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▲大集團(tuán)

在途中第一個(gè)爬坡點(diǎn)挑戰(zhàn)中，拜斯拿到爬坡點(diǎn)第一名，不久突圍小隊(duì)的穆魯貝汗掉隊(duì)并退回大集團(tuán)，這位環(huán)盧旺達(dá)賽總冠軍選手對(duì)于濕冷地區(qū)的賽事適應(yīng)能力有待提升。

大集團(tuán)這邊，盡管收回穆魯貝汗，但是所有車隊(duì)不愿意提前消耗自己追回突圍小隊(duì)。除了風(fēng)雨交加影響，還有他們不認(rèn)為突圍小隊(duì)選手對(duì)總成績(jī)戰(zhàn)線威脅有限，爬坡王戰(zhàn)線的FDJ車隊(duì)看著巨大的時(shí)差不得不放棄追擊。

選手們即將迎來(lái)26公里坡程索薩峰山路挑戰(zhàn)，特別是臨近帝王臺(tái)終點(diǎn)前拱門依舊出于冰雪覆蓋區(qū)域。許多自行車愛好者提前騎車來(lái)到拱門附近，通過組委會(huì)設(shè)置大屏幕關(guān)注賽事動(dòng)態(tài)。

▲索薩峰

隨著突圍小隊(duì)通過第二個(gè)爬坡點(diǎn)時(shí)，拜斯再次拿到爬坡點(diǎn)第一名，此時(shí)藍(lán)衫事實(shí)上易主。

隨著突圍小隊(duì)臨近終點(diǎn)，道路周圍越來(lái)越冷，起初佩蒂利（克羅車隊(duì)）試圖突擊，拜斯一度掉隊(duì)，但他咬牙堅(jiān)持跟上其他突圍選手，在距離終點(diǎn)前2公里附近開始發(fā)力甩掉其他突圍選手。

其他兩位選手顯然在抗寒冷和體能儲(chǔ)備上不如拜斯，眼睜睜看著他離去。此時(shí)，拜斯越戰(zhàn)越勇，最終第一個(gè)通過終點(diǎn)贏得賽段冠軍和爬坡王榮譽(yù)衫。

賽后，拜斯接受采訪時(shí)表示“真沒想到會(huì)贏得這么多（賽段冠軍和藍(lán)衫）！起初我們的想法是為隊(duì)友福爾圖納托分擔(dān)壓力，選擇突圍爭(zhēng)取途中爬坡積分。在最后10公里時(shí)看著時(shí)差，我認(rèn)為今天有機(jī)會(huì)贏的比賽，我希望能專注贏下職業(yè)生涯第一個(gè)大環(huán)賽賽段冠軍，最后我贏了，太棒了！”

3分多鐘后，大集團(tuán)“姍姍來(lái)遲”通過終點(diǎn)，包括總成績(jī)戰(zhàn)線的萊克內(nèi)松、埃菲內(nèi)普爾、阿爾梅達(dá)、羅格里奇等選手，這條戰(zhàn)線基本上沒發(fā)生大變動(dòng)。

比賽結(jié)束后，萊克內(nèi)松擁有粉衫和白衫，喬納森擁有紫衫，拜斯擁有藍(lán)衫。5月13日舉行環(huán)意S8（特爾尼—福松布羅內(nèi)），敬請(qǐng)期待。