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北京時間2023年5月7日22時許，2023環(huán)意S2（泰拉諾—圣薩爾沃）落下帷幕，在最后沖刺階段大集團出現(xiàn)摔車使得部分沖刺手沒能參與沖刺大戰(zhàn)，巴林車隊喬納森一馬當先拿下冠軍并接管沖刺王榮譽衫，這也是他獲得第一場大環(huán)賽賽段冠軍，下面我們將回顧這場比賽。

賽前花絮

“富在深山有遠親”。環(huán)意賽傳奇人物——尼巴利親自為后起之秀埃菲內(nèi)普爾站臺，只要你足夠牛，昔日叱咤風(fēng)云大佬愿意主動找你。

現(xiàn)役“活化石”�？ㄎ牡鲜埠屯旭R斯合計參加40次大環(huán)賽，取得56場單站冠軍。放眼當下環(huán)意賽選手多為95-00后，不得不說這兩真是能打的“活化石”存在。

▲“擼串”不？S1比賽期間，路邊車友待選手經(jīng)過時特意拿出烤串“合影”，這？

賽事路線。本場比賽賽程204公里，從泰拉諾出發(fā)，途中設(shè)有1個爬坡點和沖刺點，比賽前期大集團會放任突圍選手愉快的獲取途中爬坡積分和沖刺積分，但會接近在終點前收回所有突圍選手。唯一的看點是臨近臨近終點前集團沖刺大戰(zhàn)值得期待。

▲S2路線圖

▲榮譽騎行

在泰拉諾觀眾的歡呼聲中，比賽開始了。 待榮譽騎行環(huán)節(jié)結(jié)束后，就有5名選手先后突圍組成突圍小隊，他們分別是拉佩拉（AG2R車隊）、昌皮恩（科菲迪斯車隊）、亞力山德羅（阿凱阿車隊）、馬蒂亞（埃奧洛車隊）、斯特凡諾（克羅車隊），在騎行30公里后和后方大集團拉開3分鐘左右時差。

▲突圍選手

▲大集團

突圍小隊“愉快”的瓜途中兩個沖刺點和爬坡點，其中爬坡狀態(tài)更好的拉佩拉（AG2R車隊）斬獲兩個爬坡點第一名，賽后他接管爬坡王象征藍衫。

在大集團騎行途中，一列環(huán)意賽涂裝火車經(jīng)過，但這是載有無盡之杯的專列。

▲“環(huán)意”專列

當突圍小隊騎行150公里附近，亞力山德羅和昌皮恩掉隊回到大集團，突圍三人組堅持到最后20公里附近被大集團追回，此時比賽回到起點，各隊開始紛紛集結(jié)到大集團前部組建沖刺隊形。

大集團進入圣薩爾沃城區(qū)后，各車隊卡位競爭越來越激烈，在距離終點前3公里開外，大集團發(fā)生一次摔車，卡文迪什等沖刺名將被阻擋錯失沖刺大戰(zhàn)。進入最后1公里，阿凱阿、巴林、阿聯(lián)酋航空、移動之星、杰科車隊紛紛拉起本隊沖刺火車陣型，其中阿聯(lián)酋航空和移動之星車隊相對過早沖刺，在最后150米被阿凱阿、杰科、巴林車隊選手超越失去機會。體型和沖刺速度更占優(yōu)勢的喬納森更是一馬當先逐漸拉開和其他沖刺手之間的差距，最后以至少一個身位優(yōu)勢拿下賽段冠軍。

賽后，他接受采訪時表示“我今天兩條腿如同確緇鷴鄭芯醴淺好Ｃ比饒感覺挑了！��

比賽結(jié)束后，埃菲內(nèi)普爾擁有粉衫和白衫，喬納森擁有紫衫，拉佩拉擁有藍衫。5月8日舉行環(huán)意S3（瓦斯托—梅爾菲），敬請期待。

賽事圖集

（圖片來源：環(huán)意大利賽組委會）

責(zé)任編輯：Ting