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北京時間7月17日23時許，2024環(huán)法S17（圣保羅三城—超級德沃呂）落下帷幕，比賽初期大多數(shù)車隊派出角色選手突圍，主集團(tuán)以相對放松狀態(tài)跟隨160公里后，總成績主將之間互相較勁，前方突圍選手出現(xiàn)較大分化，卡拉帕茲經(jīng)過長時間單飛甩掉所有突圍選手贏得比賽冠軍，這也是他職業(yè)生涯首場環(huán)法冠軍，下面我們回顧這場比賽。

賽事路線。本場比賽賽程177.8公里，從法國南部圣保羅出發(fā)向東騎行，途中設(shè)3個爬坡點和1個沖刺點，對于總成績戰(zhàn)線車隊而言，S17和S18賽段不是他們主戰(zhàn)場，他們會把主要精力投放到最后三場比賽較量，默許前方大量突圍選手愉快的突圍，預(yù)計突圍能力最強(qiáng)選手迎來難得單飛致勝機(jī)會。

在圣保羅觀眾的歡呼聲中，比賽開始了。比賽初期大集團(tuán)遭遇側(cè)風(fēng)襲擾，一時間沒能形成有效突圍集團(tuán)。直到騎行30公里，由科特（烏諾X車隊）、格雷格爾（FDJ車隊）、榮格爾斯（博拉車隊）、特尼森（維斯馬車隊）組成突圍小隊發(fā)起突圍進(jìn)攻。

隨著大集團(tuán)漸漸進(jìn)入狀態(tài)，各支車隊紛紛派出角色選手參與追擊進(jìn)攻，一時間多達(dá)47人組成龐大追擊集團(tuán)發(fā)起進(jìn)攻，而總成績戰(zhàn)線選手紛紛待在主集團(tuán)并且在阿聯(lián)酋航空車隊副將“磨洋工”影響下漸漸和前方選手拉開越來越大的秒差，突圍選手各憑本事贏得賽段冠軍格局就此確定。

隨著總成績戰(zhàn)線選手進(jìn)入第二個爬坡點山腳附近，波加查開始嘗試單飛進(jìn)攻，競爭對手溫格高和埃菲內(nèi)普爾試圖跟進(jìn)，但令人詫異的是溫格高這次不僅沒能跟上波加查，而且還被一同追擊的埃菲內(nèi)普爾甩掉，這讓原本寄予厚望的觀眾大跌眼鏡。但溫格高在途中遇上突圍“掉隊”隊友拉波特支援，后者帶著他先追上埃菲內(nèi)普爾，然后再追上波加查。

但埃菲內(nèi)普爾不滿足于此，再一次發(fā)起單飛進(jìn)攻并得到突圍“掉隊”隊友支持。而波加查放任總成績榜落后他5分鐘開外的埃菲內(nèi)普爾進(jìn)攻，也要密切跟在總成績榜落后他3分鐘的溫格高身后監(jiān)視避免被翻盤。

而溫格高狀態(tài)出現(xiàn)起伏，所幸在途中遇到突圍“掉隊”特尼森支援避免再次崩盤，直到最后1公里再次被波加查二次進(jìn)攻甩掉在總成績榜2秒。

賽后，溫格高說道“今天我必須感謝我的兄弟們，車隊賽前安排他們在前面突圍以備不時之需，但沒想到真遇上這種極端情況，感謝在最后階段他們無私支援我讓我維持住總成績榜競爭力�！�

回到突圍選手這邊，卡拉帕茲甩掉其他突圍選手后，身后僅有小耶茨（杰科車隊）、馬斯（移動之星車隊）落后他在30秒開外，卡拉帕茲不敢有任何大意。全力以赴率先登頂拿下職業(yè)生涯第一場環(huán)法賽段冠軍。

賽后，他接受媒體采訪時說道“今天突圍選手實力非常強(qiáng)，需要爬的坡非常多，所以我必須時刻保持侵略性。這給了我很大的動力去進(jìn)攻，最后贏得這場比賽�！�

賽后，波加查贏得黃衫，吉爾麥贏得綠衫，波加查贏得圓點衫，埃菲內(nèi)普爾贏得白衫，7月18日舉行環(huán)法S18(加普—巴塞洛內(nèi)特)，敬請期待。

賽事圖集

(圖片來源：環(huán)法賽組委會)

責(zé)任編輯：Ting