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科普:傳說中的自行車五大古典賽(上)
同大多數(shù)的古典賽一樣,環(huán)弗蘭德斯的比賽線路在絕大多數(shù)情況下都是在東弗蘭德省和西弗蘭德省之間舉辦。比賽的起點(diǎn)和終點(diǎn)多數(shù)從根特到根特,只是具體的位置稍稍有所不同,具體的起止點(diǎn)如下:
1913 根特–馬里亞克爾克
1914 根特 –埃弗海姆
1919-1923 根特 –根特布魯日(阿森納)
1924-1927 根特 –根特自行車館(城堡公園)
1928-1941 根特-韋特倫
1942-1944 根特 – 根特自行車館(城堡公園)
1945-1961 根特-韋特倫
1962-1972 根特-根特布魯日
1973-1976 根特-梅爾貝克
1977-1997圣尼古拉–梅爾貝克
1998-2011布魯日– 梅爾貝克
2012-2016 布魯日 –奧德納爾德
2017-2020安特衛(wèi)普– 奧德納爾德
這是2021年第105屆環(huán)弗蘭德斯的路線圖,非常多的短坡爬升。
環(huán)弗蘭德斯的鵝卵石路面非常出名,整體的路線中夾雜著很多長(zhǎng)度不到2.5公里的短陡坡,例如經(jīng)典的科彭博格(Koppenberg)山丘,這段鵝卵石路面長(zhǎng)度僅為600米,但是平均坡度來到了11.6%,最大坡度更是高達(dá)22%
你也能看到Pro們?cè)谫悎?chǎng)上因?yàn)槠露忍付咂稹爸弊郑@就是環(huán)弗蘭德斯的特點(diǎn)。
要征服環(huán)弗蘭德斯,必須征服阿登高地上的鵝卵石陡坡,這對(duì)任何一個(gè)車手都是很難的挑戰(zhàn)。
特別是環(huán)弗蘭德斯中經(jīng)常還會(huì)有這樣狹窄的賽段,粗糙的路面同時(shí)考驗(yàn)著車手的控車能力。
古典賽不等于爛路賽。五大古典賽里以非鋪裝路出名的只有巴黎魯貝和弗蘭德斯,而且也并不是全程都是石頭路。米蘭圣雷莫雖然有300公里左右的長(zhǎng)度,但基本全程都是鋪裝路。
19世紀(jì)初的古董自行車都能干到這個(gè)勻速,我們鍵盤車手還有什么理由把騎不快歸咎于車呢
看來國(guó)內(nèi)車友騎得多看得少,對(duì)古典賽還是了解太少。簡(jiǎn)單了解五大古典賽:巴黎魯貝和環(huán)弗蘭德斯都是石頭路古典賽,其中環(huán)弗蘭德斯有帶陡坡的石頭路,巴黎魯貝基本平路但石頭路況艱難。米蘭圣雷莫賽程最長(zhǎng),基本平路,一般是沖刺手奪冠。列日巴斯通列日和環(huán)倫巴第都是爬坡型古典賽,列日巴斯通列日以起伏路為主,環(huán)倫巴第則是有長(zhǎng)爬坡。
阿斯格林拉爆彪哥也是名場(chǎng)面了~
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