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舉于魚(yú)鹽 從工廠仔到環(huán)法總冠軍——喬納斯·溫格高
初識(shí)環(huán)法——2021
隨著大環(huán)賽的洗禮,溫格高又變強(qiáng)了,2021年初的環(huán)阿聯(lián)酋(UAE Tour)第五賽段最后的爬坡中,溫格高成功甩開(kāi)了總冠軍波加查(Tadej Pogacar)拿到了賽段冠軍,這也是兩人在職業(yè)生涯的首次交手,或許是這里埋下的伏筆,溫格高也成為了能擊敗波加查的那個(gè)人。
溫格高的實(shí)力迅速增長(zhǎng),在3月的科皮和巴塔利環(huán)賽(Settimana Internazionale Coppi e Bartali)中連奪兩個(gè)賽段冠軍并成功拿下總成績(jī)第一,這也是溫格高收獲的首個(gè)多日賽總冠軍。
又在4月的環(huán)巴斯克(Itzulia Basque Country)比賽中,溫格高作為羅格利奇的副將出戰(zhàn),成功和羅格利奇包攬了總成績(jī)的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的前兩名。
時(shí)間一晃到了6月,第108屆環(huán)法(Tour de France)開(kāi)幕,在第一賽段的比拼中珍寶車(chē)隊(duì)遭遇路人襲擊,托尼·馬丁摔車(chē)受傷嚴(yán)重,而主將羅格里奇在之后的比賽中也摔車(chē)受傷,堅(jiān)持到第九賽段無(wú)法繼續(xù)下去選擇退賽,珍寶車(chē)隊(duì)被迫改變策略啟用B計(jì)劃,選擇了年僅24歲的溫格高作為車(chē)隊(duì)主將繼續(xù)征戰(zhàn)環(huán)法,就是這樣的一個(gè)決定,扭轉(zhuǎn)了車(chē)隊(duì)的不利局面。
溫格高的表現(xiàn)非常強(qiáng)勢(shì),在第11賽段風(fēng)禿山的爬坡中甚至拉掉了身穿黃杉的波加查一段距離,在之后的17/18賽段中,也僅次于波加查拿到了賽段第2名的好成績(jī),人們此時(shí)也發(fā)現(xiàn),溫格高好像是那個(gè)能挑戰(zhàn)波加查的車(chē)手。
最終,臨危受命的溫格高在人生中第一次參加環(huán)法比賽就拿下了總成績(jī)第二名亞軍的好成績(jī),出乎所有人的意料,然而故事到今年還有了更進(jìn)一步的發(fā)展。
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