根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
紀(jì)念艾迪·莫克斯,7-11攜手烏諾X車隊(duì)出征列日賽
4月24日,烏諾X車隊(duì)宣布與零售巨頭7-11深度合作,后者不僅成為車隊(duì)主冠名商,而且還定制7-11紅白綠涂裝Ridly戰(zhàn)車和隊(duì)服出征4月27日列日賽,本期我分析7-11為何選擇烏諾X車隊(duì)作為重返世巡賽舞臺(tái)原因。
7-11車隊(duì)由吉姆·奧喬維奇組建并于1981年成立。在接下來(lái)的十年中,車隊(duì)成長(zhǎng)為世界知名車隊(duì),在1985賽季,車隊(duì)環(huán)意大利賽和環(huán)法賽各斬獲兩個(gè)賽段冠軍名聲大噪。到了1989年,艾迪·莫克斯創(chuàng)立自行車品牌成為7-11車隊(duì)器材供應(yīng)商。盡管后來(lái)7-11車隊(duì)因?yàn)橘澲αΤ蔀橥赵茻煟?-11始終支持自行車事業(yè)。除了在菲律賓冠名贊助一支洲際隊(duì)外,在2023年與Uno-X合作,在挪威和丹麥開(kāi)設(shè)了61個(gè)Uno-X 7-Eleven加油站,為客戶提供充電樁、加油加氣和生鮮產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)2年多合作來(lái)到2025年,正好是艾迪·莫克斯80歲冥辰,為了致敬昔日7-11車隊(duì)敢于開(kāi)拓未知世界榮光,雙方達(dá)成合作,7-11成為車隊(duì)冠名商。
值得一提的是Ridly市場(chǎng)總監(jiān)對(duì)于這款戰(zhàn)車充滿期待“這不僅僅是一輛限量版戰(zhàn)車或隊(duì)服,而且還是對(duì)艾迪·莫克斯80衷心敬意。通過(guò)與烏諾X車隊(duì)合作,將標(biāo)志性的7-11車隊(duì)元素帶回到列日賽,我們終于有機(jī)會(huì)以前所未有的方式復(fù)刻歷史。我們希望把這份對(duì)騎自行車的熱愛(ài),激情、傳統(tǒng)和創(chuàng)新匯聚在一起,激勵(lì)下一代!
依照2023—2025賽季積分排名,烏諾X車隊(duì)有望成為2026賽季大環(huán)賽直通外卡資格車隊(duì),這對(duì)于投資人7-11而言是一筆劃算的買賣。 相較于世巡賽車隊(duì)冠名商動(dòng)輒1000多萬(wàn)歐元起步的贊助金額,洲際職業(yè)隊(duì)冠名贊助門檻相對(duì)低很多,選擇一家相對(duì)強(qiáng)勢(shì)的洲際職業(yè)隊(duì)投資,既能滿足參加所有世巡賽資格,又能實(shí)現(xiàn)較好品牌曝光價(jià)值,這對(duì)于7-11而言是一筆不錯(cuò)的買賣。對(duì)于烏諾X車隊(duì)而言,現(xiàn)階段把車隊(duì)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)成最有競(jìng)爭(zhēng)力洲際職業(yè)隊(duì)是最合適目標(biāo)。隨著歐洲經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷百年之未有大變局,沖擊歐洲自行車企業(yè)及各支職業(yè)車隊(duì)背后贊助商,這對(duì)于各支車隊(duì)經(jīng)理來(lái)說(shuō),穩(wěn)定現(xiàn)有車隊(duì)贊助商并做好車隊(duì)品牌價(jià)值建設(shè),積極拓展新贊助商成為他們致力的目標(biāo)。期待4月27日列日—巴斯通—列日賽,全新7-11車隊(duì)亮相。
責(zé)任編輯:Ting
上一篇:2025瓦隆之箭:波加查輕松坐踩問(wèn)鼎于伊之墻
下一篇:返回列表
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。