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8月30日，第77屆環(huán)西S10（埃爾切計(jì)時(shí)賽）在阿利坎特落下帷幕，來(lái)自快步車隊(duì)的車手艾菲內(nèi)普爾以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)橫掃群雄拿下賽段冠軍，下面我們回顧這場(chǎng)比賽。

本場(chǎng)比賽賽程30公里，計(jì)時(shí)賽高手們?cè)诎�爾切�?jì)時(shí)賽摩拳擦掌，個(gè)人總成績(jī)戰(zhàn)線再次面臨新一輪洗牌。比賽從埃爾切教堂出發(fā)，一路平坦且彎折較少，唯一的難點(diǎn)是沿著萊萬(wàn)特海岸吹來(lái)的東南風(fēng)會(huì)對(duì)控車能力相對(duì)一般的車手不友好，臨近終點(diǎn)阿利坎特2公里處會(huì)有一處U形轉(zhuǎn)彎，通過(guò)轉(zhuǎn)彎后直奔終點(diǎn)阿利坎特議會(huì)大廈。

▲賽事路線圖

賽前分析

隨著比賽進(jìn)入第二階段（S10—S15），對(duì)各條戰(zhàn)線進(jìn)行梳理。

▲總成績(jī)榜

總成績(jī)戰(zhàn)線：在總成績(jī)榜前10名車手當(dāng)中，UCI認(rèn)可計(jì)時(shí)賽高手包括：艾菲內(nèi)普爾、羅格里奇、耶茨。在6月23日比利時(shí)計(jì)時(shí)賽（32公里），艾菲內(nèi)普爾戰(zhàn)勝隊(duì)友蘭帕特奪冠；競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手羅格里奇，在7月1日哥本哈根計(jì)時(shí)賽（13公里）排名第8，在3月巴黎—尼斯賽S4（個(gè)人計(jì)時(shí)賽）輸給隊(duì)友范阿爾特排名第2；競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手耶茨，在巴黎—尼斯S4排名第4，在5月7日布達(dá)佩斯計(jì)時(shí)賽（9公里）奪冠。

三人之間，羅格里奇、耶茨成名更早，名氣更大，但是二人今年均在短距離計(jì)時(shí)賽強(qiáng)勢(shì)，盡管艾菲內(nèi)普爾那場(chǎng)長(zhǎng)距離比賽奪冠，但對(duì)手非計(jì)時(shí)賽高手，冠軍成色不足。預(yù)計(jì)羅格里奇、艾菲內(nèi)普爾勝負(fù)五五開(kāi)。

▲沖刺積分榜

沖刺王戰(zhàn)線：彼得森和本內(nèi)特在沖刺王戰(zhàn)線遙遙領(lǐng)先，二者之間相差5分，注定博拉車隊(duì)和崔克車隊(duì)重心將會(huì)放在平路沖刺賽段斗法。第二階段當(dāng)中，S11和S13是兩支隊(duì)伍比拼主戰(zhàn)場(chǎng)，但崔克車隊(duì)善于其他賽段搶途中沖刺點(diǎn)，需要博拉車隊(duì)安排選手加入突圍集團(tuán)瓜分途中沖刺積分確保主將積分安全。

▲爬坡積分榜

爬坡王戰(zhàn)線：維恩目前遙遙領(lǐng)先對(duì)手19分，相當(dāng)于1個(gè)HC級(jí)+1級(jí)+4級(jí)爬坡第一名積分優(yōu)勢(shì)，本階段對(duì)爬坡積分影響最大的賽段是S14和S15兩場(chǎng)背靠背比賽。如果其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要想挑戰(zhàn)維恩，還需多加努力。

白衫戰(zhàn)線：由于第一名與第二名相差2分40秒時(shí)差，不出意外羅德里格斯很難撼動(dòng)艾菲內(nèi)普爾的地位。

退賽信息

阿菲尼（珍寶威斯馬車隊(duì)），感冒；海特（英力士車隊(duì)），工作沖突（UCI橫向流動(dòng)測(cè)試）；斯威尼（樂(lè)透速的奧車隊(duì)）

比賽發(fā)車順序按照目前總成績(jī)榜倒序發(fā)車，由德蒂爾（歐倍青車隊(duì)）發(fā)車，范波佩爾（旺蒂車隊(duì)）緊隨其后。前43位發(fā)車選手計(jì)時(shí)賽成績(jī)停留在36分左右，直到第44位車手卡瓦尼亞（快步車隊(duì)）打破這個(gè)局面，以34分18秒成績(jī)一舉坐上熱椅，這也成為許多計(jì)時(shí)賽高手挑戰(zhàn)的目標(biāo)。

▲卡瓦尼亞

之后出場(chǎng)多位計(jì)時(shí)賽高手難以逾越卡瓦尼亞的記錄，部分選手為了挑戰(zhàn)記錄出現(xiàn)了狀況，比如阿倫斯曼（帝斯曼車隊(duì)）為了成績(jī)拼到昏厥，阿爾梅達(dá)（阿聯(lián)酋航空車隊(duì)）臨近終點(diǎn)前判斷失誤走錯(cuò)路。直到積分榜前三選手出場(chǎng)。

排名第三的羅格里奇出場(chǎng)。作為卡瓦尼亞的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，羅格里奇祭出（10-30,58）壓盤(pán)飛輪組合，在第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)僅落后卡瓦尼亞1秒鐘，之后羅格里奇越戰(zhàn)越勇，以34分06秒成功將卡瓦尼亞拉下馬。

▲羅格里奇

排名第二的馬斯，盡管努力追擊，但是實(shí)力差距太大，落后羅格里奇40秒過(guò)線；此時(shí)排名第一的艾菲內(nèi)普爾在1分鐘后緊隨馬斯發(fā)車，艾菲內(nèi)普爾祭出（10-30,60）壓盤(pán)飛輪組合，現(xiàn)場(chǎng)主持人驚呼“大盤(pán)兄”！

▲艾菲內(nèi)普爾

“大盤(pán)兄”憑借強(qiáng)悍的腳力在途中計(jì)時(shí)點(diǎn)刷出22分08秒的成績(jī)，超過(guò)隊(duì)友卡瓦尼亞22分47秒的成績(jī)，當(dāng)主持人公布這一途中成績(jī)，終點(diǎn)拱門(mén)前觀眾發(fā)出熱烈歡呼聲。直到終點(diǎn)前1公里大直路，艾菲內(nèi)普爾越戰(zhàn)越勇，以33分18秒橫掃羅格里奇在內(nèi)所有參賽選手，領(lǐng)先第二名羅格里奇48秒，同時(shí)在總成績(jī)榜領(lǐng)先羅格里奇2分41秒。

賽后，羅格里奇向艾菲內(nèi)普爾表示祝賀：“我今天表現(xiàn)很好，但是今天他表現(xiàn)更好。他今天取得的成績(jī)，我不感到意外。比賽才進(jìn)行到一半，我們還有機(jī)會(huì)。”

艾菲內(nèi)普爾在社交媒體上表示：“夢(mèng)想成真，我贏得人生第一個(gè)大環(huán)賽階段性勝利，再接再厲！感謝車隊(duì)，我期待接下來(lái)比賽順順利利�！�

比賽結(jié)束后，各條戰(zhàn)線均未發(fā)生變化，艾菲內(nèi)普爾擁有紅衫和白衫，彼得森擁有綠衫，維恩擁有圓點(diǎn)衫，8月31日，將舉行環(huán)西S11賽段，敬請(qǐng)期待。

▲賽段成績(jī)

▲總成績(jī)榜

賽事圖集

責(zé)任編輯：CC