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環(huán)湖賽S3 （貴德—共和）（前瞻：《2022環(huán)青海湖賽事前瞻》）落下帷幕，黑龍江選手劉建坤突圍100公里奪冠，以絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢接管黃衫。本期我們解析青海隊百密一疏的原因。

退賽信息：李虎（天佑德車隊）、劉滿鐸（平潭島車隊）、李天成（黑龍江隊）上一場比賽被淘汰。

▲劉建坤

比賽結(jié)果和我在賽前預(yù)測集團沖刺結(jié)尾截然相反，這讓我不得不思考為什么產(chǎn)生嚴重誤判，在前瞻文介紹過了爬坡點后，有80多公里緩下坡路段，足夠后方擅長山地賽段車隊組織力量追回突圍選手，除非另有打算。當我看完追擊集團這份名單，對照S2賽事成績，原來青海隊計劃很美好，事實很打臉。

賽前青海隊唯一掌握爬坡王的圓點衫，按照環(huán)湖賽規(guī)則，1級爬坡點前五名分別是7,5,3,2,1分，在劉建坤在爬坡點奮進的時候，青海隊壓根不著急，即便對手拿了第一名，累計積分也就8分，不足以撼動爬坡王位置。

沖刺王的綠衫，盡管李自森落后牛益逵5分，本場比賽兩個途中沖刺點設(shè)在山腳和爬坡點后，爭奪的價值并不大，可以讓渡給其他車手，只要集結(jié)隊員在終點前搶到好名次，綠衫可以拿下。

（綠衫積分規(guī)則 途中積分前三名5，3，1分；終點積分前六名16，14，13，12，11，10分）

總成績黃衫。盡管黃衫由名不經(jīng)傳的云南選手劉金春身著，但是青海隊壓根不擔心，青海AB隊整體實力足夠碾壓對手，青海隊預(yù)估爬坡點后80多公里，即便突圍選手長距離單飛，國內(nèi)選手水平很少能在環(huán)湖賽堅持這么久，青海完全有能力憑借拉火車追回對手。

▲S3路線圖

比賽進入爬坡點后，劉建坤單飛拿下爬坡點第一，并建立和追擊集團6分多鐘領(lǐng)先優(yōu)勢，青海隊袁占輝拿下爬坡點第三，守住爬坡王。在追擊集團內(nèi)，青海有7人，其他爬坡能力較強的車隊僅有1-2人，一切按照青海隊預(yù)設(shè)的劇本發(fā)展，在高海拔地區(qū)還有80多公里路程，只需等待劉建坤崩盤就可以愉快的“收玉米”了！

但劉建坤顯然讓青海隊失望了，過了爬坡點后，越戰(zhàn)越勇。青海A隊等人到齊后，開始發(fā)力追擊劉建坤，但發(fā)現(xiàn)所有追擊集團成員狀態(tài)都不太好，追了半天時差維持7分鐘左右，索性尋思“戰(zhàn)略放棄黃衫”，甘肅隊彭鑫認為青海隊不思進取，索性單飛，這讓青海隊叔可忍，嬸嬸不能忍，互相發(fā)狠。最后追回彭鑫后，發(fā)覺劉建坤已經(jīng)進入共和縣城，大局已定。只能互相盯防狀態(tài)下來到終點前比拼，最后還是被李寧之星車隊的蘇浩鈺搶到賽段第二名，盡管李自森憑借賽段第六名拿到?jīng)_刺積分超越牛益逵穿上綠衫，但顯然賽前制定總目標最關(guān)鍵一步?jīng)]有實現(xiàn)，百密一疏。

賽后，劉建坤接受采訪時表示：“我們平潭島車隊人少，戰(zhàn)斗力不被他們重視，突圍相對比較容易。”劉建坤的勝利也給各參賽車隊敲響警鐘，中國車手有能力在環(huán)湖賽單飛百里，不要輕視任何一個對手。

▲S3成績單

S4預(yù)測，隨著劉建坤建立4分多鐘領(lǐng)先優(yōu)勢，青海隊勢必發(fā)狠抹平，與平潭島車隊有著氣枝相連的李寧之星車隊不排除可能聯(lián)手對抗青海隊接下來攻勢，預(yù)計明天會以爬坡手之間的較量收尾。

明天，環(huán)湖賽從共和進入青海湖，期待比賽更精彩，我們明天見。