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2024巴黎-尼斯S1：黃雀在后，庫伊豪取三衫
3月3日，2024巴黎—尼斯S1（米萊羅繞圈賽）落下帷幕，比賽早期3名選手參與突圍，大集團在第二個爬坡點收回他們后以一個集團形式回到米萊羅市區(qū)并在緩上坡沖刺大戰(zhàn)，來自維斯馬車隊選手庫伊埋伏在崔克車隊身后，在最后150米后發(fā)制人拿下本場比賽冠軍，并憑借U23身份豪取黃衫、綠衫、白衫，下面我們回顧這場比賽。
賽事路線。本場比賽賽程157公里，從米萊羅出發(fā)南下逆時針繞圈返回米萊羅市區(qū)后再次進(jìn)行一次較小的繞圈，途徑4個三級爬坡點和一個途中沖刺點，由于本賽段多為短陡坡起伏丘陵路段，主集團很可能采取兩種策略，一種是放任早期突圍選手爭取賽段冠軍，把精力投放在本屆賽事總成績戰(zhàn)線競爭對手身上；另一種是主集團在途中后半程收回突圍選手后，在最后兩個陡坡階段選擇合適時機讓主將殺出重圍爭奪賽段冠軍以便獲得先手機會，無論是哪一種劇情，大概率以小集團沖刺收尾。
賽前花絮
隔空喊話。在賽前混合采訪環(huán)節(jié)，貝納爾、埃菲內(nèi)普爾、羅格里奇分別表達(dá)自己蓄勢待發(fā)，爭取拿下本屆賽事冠軍的決心。其中，羅格里奇毫不掩飾表示“我全都要！”、埃菲內(nèi)普爾表示“走著瞧！”、貝納爾表示“我要重振雄風(fēng)！這里將會是我的福地�！�
榮譽騎行。作為本屆賽事首發(fā)站——米萊羅在賽前舉行榮譽騎行活動，當(dāng)?shù)刈孕熊噽酆谜呓M成方陣提前體驗賽道樂趣。
在米萊羅市民的歡呼聲中，比賽開始了。待榮譽騎行環(huán)節(jié)結(jié)束后，來自英孚車隊的比塞格、魯斯奇和道達(dá)爾能源車隊的布爾加多發(fā)起突圍，大集團認(rèn)為三人不構(gòu)成威脅，放任他們愉快的突圍。
▲榮譽騎行
▲突圍選手
突圍三人組很快把時差擴大到3分半以上，這讓崔克和維斯馬車隊認(rèn)為大集團追擊效率太低，接管大集團領(lǐng)騎任務(wù)，迅速把時差控制在3分鐘內(nèi)，確保局勢可控。
▲大集團
▲摩托裁判
隨著突圍三人組進(jìn)入丘陵地區(qū)，大集團和他們之間時差越來越小，待突圍三人組通過第一個爬坡點，身后大集團距離他們不到1分鐘。
帝斯曼車隊為了爭取更好成績，在路段相對平緩地方，讓沖刺主將雅各布森換上高框輪，試圖搏一搏，單車變摩托。
大集團不希望突圍三人組拿下第二個爬坡點，他們開啟團結(jié)協(xié)作，在距離第二個爬坡點700米附近收回三人，此時比賽回到起點。但志在本場比賽圓點衫爭奪的布爾加多和魯斯奇在臨近坡頂前100多米再次展開較量，魯斯奇略勝一籌，賽后他憑借兩個爬坡點第一名積分穿上圓點衫。
埃菲內(nèi)普爾覺醒。大集團以一個集團形式繼續(xù)騎行，除了在隨后第三個爬坡點和沖刺點爭奪當(dāng)中爆發(fā)小規(guī)模爭奪，來自快步車隊選手埃菲內(nèi)普爾先后戰(zhàn)勝羅格里奇和貝納爾，他向大家展現(xiàn)自身狀態(tài)火熱，有信心拿下接下來的比賽。
進(jìn)入最后8公里階段，來自道達(dá)爾能源車隊選手圖爾金斯向家鄉(xiāng)人民展現(xiàn)一把，積極突圍6公里后被蓄勢待發(fā)的大集團收回。
▲圖爾金斯
隨著進(jìn)入最后2公里緩上坡沖刺大戰(zhàn)階段，崔克車隊引領(lǐng)大集團開始最后的準(zhǔn)備工作，佩德森在副將護航下通過最后的爬坡階段來到距離終點前200米附近。此時，一直埋伏在身后維斯馬車隊選手庫伊從他的左側(cè)發(fā)起進(jìn)攻，一場沖刺大戰(zhàn)一觸即發(fā)。
盡管佩德森努力跟進(jìn)，但最終棋差一步被庫伊拔得頭籌。賽后庫伊接受媒體采訪時表示“很高興時隔半年(PS:上一次世巡賽勝利是環(huán)廣西S6)再次贏下比賽勝利，賽前我們車隊預(yù)估最后一座小山遇上大麻煩，車隊能給我的幫助有限，結(jié)果不出所料，我只有一名隊友能跟上沖刺大集團，很高興隊友能幫我在臨門一腳時刻爭取到最好的位置，我也很爭氣拿下這場比賽，擁有黃衫感覺真爽！”
賽事成績
本場比賽結(jié)束后，庫伊贏得黃衫、綠衫、白衫，魯斯奇贏得圓點衫，3月4日舉行巴黎—尼斯S2（圖瓦尼——蒙達(dá)爾紀(jì)），敬請期待。
賽事圖集
(圖片來源：巴黎—尼斯組委會)
責(zé)任編輯：Ting
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