Garmin-Cervelo車隊(duì)，相信這個(gè)名字很多自行車迷都很熟悉。這支世界知名的職業(yè)車隊(duì)剛剛在7月份登頂世界最頂級(jí)的公路自行車賽事——環(huán)法自行車賽，取得團(tuán)隊(duì)積分總冠軍，傲視群雄。在首屆環(huán)北京職業(yè)公路自行車賽上，Garmin-Cervelo車隊(duì)也空降帝都，以輕松的姿態(tài)參與了這個(gè)賽事的處女秀。隊(duì)中名將大衛(wèi)•米勒也獲得了個(gè)人總積分第二位的好成績，而海恩里奇•哈斯勒奪下第二賽段的冠軍。那么，對于這次賽事，Garmin-Cervelo車隊(duì)是帶著什么樣的目的來參加的？這樣的職業(yè)車隊(duì)參加賽事會(huì)配置怎樣的裝備？他們對中國以及環(huán)京賽的印象怎么樣？日前BIKETO自行車網(wǎng)對Garmin-Cervelo車隊(duì)的經(jīng)理本根先生、技師杰夫以及車手約翰•范•舒梅倫和隊(duì)長大衛(wèi)•米勒進(jìn)行了獨(dú)家專訪，為大家一一解答這些問題。

Garmin Edge 500以及Cervelo S5視頻介紹（若您的網(wǎng)絡(luò)寬帶超過2M，請選擇“超清模式”體驗(yàn)最佳效果）

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車隊(duì)經(jīng)理本根先生（Mr. Bingen）：Garmin Edge 500是隊(duì)員訓(xùn)練的好幫手

     本根先生不僅是車隊(duì)的經(jīng)理人，而且本身也是一名車手，會(huì)參加一些比賽，因此他對車手訓(xùn)練有很獨(dú)到的見解。這次接受采訪，他主要想介紹一下車隊(duì)賴以訓(xùn)練的Garmin GPS電腦。

本根先生在介紹Garmin Edge 500

     “我平時(shí)都是用Garmin Edge 500的，就向你們介紹這個(gè)吧�！北靖�先生認(rèn)為，他主要使用Garmin的機(jī)器進(jìn)行訓(xùn)練，所以導(dǎo)航的功能作用并不大，因此他會(huì)選擇Edge 500，反而更簡單一點(diǎn)。

     “我們的車手都很喜歡Garmin的GPS電腦，因?yàn)楸绕鹌渌�產(chǎn)品，它們要簡單很多�！北靖�先生邊說邊演示：只需要安裝在自行車上，按下開關(guān)鍵，它就會(huì)開始接收衛(wèi)星信號(hào)，我們就可以在界面上看到速度、路程、高度等數(shù)據(jù)。當(dāng)然，配合一定的配件還可以監(jiān)測心率、踏頻和踩踏力度等所有數(shù)據(jù)，這樣就可以全方位的進(jìn)行分析和改進(jìn)了。

Garmin Edge 500

     “比如在訓(xùn)練中，你可以看見你的踩踏力度。如果你的踩踏力度與制定的不一樣，你可以馬上知道，這樣你就可以嘗試去保持這個(gè)力度。這樣的訓(xùn)練效果很好。”

     提到在環(huán)法中用Garmin GPS電腦記錄路線和數(shù)據(jù)，本根先生也饒有興致的向我們介紹了環(huán)法時(shí)的情況：“每天車手騎完比賽，就會(huì)有專人過來收集每輛車上面的機(jī)器，然后將數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電腦去分析。我們會(huì)看到所有的數(shù)據(jù)，而且還有地圖。然后，一些信息會(huì)被發(fā)送到車隊(duì)的網(wǎng)頁中去與大家分享。”

     目前看來，無論是車隊(duì)經(jīng)理還是車手，都對這個(gè)機(jī)器喜愛有加，因此這次環(huán)京賽，Garmin-Cervelo車隊(duì)也會(huì)使用Garmin GPS電腦來進(jìn)行訓(xùn)練和數(shù)據(jù)記錄。

Garmin Edge 500在環(huán)京賽上

     其實(shí)除了本根先生介紹的Garmin Edge 500外，Garmin-Cervelo車隊(duì)在環(huán)京賽上還使用了Garmin的另一款產(chǎn)品——Edge 800。比起操作簡便的Edge 500，后者的功能更加強(qiáng)大，具備靈敏的觸屏技術(shù)和出眾的導(dǎo)航功能。當(dāng)然它的記錄和訓(xùn)練功能也不遜于Edge 500，因此也很受車手們的歡迎。

環(huán)京賽上Garmin-Cervelo車隊(duì)使用的Edge 800

車隊(duì)技師杰夫（Goeff）：Cervelo結(jié)合各種元素打造最好的自行車

     杰夫曾經(jīng)在無線電工作室車隊(duì)工作過，在同行中已經(jīng)是受人敬仰的老經(jīng)驗(yàn)了。在他看來，Cervelo的車子結(jié)合了各種車款的元素，從而獲得了最大的優(yōu)勢。

     S5是Cervelo最新的賽車車款，今年車隊(duì)已經(jīng)有好幾名車手在不同的比賽中使用過這輛車了。這次環(huán)京賽也有兩位車手使用S5，分別是哈斯勒和米勒�！败囮�(duì)預(yù)計(jì)在2012年前所有車手都會(huì)使用S5。”杰夫補(bǔ)充說。

杰夫先生在對Cervelo S3進(jìn)行檢查

     在杰夫看來，Cervelo的車子糅合了各個(gè)車款的優(yōu)點(diǎn)，從而獲得了最大的優(yōu)勢�！癈ervelo在研發(fā)新產(chǎn)品方面是走在前沿的。據(jù)Cervelo的車手說，S5作為一輛常規(guī)的公路車，卻擁有巨大的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)勢，而且騎起來更加舒適，反饋性更好，甚至在普通賽道上可以發(fā)揮計(jì)時(shí)車的性能�！�

     杰夫在環(huán)京賽中算是車隊(duì)中比較忙的一位。每天出發(fā)前，他都需要將車子檢查一遍，確保沒有問題。在比賽進(jìn)行的時(shí)候，他在保障車隨時(shí)候命，一旦選手的車子出現(xiàn)狀況，他馬上就會(huì)拿著輪組甚至整車去給車手更換。而每天比賽后，他都會(huì)在酒店的空地細(xì)心的洗擦選手的賽車�？梢哉f，這次米勒和哈斯勒的突出表現(xiàn)，離不開這位技師在幕后的支持。

Garmin-Cervelo車隊(duì)車手約翰·范·舒梅倫及大衛(wèi)·米勒視頻采訪（若您的網(wǎng)絡(luò)寬帶超過2M，請選擇“超清模式”體驗(yàn)最佳效果）

約翰•范•舒梅倫（Johan Van Summeren）：環(huán)京賽沒有壓力

     約翰今年沒有參加環(huán)法，不過他在四月的巴黎-魯貝古典賽上奪得了冠軍。對于一位年輕選手來說，獲得這個(gè)世界著名賽事的冠軍實(shí)屬不易。這次的環(huán)京賽，約翰也是抱著很輕松的心態(tài)過來的。以下是對他的賽前個(gè)人采訪。

約翰正在接受采訪

     B = BIKETO

     J = Johan

     B：你對中國的第一印象是怎樣的？

     J：實(shí)際上這不是我的第一印象。我在2008北京奧運(yùn)來過這里，所以這次我也想回來看看這里。

     B：你喜歡這個(gè)國家嗎？

     J：對我來說這是一個(gè)很新奇的國度，我喜歡這里。我喜歡亞洲。

     B：這次環(huán)京賽共有18支UCI車隊(duì)前來參與，你會(huì)感覺有壓力嗎？

     J：對我來說沒什么壓力。其他如比利時(shí)古典賽，我感受到的壓力會(huì)更多。不過對于其他很多選手，這是一個(gè)獲取UCI積分的好機(jī)會(huì)，以確保他們可以獲得車隊(duì)明年的合同。我的積分已經(jīng)足夠多，不過還是會(huì)在這里爭取一些。

     B：你有為這次比賽做什么特別的準(zhǔn)備嗎？比如改變訓(xùn)練課程等。

     J：沒有。我剛剛參加了環(huán)西賽，緊接著就是比較漫長的計(jì)時(shí)賽世錦賽，然后我就來到這里了。

約翰在環(huán)京賽上

     B：恭喜你在四月份奪得巴黎-魯貝古典賽的桂冠！你對這次奪冠有何感想？

     J：這是最適合我的比賽，我在這個(gè)比賽中發(fā)揮都會(huì)很好。而今年我們的團(tuán)隊(duì)真的很強(qiáng)大，我們之間互相配合，對于我來說是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。可能以后我再也不能取得這樣的勝利，因此目前我覺得這是我職業(yè)生涯的最高峰。

     B：我相信你可以再創(chuàng)輝煌的。對了，在巴黎-魯貝比賽后，你在那里對你女朋友做了一間很浪漫的事，可以和我們分享一下嗎？

     J：（笑）可以的。在比賽結(jié)束時(shí)我向她求婚了。

     B：用什么求婚？

     J：用什么？

     B：我們聽說你是用一顆石頭代替戒指求婚的。

     J：不，不是這樣的。只是報(bào)紙亂寫，開玩笑的。

     B：作為世界級(jí)的車手，你可以和我們分享一下如何可以騎得更快嗎？

     J：首先你需要有一定的潛力，然后就需要努力訓(xùn)練，而且最重要的是正確地訓(xùn)練。你可以使用Garmin來對訓(xùn)練進(jìn)行監(jiān)控。你可以隨時(shí)監(jiān)控訓(xùn)練的情況，而且可以制定訓(xùn)練日程。在訓(xùn)練之后，你還可以將數(shù)據(jù)上傳到電腦，看到每天訓(xùn)練的效果，這樣你就可以知道哪里需要加強(qiáng)。這的確帶來很多方便。

     B：所以這個(gè)機(jī)器也在訓(xùn)練中幫助你很多了？

     J：是的，我訓(xùn)練的時(shí)候都是機(jī)不離手的。它用起來太簡單了。對于我來說它是最好、最簡單的自行車電腦，比其他產(chǎn)品都要好。

     B：好的。謝謝你接受我們的采訪！

大衛(wèi)•米勒（David Millar）：輕松享受環(huán)京賽

     對于米勒來說，這次來北京的時(shí)機(jī)并不好。他今年實(shí)在是太忙太忙了，不僅剛剛寫完一本自傳，而且更重要的是他的兒子剛剛出生。實(shí)際上，在他出發(fā)來北京之前，孩子剛好病了，因此他剛來到北京的時(shí)候有點(diǎn)苦惱。

米勒正在接受采訪

     B = BIKETO

     D = David

     B：大衛(wèi)，你的車隊(duì)在7月份奪得了環(huán)法的總積分冠軍。你對此是怎么看的？

     D：我感到很驕傲。你知道，環(huán)法冠軍是所有車隊(duì)都?jí)粝氲玫降�。我們贏得了4個(gè)賽段的冠軍、保住領(lǐng)騎黃衫長達(dá)一周、計(jì)時(shí)賽也獲得很好的成績、最終獲得團(tuán)隊(duì)冠軍。這是十分美妙的事。

     B：你可以向我們解釋一下你在環(huán)法中所扮演的角色是怎樣的嗎？

     D：我可以算是比賽中的隊(duì)長吧。我可以幫助制定決策，照顧我們的主要隊(duì)員。實(shí)際上我的角色十分有趣，我?guī)椭�他們騎車和沖刺。

     B：你們用Garmin的GPS電腦記錄了環(huán)法的路線并上傳到網(wǎng)站上，這十分有趣，我們也從中更加了解這個(gè)賽事。對于你來說，你覺得這個(gè)機(jī)器怎樣？

     D：Garmin作為經(jīng)銷商為車隊(duì)帶來真正對于自行車賽有用的東西，這很棒。Garmin的產(chǎn)品是目前市面上最好的。它是為騎車人量身定做的產(chǎn)品，有所有我們需要的功能，還有其他更多功能。

     B：在這次環(huán)京賽你還會(huì)扮演隊(duì)長的角色嗎？

     D：我想是的。不過我們還要在第一天的計(jì)時(shí)賽后才能具體定下策略。我們需要更加了解比賽是怎么樣的，以做好沖刺的安排，因?yàn)檫@是很適合沖刺手的比賽。不過我們車隊(duì)有海恩里奇•哈斯勒，他目前狀態(tài)很好。我覺得他很可能是我們的主攻手。而且他爬坡也很不錯(cuò)，所以對他來說這次比賽難度應(yīng)該不大。

米勒在環(huán)京賽表現(xiàn)出色

     B：共有18支UCI隊(duì)伍參加這次環(huán)京賽，你對此有什么看法？會(huì)有壓力嗎？

     D：不，沒有。我覺得這次我們是來享受比賽的樂趣的。因?yàn)檫@個(gè)比賽是全新的，所以我們沒有任何預(yù)期的目標(biāo)，而且我們也不知道比賽將會(huì)怎么樣。我們都會(huì)很放松地享受這次體驗(yàn)。

米勒穿著沖刺綠衫在起點(diǎn)與馬丁、阿歷克斯輕松聊天

     B：這次比賽共有5個(gè)賽段，你覺得哪段難度最大？

     D：我覺得第三和第四賽段比較難。第四賽段在湖邊結(jié)束，我覺得那是最難的一段。不過具體怎樣還不清楚，因?yàn)槲覀儾恢�道�?shí)際的路況是怎樣的，也不知道天氣將會(huì)怎樣。因?yàn)檫@是一個(gè)新的比賽，所以我們有很多東西需要去了解。

     B：5天的賽程你是否會(huì)覺得太短？

     D：不。這次比賽是第一屆，所以我覺得5天很合適。因?yàn)楹芏嘬囮?duì)都是從歐洲過來的，舟車勞頓。所以我覺得比賽短一點(diǎn)，可以讓我們不那么累。我希望可以更好地享受這次比賽。

     B：這是你第一次來中國嗎？

     D：不。北京是第一次。我年輕一點(diǎn)的時(shí)候住在香港。

     B：那你會(huì)說廣東話嗎？

     D：（笑）不，我不會(huì)。

     B：你對北京的印象怎樣？

     D：很不錯(cuò)。我們昨晚周圍看了一下，很棒！今天我們還去了市場和紫禁城，我們都想盡量多的到處看看。

     B：好的，謝謝你大衛(wèi)！

米勒在環(huán)京賽奪得個(gè)人總積分第二位

     正如這兩位車手所說，環(huán)京賽中Garmin-Cervelo車隊(duì)表現(xiàn)得非常輕松。不過大衛(wèi)•米勒卻依然獲得總積分第二位，并取得80個(gè)UCI積分躋身UCI車手排名前20，這讓之前不太情愿的他心情大好，盛贊北京是個(gè)騎車的好地方。他也表示，這次環(huán)京賽的組織出乎意料地好。

     另外，Garmin-Cervelo車隊(duì)的另一位車手海恩里奇•哈斯勒獲得了第二賽段的冠軍。不過對于這支獲得眾多榮譽(yù)的車隊(duì)來說，這并沒有讓他們喜出望外。也許對于他們來說，放松享受比賽，才是他們這次來的最重要的目的和任務(wù)。

哈斯勒奪得環(huán)京賽第二賽段冠軍

Garmin-Cervelo車隊(duì)在環(huán)京賽

     本次環(huán)京賽共歷時(shí)5天，包括中國隊(duì)在內(nèi)共有19支參賽隊(duì)伍。除了Garmin-Cervelo車隊(duì)外，還有天空車隊(duì)、HTC高速公路車隊(duì)、無線電工作室車隊(duì)等環(huán)法勁旅參與，激烈的比賽為觀眾留下一個(gè)個(gè)精彩的鏡頭。

環(huán)京賽第三賽段沖刺綠衫及賽段冠軍采訪（若您的網(wǎng)絡(luò)寬帶超過2M，請選擇“超清模式”體驗(yàn)最佳效果）

環(huán)京賽瞬間

好奇的小觀眾

     感謝北京佳明航電科技有限公司提供這次采訪機(jī)會(huì)，也感謝Carol和北京佳明其他同仁的配合，讓BIKETO和車友有機(jī)會(huì)近距離接觸到世界頂級(jí)職業(yè)自行車隊(duì)，感謝你們所做的一切！

責(zé)任編輯：阿志