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賽事預(yù)告

車友投稿|乘風(fēng)破浪,2024環(huán)青海湖賽重燃戰(zhàn)火

2024年6月6日,環(huán)青海湖賽組委會在西寧召開新聞發(fā)布會,介紹賽事路線、參賽車隊(duì)、賽事榮譽(yù)衫等信息,下面由我介紹這次發(fā)布會的一些內(nèi)容。

一、賽事路線

本屆賽事將7月6日在西寧市開幕,7日至14日為比賽日,14日在海北州門源縣閉幕。賽事共8天,共設(shè)8個賽段,途徑西寧市、海東市、海南州、海北州,賽事總里程1214公里。其中,競賽距離1152公里、榮譽(yù)騎行12公里、轉(zhuǎn)場距離50公里。

屆時,將有來自世界四大洲13個國家22支隊(duì)伍,154名運(yùn)動員參加比賽,其中世界隊(duì)2支、職業(yè)隊(duì)5支、洲際隊(duì)15支(PS:不排除有些國外車隊(duì)因?yàn)檫x手簽證、個人原因等因素缺席,組委會安排其他申請報名車隊(duì)按順序遞補(bǔ))。

S1(西寧城市繞圈賽)

比賽時間 7月7日

西寧城市繞圈賽路線和此前兩屆完全一樣:起終點(diǎn)是在五四西路和通海路十字路口,經(jīng)過文苑路、昆侖西路、海湖路、海晏路、靜康路返回起終點(diǎn)。 單圈13.6公里、繞行9圈,總計(jì)121公里賽程,預(yù)計(jì)以集團(tuán)沖刺形式收尾。

S2(多巴—互助)

比賽時間 7月8日

本場比賽賽程71公里,選手們早晨從西寧市區(qū)轉(zhuǎn)場來到多巴基地后。從多巴基地出發(fā)一路向東北方向的互助縣,途中只有3個不到3公里短陡坡,對于大集團(tuán)爬坡能力較弱選手篩選有限,且經(jīng)過第三個坡后距離終點(diǎn)還有11公里下坡路段。預(yù)計(jì)各車隊(duì)沖刺手有實(shí)力再次集結(jié)在互助再次展開沖刺大戰(zhàn)。

微信圖片_20240607170347.jpg

S3(互助—貴德)

比賽時間 7月9日

本場比賽賽程202公里,和2023年起終點(diǎn)對調(diào)。從互助出發(fā)南下在后半程先后經(jīng)過青沙山、東鵬、聶家梁三個爬坡點(diǎn)考驗(yàn),參考往年戰(zhàn)績,預(yù)計(jì)以山地爬坡能力較強(qiáng)選手單飛獲勝。(PS:可能對于車隊(duì)和賽事工作組轉(zhuǎn)場不太友好)

S4(貴德—共和)

比賽時間 7月10日

2015年環(huán)湖賽S6(共和—貴德)賽段,我們曾領(lǐng)略過丹霞地貌、黃河谷地、麻吾峽風(fēng)蝕地貌造就了巧奪天工的雄奇勝景,清清黃河的自然流向及其兩岸原生態(tài)風(fēng)貌,構(gòu)成了國家級濕地公園和省級黃河風(fēng)景名勝區(qū)獨(dú)特秀麗的畫卷,阡陌縱橫的田野和“萬畝林!辟n予了清新秀美的田園風(fēng)光,“天下黃河貴德清”一語涵蓋黃河上游青山綠山。

如今本場比賽和2015年相比起終點(diǎn)對調(diào),從貴德出發(fā)一路向西北,選手們從海拔2200米貴德縣爬上海拔3777米山頂,然后緩下海拔300米的坡后一路前往共和。由于先前爬山早已把爬坡能力較弱選手篩選,預(yù)計(jì)只有少許爬坡能力較強(qiáng)選手組成小集團(tuán)在后半程持續(xù)拉扯,最終很有可能在終點(diǎn)前形成小集團(tuán)對決。

S5(共和—西海鎮(zhèn))

比賽時間 7月11日

本場比賽和2023賽季相比,起終點(diǎn)發(fā)生對調(diào),比賽賽程126公里。選手們從青海湖東南的共和出發(fā)后北上迎來哈夏埡口和南山洛合埡口兩個長坡挑戰(zhàn),緊接著青海湖東的環(huán)湖公路北上前往西海鎮(zhèn)。后半程平坦環(huán)湖公路配合無垠藍(lán)天、油菜花海美景形成一幅美麗的人、車、景畫卷,預(yù)計(jì)可能以集團(tuán)沖刺收尾。

S6(西海鎮(zhèn)—祁連)

比賽時間 7月12日

本場比賽和2023賽季相比起終點(diǎn)發(fā)生對調(diào),比賽賽程206公里。從原子城——西海鎮(zhèn)出發(fā)一路向西北祁連進(jìn)軍,選手們不知不覺之間從海拔3000米爬升,途徑海塔爾山河大冬樹山坡,這里海拔達(dá)到3869米。此時大集團(tuán)各車隊(duì)爬坡能力較弱選手早已掉隊(duì),主集團(tuán)迎來近30公里長下坡來到終點(diǎn)祁連,一場30公里速度與激情將會在此上演,預(yù)計(jì)以單飛能力強(qiáng)的選手獲勝。

S7(祁連—門源)

比賽時間 7月13日

本場比賽和2023賽季相比起終點(diǎn)發(fā)生對調(diào),比賽賽程169公里。從祁連出發(fā)一路向東南,選手們緩慢爬海拔3767米景陽嶺埡口,相比較2023賽季而言,整體起伏路況比上賽季均勻,對于選手體能調(diào)配比較友好,預(yù)計(jì)主集團(tuán)在景陽嶺埡口維持較大規(guī)模,但進(jìn)入后半程下坡路段,時不時迎來短陡坡爬坡,特別是臨近門源縣附近15公里迎來一個爬升300米的坡,對于爬坡能力較強(qiáng)選手是再次篩選競爭對手的良機(jī),預(yù)計(jì)突圍能力最強(qiáng)的選手單飛獲勝。

S8(門源繞圈賽)

比賽時間 7月14日

本場比賽賽程121公里,是環(huán)湖賽歷史上第一次在門源縣設(shè)置繞圈賽,比賽起終點(diǎn)設(shè)在門源縣會議中心,選手們出發(fā)后途徑錦繡大道-G338-百里油菜花景區(qū)-圓山大道-克蘇公路-青蘇段一皇城牧場段-克卻段-G338-東西大街-崗青公路-G569-陰巴線-505 縣道-電廠西路-長城路-外環(huán)西路-錦繡大道,最后回到門源縣會議中心。由于是這個階段四件榮譽(yù)衫基本上花落各家,這場比賽更像是一場沖刺手們最后的比拼。這里將見證第23屆賽事總冠軍誕生。


二、榮譽(yù)衫

本屆賽事和2023年相同,設(shè)置4件榮譽(yù)衫,分別是總成績冠軍黃衫、沖刺王綠衫、爬坡王的圓點(diǎn)衫、亞洲最佳的藍(lán)衫。參考今年競賽路線,黃衫得主預(yù)計(jì)在第七賽段產(chǎn)生,綠衫得主預(yù)計(jì)在第六賽段產(chǎn)生,圓點(diǎn)衫得主預(yù)計(jì)在第七賽段產(chǎn)生,藍(lán)衫得主在第七賽段產(chǎn)生。

值得關(guān)注細(xì)節(jié)是贊助商變化,2023賽季總冠名贊助商中國體彩在今年退出冠名贊助,今年黃衫無贊助商加入;金徽酒業(yè)作為青海新晉青稞酒品牌從2023賽季成為賽事戰(zhàn)略合作伙伴繼續(xù)贊助綠衫;廣汽豐田作為賽事官方用車品牌繼續(xù)贊助圓點(diǎn)衫;匹克作為賽事參與人員(選手、裁判、記者、工作人員)裝備贊助商繼續(xù)贊助藍(lán)衫。賽段冠名方面,今年廣汽豐田和中國銀聯(lián)一如既往支持賽事的賽段冠名,這與兩家企業(yè)長期耕耘青海的運(yùn)營戰(zhàn)略息息相關(guān),而2023賽季曾參與賽段冠名的匹克、金徽酒業(yè)、中國體彩、茶卡天空壹號因贊助策略原因退出賽段冠名贊助。

三、參賽車隊(duì)

根據(jù)賽事安排,本屆賽事邀請22支車隊(duì)參加。其中世巡賽車隊(duì)2支、洲際職業(yè)隊(duì)4支、15支洲際隊(duì),每支車隊(duì)7名選手,共154人參賽。名單如下:

1、世巡賽車隊(duì):歐倍青車隊(duì)、阿斯塔納車隊(duì)

2、洲際職業(yè)隊(duì):巴迪亞尼車隊(duì)、農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)、布爾戈斯車隊(duì)、克羅蒂克車隊(duì)

3、洲際隊(duì):青海天佑德車隊(duì)、華興車隊(duì)、李寧之星車隊(duì)、河南巴迪瑞車隊(duì)、桓盛車隊(duì)、恒翔車隊(duì)、瓦隆布魯塞爾車隊(duì)、帕克赫特車隊(duì)、艾索洛斯車隊(duì)、馬洛亞車隊(duì)、飛銳車隊(duì)、麥德林車隊(duì)、TOTO車隊(duì)、路佳車隊(duì)、圣喬治車隊(duì)、波蘭之心車隊(duì)。

從本屆賽事關(guān)注度看,總成績冠軍黃衫和國內(nèi)車隊(duì)最關(guān)注亞洲最佳藍(lán)衫是大家重點(diǎn)關(guān)注的兩條戰(zhàn)線,盡管今年歐倍青和阿斯塔納兩支世巡賽車隊(duì)前來掙UCI積分,但兩支車隊(duì)同時肩負(fù)重中之重的環(huán)法賽任務(wù),絕對核心主力不會來青海,但即便如此他們派出二線陣容在爭奪賽段比較有競爭力,但參考環(huán)湖賽歷史戰(zhàn)績,世巡賽車隊(duì)在最后時刻反而被沒有同時期大環(huán)賽任務(wù)的洲際職業(yè)隊(duì)全主力陣容壓制,預(yù)計(jì)賽事總冠軍可能在巴迪亞尼或克羅蒂克車隊(duì)之間產(chǎn)生;

而亞洲最佳藍(lán)衫,盡管2023賽季得主是青海天佑德車隊(duì)賽義德,但在前六場比賽一直由呂先景牢牢把持,很可惜在第七賽段因?yàn)閭人原因退賽。如今,在歐洲“進(jìn)修”進(jìn)入第三個年頭的呂先景在全隊(duì)隊(duì)友幫助下誓要奪回這件榮譽(yù)衫,青海隊(duì)能否利用亞洲高原優(yōu)勢守住亞洲最佳?我們拭目以待。

五、環(huán)湖賽業(yè)余組

賽事官方為了進(jìn)一步豐富全民參與內(nèi)涵,在環(huán)湖賽第一賽段前夕加入業(yè)余賽事——環(huán)青海湖自行車聯(lián)賽(西寧站),設(shè)置三個組別:男子青年組(16—23歲)、男子成年組(24—55歲)、女子組(18—55歲),男子組每個組別允許120人報名參賽,最高獎金3000元,前40名選手有獎金獎勵;女子組允許80人報名參賽,最高獎金2000元,前30名選手有獎金獎勵。

最后,預(yù)祝本屆環(huán)湖賽取得圓滿成功,希望更多國內(nèi)車迷在關(guān)注環(huán)法賽期間,持續(xù)關(guān)注我們國內(nèi)職業(yè)賽事,見證中國選手在雪域高原與外國高手同場競技。

(圖片來源:環(huán)湖賽組委會)

責(zé)任編輯:Potato

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  • 麻辣車手李二狗 2024-06-08 08:14

    不錯的環(huán)湖賽,知名度越來越高了

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    22
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