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頂級(jí)賽事

環(huán)澳賽第四賽段 弗萊雷重返久違冠軍寶座(圖文)

    格雷佩爾落后7分鐘,科勒奪回橘色領(lǐng)騎衫

    周五環(huán)澳賽的第四賽段在塔努達(dá)結(jié)束,奧斯卡•弗萊雷(Oscar Freire)經(jīng)過(guò)激烈的沖刺獲得了轉(zhuǎn)會(huì)喀秋莎車(chē)隊(duì)之后的首個(gè)勝利。

    RadioShack Nissan Trek在主車(chē)群前面堅(jiān)持不懈的努力最終得到回報(bào),Daniele Bennati險(xiǎn)勝快步車(chē)隊(duì)的Gerald Ciolek排于第二位。

    處于Mengler Hill的第二個(gè)爬坡點(diǎn)讓樂(lè)透車(chē)隊(duì)的格雷佩爾失去了橘色領(lǐng)騎衫——他放棄追逐正在下坡的大概40位車(chē)手的領(lǐng)先集團(tuán)。在賽段結(jié)束后,格雷佩爾在總積分上落后BMC車(chē)隊(duì)的科勒大約7分鐘的時(shí)間,后者在前一天被德國(guó)人奪去橘衫,今天又重新奪回。

    “我并沒(méi)有期望重新領(lǐng)騎,不過(guò)當(dāng)我們拼命擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的時(shí)候,我們甩掉了格雷佩爾!笨评照f(shuō),“明天將會(huì)有10到15名車(chē)手在Willunga山頂一決高下,競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)十分激烈。我不知道明天我能不能保住領(lǐng)騎衫,不過(guò)對(duì)于今天的結(jié)果我已經(jīng)感到很高興。我們BMC車(chē)隊(duì)在這里得到了很多支持,感覺(jué)就像在家里一樣。當(dāng)然,這很大部分是因?yàn)槲覀兪强ǖ聽(tīng)?#8226;埃文斯的隊(duì)友(埃文斯是澳洲人)!

    自去年2月Ruta del Sol的第五賽段之后,今天是弗萊雷首次奪得賽段冠軍。

    “這是一個(gè)很艱難的賽段。我知道我有很好的機(jī)會(huì)贏下來(lái)!蔽靼嘌廊巳俸笳f(shuō)道,“比賽很艱苦,這對(duì)我來(lái)說(shuō)更好。加入喀秋莎之后,我很高興為車(chē)隊(duì)贏得新年的首勝!

弗萊雷率先沖線

    周六的的第五站是迄今第一個(gè)在山頂完成的賽段,也是決定性的一戰(zhàn)。在眾多挑戰(zhàn)者之中,拉波銀行的邁克爾•馬修斯(Michael Matthews)的成績(jī)最接近科勒,和弗萊雷一樣落后科勒2秒。澳大利亞人表示在Willunga他將火力全開(kāi)爭(zhēng)奪總積分。

    “我想得到的是橘色領(lǐng)騎衫!彼_(kāi)表示,“明天我將嘗試得到它。今天只差兩秒與它失之交臂十分可惜。盡管今天沒(méi)能穿上領(lǐng)騎衫可以減少不少壓力,但是如果能領(lǐng)騎也不錯(cuò)。”

    不過(guò),科勒和他的BMC車(chē)隊(duì)自然也會(huì)全力以赴。他們?cè)谶^(guò)去一周都很有戰(zhàn)略性地在每站賽事尾段占據(jù)考前的位置。

    “當(dāng)我們接近爬坡的時(shí)候,我們距離決定性的路段大概有30km。我們和綠刃車(chē)隊(duì)(GreenEdge)同時(shí)加速,占據(jù)主車(chē)群的領(lǐng)先位置。爬坡令我們很吃力,這時(shí)候車(chē)群出現(xiàn)明顯分裂,我不知道領(lǐng)先集團(tuán)有多少人,可能有40個(gè)左右吧。”

    “是的,我們隊(duì)伍的工作相當(dāng)出色。他們幫助我們?cè)谂榔轮腥〉糜欣奈恢。后?lái)我們來(lái)到最后一公里,不過(guò)我和Alessandro Ballan都太早了,可能我們還可以做得更好,不過(guò)我們重新奪回了領(lǐng)騎衫,明天又將會(huì)是新的開(kāi)始。”

    “和Ballan一起比賽感覺(jué)真的很難以置信,我感到更有動(dòng)力,雙腿也更加有力量。我希望我可以得到很好的賽果作為對(duì)他的回報(bào)。”

    比賽回顧

    開(kāi)始的幾公里以小規(guī)模的爭(zhēng)奪為主,來(lái)到第一個(gè)沖刺點(diǎn)隊(duì)伍又統(tǒng)一了。穿著橘衫的格雷佩爾首個(gè)沖過(guò)沖刺點(diǎn),隨后是拉波銀行車(chē)隊(duì)的馬修斯和移動(dòng)之星車(chē)隊(duì)的Joaquin Rojas。

    直到28km左右,今天的突圍才開(kāi)始形成。突圍的選手包括Jay McCarthy(南澳大學(xué)車(chē)隊(duì))、Gatis Smukulis(喀秋莎車(chē)隊(duì))和Ruben Perez(西班牙十一人車(chē)隊(duì)),他們?nèi)〉昧宋⑷醯念I(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。不久后Blel Kadri(AG2R車(chē)隊(duì))加入突圍陣容。McCarthy帶領(lǐng)突圍小組率先通過(guò)30.8公里處的2級(jí)爬坡點(diǎn)Smith Hill,Perez、Kadri和Smukulis隨后依次通過(guò)。
兔子的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)最長(zhǎng)達(dá)到4分05秒,然后差距開(kāi)始逐漸縮小。當(dāng)Perez、Kadri和McCarthy分別通過(guò)第二個(gè)沖刺點(diǎn)Mt Pleasant時(shí),時(shí)間差只剩下2分55秒。

    在Williamstown比賽只剩下50km,時(shí)間差只剩下1分45秒。這時(shí)候大部隊(duì)給格雷佩爾帶來(lái)了不少壓力,因?yàn)樗诳偡e分上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)并不是很大,所以很多希望在總成績(jī)上做文章的車(chē)手開(kāi)始發(fā)起沖擊。

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