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2022年年尾將至，部分賽事已經(jīng)復(fù)賽或正在籌備復(fù)賽中，我們透過(guò)觀察全國(guó)聯(lián)賽、河南隊(duì)、業(yè)余俱樂(lè)部、高校聯(lián)隊(duì)四個(gè)角度了解國(guó)內(nèi)青訓(xùn)現(xiàn)狀。

一、全國(guó)聯(lián)賽參賽資格

根據(jù)中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)公告，國(guó)內(nèi)體制內(nèi)（各省專業(yè)隊(duì)）和體制外車手（須在協(xié)會(huì)注冊(cè)為會(huì)員）要想?yún)⒓訃?guó)內(nèi)最高水準(zhǔn)賽事——全國(guó)聯(lián)賽，需要對(duì)聯(lián)賽體測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和競(jìng)賽項(xiàng)目有一定的了解：

1 、體測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

要想踏入這道門檻必須先過(guò)體能測(cè)試關(guān)，評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)如下：

▲體測(cè)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

1、深蹲相對(duì)力量

2、臥推相對(duì)力量

3、腹肌耐力

4、背肌耐力

以上五項(xiàng)總成績(jī)達(dá)到30分及以上，方可符合參賽條件。如果有意加入各省專業(yè)隊(duì)提升的車友，可依照這份表格對(duì)照自己實(shí)力有針對(duì)性提高自己的能力。

2、競(jìng)賽項(xiàng)目

我國(guó)公路車聯(lián)賽分設(shè)多站賽，每個(gè)分站賽下設(shè)如下競(jìng)賽項(xiàng)目：個(gè)人計(jì)時(shí)賽、團(tuán)體計(jì)時(shí)賽、城市繞圈賽、大組賽。參賽選手累計(jì)獲得足夠積分才能參加公路車錦標(biāo)賽對(duì)應(yīng)競(jìng)賽項(xiàng)目。

個(gè)人計(jì)時(shí)賽：男子組40公里，女子組20公里；

團(tuán)體計(jì)時(shí)賽：男子組100公里，5名選手參賽，取第4名選手成績(jī)；女子組50公里，4名選手參賽，取第3名選手成績(jī)。

城市繞圈賽：男子組80公里，女子組60公里；前40名選手可獲得聯(lián)賽積分。

大組賽：男子組180—220公里；女子組120—140公里；前40名選手可獲得聯(lián)賽積分。

U16-U18注冊(cè)會(huì)員，如果在聯(lián)賽報(bào)名參加成年組項(xiàng)目，在錦標(biāo)賽只能參加成年組項(xiàng)目。

二、河南巴迪瑞車隊(duì)：敢讓年輕人挑大梁

2022年環(huán)青海湖賽，河南巴迪瑞洲際隊(duì)獲得兩場(chǎng)賽段冠軍（環(huán)湖賽S6和S8），車隊(duì)總成績(jī)第三名的好成績(jī)，也創(chuàng)造河南隊(duì)參加環(huán)青海湖賽最佳戰(zhàn)績(jī)，回到家鄉(xiāng)受到熱烈歡迎，而挑起大梁的正是以“00后”為主力的年輕小將。

對(duì)照河南隊(duì)參加兩屆環(huán)湖賽車手名單，2022年環(huán)湖賽參賽陣容與2021年參賽陣容幾近一致，牛高尚頂替馬鴻驁出戰(zhàn)。

2021年參賽名單：岳昊（29歲）、伏政豪（21歲）、李博安（21歲）、馬鴻鶩（21歲）、劉宸睿（20歲）、劉明哲（19歲）、王奎程（21歲），平均年齡21.7歲；

2022年參賽名單：岳昊（30歲）、李博安（22歲）、伏政豪（22歲）、王奎程（22歲）、劉宸睿（21歲）、牛高尚（19歲）、劉明哲（20歲），平均年齡22.3歲；

2021年環(huán)湖賽，河南巴迪瑞車隊(duì)取得兩場(chǎng)賽段第三名，經(jīng)過(guò)一年的磨礪，在2022年環(huán)湖賽，河南巴迪瑞車隊(duì)取得兩場(chǎng)賽段冠軍，除了車隊(duì)前方將士三軍齊心，河南隊(duì)青訓(xùn)培養(yǎng)體制功不可沒(méi)。

聘請(qǐng)名帥指導(dǎo)

河南巴迪瑞車隊(duì)現(xiàn)役人員多為場(chǎng)地車組、公路車項(xiàng)目“雙修”，其中李博安還是場(chǎng)地車項(xiàng)目國(guó)家隊(duì)成員。從2018年開(kāi)始，河南隊(duì)聘請(qǐng)外教薩頓擔(dān)任河南自行車隊(duì)技術(shù)顧問(wèn)，薩頓曾執(zhí)教英國(guó)自行車隊(duì)和天空車隊(duì)，培養(yǎng)許多明日之星和金牌選手。于2020年3月轉(zhuǎn)為河南自行車隊(duì)（場(chǎng)地車）中長(zhǎng)組項(xiàng)目主教練。經(jīng)過(guò)一年多的磨合。河南隊(duì)在2021年全運(yùn)會(huì)場(chǎng)地自行車男、女團(tuán)體追逐賽分獲冠、亞軍。薩頓教練表示隊(duì)伍發(fā)揮出了正常的訓(xùn)練水平，只要大家都已經(jīng)全力以赴拼到了最后一刻，即便沒(méi)有拿到金牌也可以接受。他們?yōu)榱藢Ｗ⒂?xùn)練放棄了很多，隊(duì)伍中有很多有天賦的運(yùn)動(dòng)員，他們通過(guò)訓(xùn)練進(jìn)步明顯。全隊(duì)上下要把河南有天賦的選手培養(yǎng)成世界乃至奧運(yùn)冠軍，讓他們成為世界自行車明星，通過(guò)這種榜樣的力量，激勵(lì)隊(duì)內(nèi)的年輕隊(duì)員，這會(huì)讓他們進(jìn)步越來(lái)越快。

▲薩頓教練

“選星計(jì)劃”練精兵

2022年上半年，受到國(guó)內(nèi)疫情防控影響，國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有舉辦職業(yè)賽事。河南省不等不靠，按照“選星計(jì)劃”要求，在洛陽(yáng)場(chǎng)地車館開(kāi)設(shè)自行車集訓(xùn)營(yíng)，進(jìn)行場(chǎng)地自行車個(gè)人項(xiàng)目的選拔賽，以此拓寬后備人才選材面，加強(qiáng)人才儲(chǔ)備，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

▲洛陽(yáng)訓(xùn)練營(yíng)

本次集訓(xùn)營(yíng)選拔賽按照全運(yùn)會(huì)正式比賽標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，設(shè)有捕捉賽、淘汰賽、爭(zhēng)先賽、凱琳賽等項(xiàng)目，參加各項(xiàng)目的男、女運(yùn)動(dòng)員均分為A、B兩個(gè)組別進(jìn)行預(yù)賽，每個(gè)組的勝者之間、負(fù)者之間再進(jìn)行比賽。參賽的60名運(yùn)動(dòng)員為長(zhǎng)期在洛陽(yáng)訓(xùn)練的省隊(duì)隊(duì)員以及來(lái)自洛陽(yáng)、鄭州、安陽(yáng)、商丘等市隊(duì)的隊(duì)員，一方面檢驗(yàn)了集訓(xùn)營(yíng)階段性訓(xùn)練效果，另一方面提高運(yùn)動(dòng)員們的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，為省隊(duì)選拔優(yōu)秀苗子提供參考。在賽前技術(shù)講解會(huì)上，薩頓教練對(duì)市隊(duì)教練和運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行了關(guān)于專項(xiàng)訓(xùn)練以及競(jìng)賽技巧等方面的講解，特別是比賽閱讀能力，進(jìn)而提升了他們的比賽能力。比賽結(jié)束后，河南省田徑自行車運(yùn)動(dòng)中心根據(jù)賽事成績(jī)對(duì)獲獎(jiǎng)運(yùn)動(dòng)員發(fā)放獎(jiǎng)金獎(jiǎng)勵(lì)，并鼓勵(lì)大家再接再厲。

河南省將繼續(xù)執(zhí)行“選星計(jì)劃”，定期舉行選拔賽，為省隊(duì)、市隊(duì)運(yùn)動(dòng)員提供高水平比賽平臺(tái)，積攢他們的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)人才儲(chǔ)備，提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。

兼修公路車提技能

在國(guó)內(nèi)，省隊(duì)選手并不局限某一項(xiàng)目，可能出現(xiàn)征戰(zhàn)場(chǎng)地車、公路車、山地車項(xiàng)目的情形。比如在海外征戰(zhàn)華興車隊(duì)主將呂先景，曾經(jīng)是2017年全運(yùn)會(huì)山地車項(xiàng)目金牌得主。河南隊(duì)也不例外，2021年派出場(chǎng)地車組起家的省隊(duì)出征2021年環(huán)湖賽，當(dāng)時(shí)全隊(duì)平均年齡僅有21.7歲，是所有參賽車隊(duì)平均年齡最小的隊(duì)伍。

當(dāng)時(shí)由于各省專業(yè)隊(duì)均在備戰(zhàn)全運(yùn)會(huì)，除了青海、甘肅臨近青海湖的省隊(duì)派出全主力陣容出戰(zhàn)，其他省隊(duì)多為派出“二線隊(duì)”出戰(zhàn)，甚至出現(xiàn)了部分省隊(duì)剛開(kāi)始比賽就退賽的情形，如第一賽段后退賽上海隊(duì)、云南隊(duì)，但同樣派出場(chǎng)地車組出戰(zhàn)河南巴迪瑞車隊(duì)，比賽態(tài)度積極，不僅在第一、第六賽段拿下賽段第三名，而且全員如期完成八個(gè)賽段的較量，充分的鍛煉車隊(duì)，為來(lái)年再來(lái)環(huán)湖賽積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

▲2021年環(huán)湖賽現(xiàn)場(chǎng)

經(jīng)過(guò)一年多的磨練，以洲際隊(duì)身份注冊(cè)的河南巴迪瑞車隊(duì)再次出征2022年環(huán)湖賽，最讓外界驚訝的是本屆賽事出征名單幾乎與2021年名單一致，車隊(duì)平均年齡和云南二隊(duì)、黑龍江隊(duì)、上海隊(duì)平均年齡相仿，這三支車隊(duì)均是“新兵蛋子”編組，讓河南媒體和車迷不禁捏了一把汗。但環(huán)湖賽取得兩場(chǎng)賽段冠軍，特別是最后一場(chǎng)格爾木繞圈賽，河南隊(duì)李博安在集團(tuán)沖刺對(duì)決中一馬當(dāng)先獲得冠軍，讓許多車迷驚呼“黑馬”。

但是領(lǐng)隊(duì)胥玉龍表示：“其實(shí)我們并不是‘黑馬’，這是我們正常實(shí)力的體現(xiàn)。我們隊(duì)伍為比賽做了很充分的準(zhǔn)備，賽前制定了非常詳細(xì)的備戰(zhàn)計(jì)劃和戰(zhàn)術(shù)設(shè)計(jì)，比賽中隊(duì)員貫徹得非常堅(jiān)決，最終實(shí)現(xiàn)了薩頓教練的預(yù)期。特別要說(shuō)的還有，我們的團(tuán)結(jié)拼搏精神，這是一項(xiàng)團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目，沒(méi)有默契的配合，沒(méi)有互相成就的團(tuán)隊(duì)精神，是不可能取得好成績(jī)的，小伙子們?cè)谶@一點(diǎn)上非常令我自豪。我們未來(lái)的目標(biāo)是希望能走出去，登上國(guó)際大賽的舞臺(tái)，展示自己，獲得提高�！�

▲2022年環(huán)湖賽現(xiàn)場(chǎng)

第六賽段冠軍王奎程對(duì)薩頓教練的戰(zhàn)術(shù)安排印象非常深刻：“他在賽前會(huì)給我們?cè)敿?xì)講解賽段路線特點(diǎn)，并在比賽中一路關(guān)注大家的表現(xiàn)，特別是距離終點(diǎn)前10公里，他告訴我們‘要勇往直前，因?yàn)橹挥性陬I(lǐng)先集團(tuán)，你才有爭(zhēng)奪冠軍的機(jī)會(huì)�！�我在那一場(chǎng)比賽臨近終點(diǎn)前看到大家伙被李寧隊(duì)帶錯(cuò)節(jié)奏陷入混亂，我沒(méi)有犯迷糊直接朝著終點(diǎn)方向進(jìn)攻，最后贏下了比賽。”

在環(huán)湖賽取得優(yōu)異成績(jī)的河南巴迪瑞車隊(duì)回到場(chǎng)地車賽場(chǎng)，比賽能力如虎添翼，在不久之后舉行的2022年“巴迪瑞杯”中國(guó)場(chǎng)地自行車聯(lián)賽（第二站）男子團(tuán)體追逐賽決賽中，分別在資格賽和決賽上兩度刷新全國(guó)紀(jì)錄的成績(jī)?cè)俣葕Z金。事實(shí)證明，敢讓年輕人挑大梁，只要給足成長(zhǎng)時(shí)間和空間，一定能迎來(lái)豐收。

三、業(yè)余俱樂(lè)部

隨著近十多年雨后春筍般各項(xiàng)自行車賽事興起，社會(huì)上涌現(xiàn)各式各樣騎行俱樂(lè)部或車隊(duì)，有的車手憑借個(gè)人高超的車技和個(gè)人魅力，在商業(yè)贊助加持下成立業(yè)余車隊(duì)或俱樂(lè)部，吸引更多志同道合的車手一同加入組團(tuán)征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)業(yè)余賽事。迄今為止依舊活躍在業(yè)余賽場(chǎng)上且比較有知名度的業(yè)余俱樂(lè)部有：CCN—瑞豹車隊(duì)、IGPS—瑞豹車隊(duì)、長(zhǎng)沙順時(shí)針車隊(duì)、高士特術(shù)崎車隊(duì)、727女子車隊(duì)等等。部分俱樂(lè)部已經(jīng)踏足全國(guó)聯(lián)賽，朝著專業(yè)俱樂(lè)部目標(biāo)邁進(jìn)，隨著時(shí)間推移，越來(lái)越多有實(shí)力的業(yè)余俱樂(lè)部參加全國(guó)聯(lián)賽錘煉精兵，甚至有可能在未來(lái)出現(xiàn)因在全國(guó)聯(lián)賽優(yōu)異表現(xiàn)被征召進(jìn)入國(guó)家隊(duì)的俱樂(lè)部車手。這也是協(xié)會(huì)近年改革目標(biāo)之一，開(kāi)門迎客，無(wú)論車手是來(lái)自專業(yè)隊(duì)還是俱樂(lè)部隊(duì)，只要比賽成績(jī)好，國(guó)家隊(duì)歡迎你。

不過(guò)令人欣喜的是部分業(yè)余俱樂(lè)部在青訓(xùn)營(yíng)領(lǐng)域發(fā)力，通過(guò)培養(yǎng)更年輕的自行車愛(ài)好者來(lái)實(shí)現(xiàn)不同領(lǐng)域的成就。比如CCN—瑞豹車隊(duì)的成員沙晟、張書(shū)菻辦了“桓盛晟亦青訓(xùn)”的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。主戰(zhàn)場(chǎng)設(shè)在四川和云南，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)招募12歲以上有意向?qū)�業(yè)訓(xùn)練的孩子參加訓(xùn)練營(yíng)培訓(xùn)。在4月25日，沙晟通過(guò)社交媒體宣布訓(xùn)練營(yíng)成員，年僅14歲的劉曉陽(yáng)被四川省隊(duì)試訓(xùn)錄取，在8月16日被CCN—瑞豹車隊(duì)試訓(xùn)錄取。這也意味著自行車愛(ài)好者可以通過(guò)青訓(xùn)營(yíng)渠道來(lái)提升自我。

四、高校聯(lián)隊(duì)

隨著專業(yè)自行車運(yùn)動(dòng)最近十多年在國(guó)內(nèi)各高校推廣普及，各高校紛紛自發(fā)成立學(xué)校社團(tuán)組織，大家一起組織騎游、分享經(jīng)驗(yàn)，參加社會(huì)騎游活動(dòng)和比賽。一些地區(qū)的高校之間開(kāi)始醞釀組建聯(lián)合體，朝著專業(yè)化方向社團(tuán)組織發(fā)展，這也是高校聯(lián)隊(duì)的雛形。美騎曾在2019年發(fā)起過(guò)“全國(guó)高校車協(xié)我們最威”活動(dòng)，邀請(qǐng)各高校聯(lián)隊(duì)展示自我，受到北京、云南、廣州、蘭州、四川等地學(xué)生代表踴躍投稿展現(xiàn)自我。

在這項(xiàng)活動(dòng)當(dāng)中，上海大學(xué)自行車協(xié)會(huì)發(fā)展模式值得國(guó)內(nèi)其他高校聯(lián)隊(duì)借鑒。

1、不等不靠，創(chuàng)建發(fā)展社團(tuán)�！渡虾４髮W(xué)學(xué)生社團(tuán)建設(shè)管理辦法》要求，由學(xué)生社團(tuán)委員會(huì)對(duì)校內(nèi)學(xué)生社團(tuán)進(jìn)行評(píng)級(jí)。經(jīng)過(guò)學(xué)生社團(tuán)自主提交，掛靠單位、指導(dǎo)教師嚴(yán)格審核，上海大學(xué)學(xué)生社團(tuán)發(fā)展指導(dǎo)中心材料初審、注冊(cè)登記、社團(tuán)星級(jí)答辯等評(píng)定環(huán)節(jié)，并報(bào)學(xué)生社團(tuán)管委會(huì)秘書(shū)處、校團(tuán)委等相關(guān)部門認(rèn)定、審批及備案。上海大學(xué)自行車協(xié)會(huì)于2014年通過(guò)提交材料、審核、評(píng)級(jí)答辯后，于2015年春注冊(cè)成立并評(píng)為一星級(jí)社團(tuán)。初期車協(xié)主要以苗江路繞圈拉練及周邊地區(qū)騎游活動(dòng)為主，積極組織參與高校之間自行車比賽，逐漸吸引400多人加入的中大型校內(nèi)社團(tuán)。

2、共同努力落成訓(xùn)練基地。2017年開(kāi)始，上大車協(xié)在上大支持下，經(jīng)過(guò)一年時(shí)間籌備，于2018年12月將中國(guó)大學(xué)生體育協(xié)會(huì)自行車分會(huì)-上海大學(xué)訓(xùn)練基地落戶上大寶山校區(qū)游泳館二樓。訓(xùn)練基地配備4臺(tái)滾筒、2臺(tái)劃船機(jī)，還有平把公路車、R1公路車、山地車各4輛，投影設(shè)備和維修工具各一套，為上大師生提供專業(yè)訓(xùn)練環(huán)境。

3、邀請(qǐng)專家作指導(dǎo)。2019年，計(jì)成曾在上海復(fù)旦大學(xué)開(kāi)展過(guò)“我愛(ài)騎行車友匯——計(jì)成互動(dòng)專場(chǎng)”，面向大眾騎友科普講堂，向大家科普車手如何科學(xué)提升技能，自行車fitting知識(shí)，上大車協(xié)于2019年12月邀請(qǐng)計(jì)成走進(jìn)上大，向大家分享應(yīng)對(duì)摔車、學(xué)會(huì)摔車、滾筒訓(xùn)練、比賽經(jīng)驗(yàn)和技戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用等知識(shí)，獲得在場(chǎng)學(xué)子熱烈歡迎。

4、夜騎上海。每年上海五所高校（同濟(jì)、復(fù)旦、上大、上財(cái)、上體）從晚上9點(diǎn)半在甜愛(ài)路集結(jié)，沿著蘇州河騎行經(jīng)過(guò)交大、世博會(huì)舊址、十六鋪碼頭、人民廣場(chǎng)等地標(biāo)，最后大家在外灘見(jiàn)證第二天清晨日出。

上大車協(xié)能夠發(fā)展壯大，離不開(kāi)學(xué)校社團(tuán)分級(jí)管理，國(guó)內(nèi)各高校在社團(tuán)管理可借鑒上大模式，通過(guò)分級(jí)管理讓每一位學(xué)子都能有機(jī)會(huì)在自己感興趣領(lǐng)域開(kāi)展研究及推廣，并優(yōu)中擇優(yōu)提供對(duì)應(yīng)的資源支持。

后記：少年強(qiáng)則中國(guó)強(qiáng)。隨著中國(guó)綜合國(guó)力提升，國(guó)人對(duì)各項(xiàng)競(jìng)技體育關(guān)注度和自身參與度愈發(fā)關(guān)注，迫切希望中國(guó)職業(yè)自行車水平和青訓(xùn)培養(yǎng)水平與綜合國(guó)力相匹配。我們看到河南巴迪瑞車隊(duì)敢于讓00后挑大梁的決心獲得豐收成果，也看到14歲劉曉陽(yáng)通過(guò)社會(huì)青訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織專業(yè)培訓(xùn)獲得專業(yè)車隊(duì)試訓(xùn)機(jī)會(huì)，中國(guó)不缺自行車好青年、好少年，我們需要多一點(diǎn)關(guān)注，關(guān)注我們中國(guó)自行車青訓(xùn)。

（圖片來(lái)源：河南巴迪瑞車隊(duì)、上海大學(xué)車協(xié)）

責(zé)任編輯：一棟五樓大草莓