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2021巴黎-魯貝:戴格楠血寫傳奇 科爾布雷利極限沖刺勝彪哥
闊別兩年之久,五大古典賽之首的巴黎-魯貝終于回歸。雨中的“北方地獄”制造了更多的意外。全能車手科爾布雷利、“彪哥”范德普爾以及首次參賽的費爾梅施三名車手組成領(lǐng)先集團,超過了單飛許久的莫斯孔,率先通過終點前最后一段五星石頭路——大樹十字路口。魯貝競技場上演了精彩的三人沖刺,科爾布雷利斬獲冠軍,費爾梅施獲得第二名,范德普爾屈居第三。
擁有百年歷史的巴黎-魯貝終于迎來了首屆女子比賽,崔克-世家蘭鐸車隊戴格南通過82公里的單飛贏下了這場值得載入史冊的偉大勝利。沃斯獲得亞軍,崔克隊友隆戈·博爾吉尼獲得第三名。
男子賽 | 雨戰(zhàn)意外頻發(fā) 科爾布雷利沖刺獲勝
巴黎魯貝是世界上最精彩的公路車單日賽,這項賽事?lián)碛袠O具標(biāo)志性的石頭路、悠久的歷史、艱難的賽程,素有“北方地獄”的綽號,是“五大古典賽”中最為重要的一項。令無數(shù)車手聞風(fēng)喪膽又肅然起敬。
往常的巴黎-魯貝是春季古典賽的高潮,是無數(shù)車迷的狂歡日。經(jīng)歷了2020年的取消和2021年的延期,闊別兩年之久,終于在金秋十月迎來了這項賽事的回歸。
10月3日,第118屆巴黎-魯貝在巴黎北郊貢比涅發(fā)車,本屆比賽全長257.7公里,終點當(dāng)然是經(jīng)典的魯貝競技場。途中共設(shè)置了30段石頭路,按照難度分為一星到五星不等,其中難度最高的五星石頭路有三段,分別是阿倫堡森林、蒙桑佩維勒、大樹十字路口。
而正如賽前預(yù)報的一樣,我們看到了罕見的巴黎-魯貝雨戰(zhàn),尤其是石頭路段變得十分泥濘,整場比賽始終伴隨著各式各樣的摔車和爆胎。以往的巴黎-魯貝經(jīng)常會有車手“偷工減料”——騎在石頭路段騎到兩側(cè)的土路,但是下雨的話,你騎上去試試……
這屆比賽對于有公路越野背景的范阿爾特、范德普爾等車手更加有利,畢竟在泥地里掙扎是公路越野比賽的家常便飯。
現(xiàn)役世巡賽的石頭路古典賽高手悉數(shù)參加了本屆比賽,雙嬌范阿爾特、范德普爾當(dāng)然不會缺席,古典賽勁旅快步車隊派出了阿斯格林、斯蒂巴領(lǐng)銜的豪華陣容。博拉車隊除了薩甘還帶來了上屆亞軍波利特。崔克車隊的斯泰芬、以色列創(chuàng)新國度車隊的范馬克和英力士車隊范巴勒等車手也在賽前受到關(guān)注。范阿維瑪特、吉爾伯特、德根科爾布老三位同樣沒有缺席。
今天的比賽從發(fā)槍開始就進攻不斷,而真正的分化來自第一段五星石頭路——阿倫堡森林,雖然這里距離終點還有96公里,但是卻產(chǎn)生了強大的篩選效果,正如主車群中流傳的一句話“你不會在阿倫堡森林贏得比賽,但會在這里輸?shù)舯荣悺薄?/p>
領(lǐng)先集團的費爾梅施借機加速,身處第三集團的范德普爾緊追不舍,范阿爾特則險些被其他車手帶倒。阿斯格林、蘭帕特等眾多車手遭遇爆胎、摔車。
經(jīng)歷了阿倫堡森林的洗禮,主集團前方逐漸形成了兩個集團。領(lǐng)先的集團中有8名車手,包括費爾梅施、菲利普森、范阿維瑪特、瓦爾沙伊德、莫斯孔、比塞格、范阿斯布魯克。第二集團有科爾布雷利、布瓦萬、斯維尼、埃克霍夫等十余名車手。陣容強悍的快步車隊卻屢遭爆胎,全員啞火。
終點前68公里,范德普爾從第三集團中彈射發(fā)動進攻,瞬間追上第二集團,而領(lǐng)先的幾個集團也開始重組。
進入到第二段五星石頭路——蒙桑佩維勒。莫斯孔單飛領(lǐng)先,費爾梅施和范阿斯布魯克處在第二位,身后是范德普爾、科爾布雷利和布瓦萬,范阿爾特集團緊隨其后。
單飛領(lǐng)先的莫斯孔在終點前30公里后輪爆胎,隊車遲遲沒有出現(xiàn),莫斯孔竟然用著爆胎的車子堅持騎行一分鐘才等到隊車更換車輛。緊接著他又在倒數(shù)第七段石頭路發(fā)生摔車,與身后集團的差距再度縮近。
比賽進入到最后一段五星石頭路——大樹十字路口,范德普爾嘗試進攻,帶領(lǐng)科爾布雷利和費爾梅施追上了強弩之末的莫斯孔。緊接著科爾布雷利再次在彎道發(fā)力,徹底粉碎了莫斯孔的希望。
大樹十字路口過后,領(lǐng)獎臺席位已經(jīng)鎖定,范德普爾、費爾梅施、科爾布雷利形成了三人爭冠集團。
進入到魯貝競技場,范德普爾頂在最前面,科爾布雷利在他身后,費爾梅施在第三位。
直到最后的半圈,費爾梅施率先開沖,從外道超到首位,范德普爾起身搖車但是沒能超越,科爾布雷利卡到三人中央的位置,超過了費爾梅施。
終點線前三名車手精疲力竭,甚至無法搖車,全都坐在車座上奮力擠出最后一絲力量。
最終,科爾布雷利更勝一籌,以一流的狀態(tài)和心態(tài)、完美的戰(zhàn)術(shù)再加上一點運氣,贏下了第118屆巴黎-魯貝冠軍!首次參賽的費爾梅施沒能復(fù)制海曼大叔的傳奇,收獲亞軍,范德普爾屈居第三。
賽后科爾布雷利拋開戰(zhàn)車,咆哮著捶擊地面,隨后癱倒在地仰天長嘯,發(fā)泄世錦賽失利的遺憾,終于在巴黎-魯貝這場全世界最重要的古典賽上證明了自己!范德普爾則癱倒在護欄旁靜靜抽泣,魯貝競技場再次見證了這場偉大比賽的艱辛與感動。
▲浴后登上領(lǐng)獎臺的三人
▲2021巴黎-魯貝男子組前十名
女子賽 | 戴格南單飛82公里 拋灑熱血書寫歷史
10月2日,久負盛名的古典賽巴黎-魯貝終于迎來了史上第一屆女子比賽,因此這場比賽在公路車運動歷史上尤為重要,也是公路車運動促進男女車手平權(quán)的重要一步。首屆比賽就提供了直播并且受到了車迷的廣泛關(guān)注。
首屆巴黎-魯貝女子賽全長116.4公里,起點位于法國德南,五星石頭路相比與男子賽少了阿倫堡森林,但仍然是一條泥濘且無比艱難的賽道,終點當(dāng)然是魯貝競技場。
崔克-世家蘭鐸車隊戴格南在終點前82公里的第一段石頭路就發(fā)動了進攻,實現(xiàn)了決定性的單飛。直到比賽接近尾聲才有珍寶-維斯瑪車隊沃斯發(fā)動追擊,但是戴格南的隊友隆戈·博爾吉尼和范戴克也跟住了此次進攻。這次進攻已為時晚矣,并且崔克車手不會合力追擊。
最終戴格南單飛領(lǐng)先進入魯貝競技場,艱難地贏下首屆巴黎-魯貝女子賽冠軍!經(jīng)現(xiàn)場媒體報道,戴格南的手掌在比賽中被顛簸的車把磨破,賽后她使用的戰(zhàn)車把帶上甚至帶有血漬。感謝戴格南偉大的堅持為巴黎-魯貝女子賽創(chuàng)造了偉大的伊始。
戴格南奪得冠軍,沃斯獲得亞軍,隆戈·博爾吉尼獲得第三名。
▲2021巴黎-魯貝女子組前十名
2021巴黎-魯貝精彩圖集,敬請期待!
責(zé)任編輯:CC
包漿不錯
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24這樣才有看頭
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22石頭里說不定有獎金
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22捷安特去哪里了
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22獎牌不錯
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22不哭不哭,晚上去路邊悄悄挖一塊
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22就是這么神奇一一為了一塊石頭!
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