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科普:傳說(shuō)中的自行車(chē)五大古典賽(上)
▲弗蘭德斯的自行車(chē)氛圍可謂世界最好
獲得環(huán)弗蘭德斯冠軍最多的車(chē)手目前共有6位,分別是比利時(shí)車(chē)手阿基爾·比斯(Achiel Buysse)、埃里克·萊曼(Eric Lemen)、湯姆·布南(Tom Bonnen) 、約翰·繆森(Johan Museeuw)和意大利車(chē)手菲奧倫佐·馬格尼(Fiorenzo Magni)以及瑞士車(chē)手“坎神”法比安·坎切拉拉(Fabian Cancellara),他們都拿到了3次環(huán)弗蘭德斯的冠軍。
2021年的環(huán)弗蘭德斯,阿斯格林在最后沖刺中戰(zhàn)勝范德普爾拿下自己首個(gè)ToF冠軍
此外,獲勝最多的國(guó)家自然是東道主比利時(shí),共有69場(chǎng)勝利,冠軍第二多的國(guó)家是意大利和荷蘭,都有11場(chǎng)勝利。
科普:傳說(shuō)中的自行車(chē)五大古典賽(下),敬請(qǐng)期待
責(zé)任編輯:四棟二樓小腦斧
我的天,三百多公里的爛路
古典賽不等于爛路賽。五大古典賽里以非鋪裝路出名的只有巴黎魯貝和弗蘭德斯,而且也并不是全程都是石頭路。米蘭圣雷莫雖然有300公里左右的長(zhǎng)度,但基本全程都是鋪裝路。
啊,受教了[~em_114~]
19世紀(jì)初的古董自行車(chē)都能干到這個(gè)勻速,我們鍵盤(pán)車(chē)手還有什么理由把騎不快歸咎于車(chē)呢
看來(lái)國(guó)內(nèi)車(chē)友騎得多看得少,對(duì)古典賽還是了解太少。簡(jiǎn)單了解五大古典賽:巴黎魯貝和環(huán)弗蘭德斯都是石頭路古典賽,其中環(huán)弗蘭德斯有帶陡坡的石頭路,巴黎魯貝基本平路但石頭路況艱難。米蘭圣雷莫賽程最長(zhǎng),基本平路,一般是沖刺手奪冠。列日巴斯通列日和環(huán)倫巴第都是爬坡型古典賽,列日巴斯通列日以起伏路為主,環(huán)倫巴第則是有長(zhǎng)爬坡。
阿斯格林拉爆彪哥也是名場(chǎng)面了~
+1
22一百多年的積淀,國(guó)內(nèi)形成自己的自行車(chē)文化可能還需要幾代人
請(qǐng)問(wèn)22%的陡坡,PRO可以下來(lái)推車(chē)嗎?
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