩（綠刃車隊(duì)）總成績(jī)超越隊(duì)友西蒙·杰蘭斯成為首位穿上環(huán)法黃衫的南非車手。這一幕發(fā)生在本屆環(huán)法的第六賽段蒙彼利埃，巧合的是，2007年羅比·亨特同樣在這個(gè)地方成為第一個(gè)奪得環(huán)法賽段冠軍的南非車手。
“有時(shí)候事情會(huì)一帆風(fēng)順，今天就是這樣，”因佩在蒙彼利埃穿上黃衫后說，“這是改變我職業(yè)生涯的一刻，尤其是我還是第一個(gè)穿上環(huán)法黃衫的南非車手。”
在第四賽段尼斯的團(tuán)體計(jì)時(shí)賽上，當(dāng)因佩與隊(duì)友杰蘭斯的總成績(jī)一樣時(shí)，就預(yù)示了他可以穿上黃衫的。杰蘭斯今天為沖刺主將馬特·高斯帶沖而落后5秒撞線，因佩也因此獲利。目前他領(lǐng)先GC榜第二位的博森·哈根（天空車隊(duì)）3秒。
因佩身上的黃衫很可能可以保持到周六比賽進(jìn)入山區(qū)前，而他家鄉(xiāng)南非已經(jīng)開始為之瘋狂�！凹亦l(xiāng)每個(gè)人都樂瘋了�！边@位24歲的車手在發(fā)布會(huì)上說。
“今天車隊(duì)表現(xiàn)非常好，沒有他們我是沒有辦法穿上黃衫的。”他說，“車手都需要一支強(qiáng)隊(duì)在背后支持，我們一直保持團(tuán)結(jié)。我想明天我們肯定可以嘗試保住黃衫�！�
因佩的達(dá)到這個(gè)生涯高度其實(shí)來之不易。在2009當(dāng)他還效力于Barloworld車隊(duì)時(shí)，他曾贏得環(huán)土耳其，但是在最后一個(gè)賽段因?yàn)楸?/span>Theo Bos撞到路障而被擔(dān)架抬走。這次嚴(yán)重受傷令他花了好幾個(gè)月才恢復(fù)過來。
2011年他本應(yīng)加入澳大利亞的Pegasus車隊(duì)，但后來被迫重新加入南非本地車隊(duì)MTN-Qhubeka。不過這些都只是因佩的踏腳石，半個(gè)賽季之后他加入了職業(yè)洲際隊(duì)NetApp。
這次是因佩第二次參加環(huán)法，他表示佳明車隊(duì)的羅比·亨特是他的職業(yè)車手生涯的引路人。同樣作為沖刺手的亨特在2010年當(dāng)Barloworld退出贊助后，幫助因佩留在了無線電車隊(duì)。
“羅比很可能是我職業(yè)生涯中影響最大的人，”他說，“他已肩負(fù)重任多年，而現(xiàn)在我可以幫他分擔(dān)�！痹诰G刃車隊(duì)，因佩才得以全面綻放。2012他贏得了Tour of the Basque的一個(gè)單站，并在環(huán)意上進(jìn)行了大環(huán)賽的首秀。
“我來到車隊(duì)的時(shí)候定位是輔助型車手，不過很快我就證明我可以做比他們期望的更多的事情，而他們也對(duì)我表示出足夠的信任。”他說。
責(zé)任編輯：阿志
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