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2024環(huán)法S14:火力全開,阿聯(lián)酋航空助力波加查問鼎索拉朗
北京時間7月13日23時許,2024環(huán)法S14(波城—索拉朗山)落下帷幕,比賽初期,有20名選手嘗試突圍爭奪爬坡和沖刺積分,隨著大集團在后半程發(fā)力追回突圍選手后,總成績戰(zhàn)線選手開始新一輪較量,阿聯(lián)酋航空車隊在索拉朗山火力全開幫助波加查掃清障礙,波加查發(fā)起總攻不僅贏得比賽,而且還進一步拉開和競爭對手秒差,下面我們回顧這場比賽。
賽前花絮
波拿巴大道。在波城的波拿巴大道,每個賽段冠軍都會被當(dāng)?shù)卣畤娚嫌涗,?979年冠軍凱爾德曼開始,包括菲利普森在內(nèi)15名波城賽段冠軍選手名字記錄在冊,有興趣車友前往打卡。
官方呼吁。賽事官方終于正式發(fā)文呼吁賽事期間,沿途觀眾不要做妨礙選手的行為,包括噴煙霧、拍打選手、賽場內(nèi)奔跑等行為(PS:事實上這是歐洲傳統(tǒng),加上組委會羸弱安保能力,實際意義不大)。
退賽信息
皮德科克(英力士車隊),新冠病毒;貝文(以色列博泰車隊),生病。
賽事路線
本場比賽賽程151.9公里,從法國西南部阿讓出發(fā)向東南比利牛斯山脈騎行,途中設(shè)3個爬坡點和1個沖刺點,分別翻越圖爾馬萊山、阿茲贊山、圖拉朗山,對于總成績戰(zhàn)線選手而言,這是他們在本屆賽事第二階段“背靠背”第一場,率先登頂選手距離總成績第一更近一步。
在波城市民的歡呼聲中,比賽開始了。比賽開始后不久,卡皮諾(阿凱阿車隊)因傷退賽。但這絲毫不影響爭奪途中沖刺點以及圖爾馬萊山(坡程19公里,平均坡度7.4%)爬坡點積分。數(shù)十名選手輪番進攻,唯獨總成績戰(zhàn)線選手基本待在主集團蓄力最后的決戰(zhàn)。
隨著科卡爾(科菲迪斯車隊)和德利(樂透車隊)分別拿到途中沖刺點一二名,他們即將迎來圖爾馬萊山挑戰(zhàn),屬于沖刺手表演時刻即將結(jié)束。不久,主集團在各車隊爬坡手帶動下加速追擊他們。
觀眾們翹首企盼,這里不僅是現(xiàn)任總統(tǒng)馬克龍故居,而且這里是環(huán)法經(jīng)典賽段,沿途觀眾來的早還能在路兩旁守候,來的晚的只能驅(qū)車前往更遠(yuǎn)的地方尋找空位,當(dāng)然也有跑到山上遠(yuǎn)離賽道但足夠獨家位置遠(yuǎn)觀,成為官方攝影師記錄瞬間。
▲圖爾馬萊山
隨著突圍選手陸續(xù)進入圖爾馬萊山,率先發(fā)起突圍進攻是戈杜(FDJ車隊),但拉澤卡諾(移動之星車隊)狀態(tài)更好,不僅率先拿到圖爾馬萊山第一名,而且還努力擴大領(lǐng)先優(yōu)勢。
主集團這邊,阿聯(lián)酋航空車隊派出波利特牽引下,不僅輕松甩掉大部分爬坡能力偏弱沖刺手和角色選手,而且還順利通過圖爾馬萊山后把主集團和前方突圍選手之間秒差從原來3分半縮小至3分內(nèi)。此時,他們還有耶茨、阿爾梅達、韋倫斯、索萊爾、西瓦科夫,處于兵強馬壯狀態(tài)。
隨著突圍選手進入阿茲贊山,火藥味沒有先前圖爾馬萊山那么濃厚,戈杜在“友好氛圍”下第一個通過山口,身后主集團在阿聯(lián)酋航空車隊帶動下加速追擊。
▲阿茲贊山
隨著主集團進入索拉朗山(坡程10.6公里,平均坡度7.9%),但真正難點在前7公里,平均坡度在8%以上。
此時,主集團在阿聯(lián)酋航空車隊牽引下,不僅追上大部分突圍選手,而且處于驚弓之鳥的希利(英孚車隊)在耶茨強勢單飛進攻下迅速繳械投降。這讓維斯馬車隊不得不做出反應(yīng),派出最后副將喬根森試圖貼住耶茨但沒有成功,而主將溫格高為了制衡波加查不可輕舉妄動,其他車隊主將同樣陷入被動挨打境地,相比較放走耶茨損失相對較小,但顯然這不是阿聯(lián)酋航空車隊大招。
▲索拉朗山
隨著波加查即將通過索拉朗山最陡峭階段,他在距離終點前4.6公里附近率先發(fā)起進攻,溫格高和埃菲內(nèi)普爾努力跟進,但奈何最后階段整體爬坡坡度變緩,二人爬陡坡能力強優(yōu)勢無從發(fā)揮,加上二人沒有合作基礎(chǔ),只能眼睜睜看著波加查遠(yuǎn)去。賽后,溫格高解釋道“比爬緩坡能力,我不如波加查,輸給他我心服口服!
隨著波加查越來越勇,最終以39秒領(lǐng)先優(yōu)勢再次贏得比賽,他在總成績榜領(lǐng)先優(yōu)勢擴大至1分56秒,這對于接下來第三階段比賽是非?捎^的優(yōu)勢。
賽后,波加查接受采訪時說道“今天為了防范老對手維斯馬車隊反撲,我們制定精密部署,除了隊友們溫水煮青蛙爬坡節(jié)奏壓制對手發(fā)動進攻可能性,我們派出耶茨發(fā)動進攻倒逼對手加速消耗,事實證明這一招行之有效。我們表現(xiàn)非常完美!
賽后,波加查贏得黃衫,吉爾麥贏得綠衫,波加查贏得圓點衫,埃菲內(nèi)普爾贏得白衫,7月14日舉行環(huán)法S15(盧登維耶爾—貝耶高地),敬請期待。
賽事圖集
(圖片來源:環(huán)法賽組委會)
責(zé)任編輯:Ting