根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
我與環(huán)法:沒有關(guān)系!但你可以有
四、去法國(guó)當(dāng)?shù)亟嚯x體驗(yàn)環(huán)法吧!
去吧!找一年的7月去法國(guó)看看吧!這也可能是多數(shù)公路車愛好者的夢(mèng)想。
曾經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)看環(huán)澳的經(jīng)驗(yàn)告訴我,現(xiàn)場(chǎng)看比賽很苦,很多人,很擠,很熱,要等很久才能換到幾秒的激動(dòng),沒有慢鏡頭,沒有直升機(jī),你甚至看不清誰(shuí)贏了,但聽到鏈條劃過(guò)飛輪時(shí)的“咔啦咔啦”聲和碳刀切開空氣的“呼咻呼咻”聲時(shí),一切都是值得的。
如果覺得法國(guó)太遠(yuǎn),也可以從國(guó)內(nèi)舉行的頂級(jí)比賽或者環(huán)法表演賽開始。相信我,現(xiàn)場(chǎng)觀看比賽的經(jīng)驗(yàn)將改變你對(duì)公路車比賽的看法。
當(dāng)然,比起短暫的停留,長(zhǎng)期在歐洲學(xué)習(xí)、工作、生活能更好地接觸自行車文化,讓環(huán)法的熱情慢慢進(jìn)入到你的基因里。
五、更多地參與公路車活動(dòng)和比賽
就在今年,32歲的Alexander Richardson獲得了英國(guó)國(guó)家錦標(biāo)賽季軍。而7年前,Alex還只是一名在辦公室上班的交易員。他選擇了放棄工作,在Zwift努力提升自己,不停鍛煉,從業(yè)余比賽一直比到職業(yè)比賽,在2020-2021賽季成為了歐倍青-菲尼斯車隊(duì)的車手。2022年,他拿到國(guó)家錦標(biāo)賽季軍。他可以,你為什么不行?如果喜歡,那就拼命去嘗試吧。
Zwift及其他虛擬平臺(tái)的出現(xiàn)也為廣大車友增加了很多參加比賽的機(jī)會(huì)。萬(wàn)一有一天你踏上了職業(yè)的道路,那有什么比能親身參加一次環(huán)法更讓人瘋狂?毫無(wú)疑問這才是參與環(huán)法最好的方法。
如果你以前曾經(jīng)在魚市場(chǎng)賣魚,那你離環(huán)法冠軍可能比其他人還要近一些。
六、努力工作,熱愛生活,注意安全
前面五點(diǎn)或多或少只是玩笑,參與環(huán)法其實(shí)很簡(jiǎn)單,有空的時(shí)候在電視機(jī)前看一站環(huán)法的比賽,購(gòu)買一兩件自己喜歡的商品,天氣好的時(shí)候去騎騎車,或者只是單純關(guān)注美騎上的環(huán)法新聞,這些都是在參與環(huán)法。最重要的,無(wú)論現(xiàn)在處于什么狀態(tài),處于人生的哪個(gè)階段,請(qǐng)堅(jiān)持努力工作,去榨取老板的剩余價(jià)值,偶爾熱愛你的生活,無(wú)論是騎行還是生活中,還望多注意安全。
對(duì)于我自己,陪伴多年的老款BMC已經(jīng)落伍,眼前的天空也不再是以前的蔚藍(lán)色,荷蘭小將今年打得一手好醬油,碳纖維再輕也征服不了堆積如山的工作,車架再氣動(dòng)也戰(zhàn)勝不了撲面而來(lái)的壓力。但我很慶幸我曾經(jīng)看過(guò)那屬于天空的環(huán)法。
最后,祝你也能找到自己參與環(huán)法的方法。
美騎網(wǎng)2022環(huán)法主題有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)由SEKA、SHOKZ韶音等品牌贊助,我們將盡快評(píng)選出本次參與征文投稿的優(yōu)秀文章并公告。
*美騎網(wǎng)保留活動(dòng)最終解釋權(quán)
責(zé)任編輯:BAMBOO
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。