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2021環(huán)法S13:34勝戰(zhàn)平車(chē)王!卡文迪什迎來(lái)大四喜
7月9日,環(huán)法第十三賽段結(jié)束?ㄎ牡鲜玻ǖ聨(kù)尼克-快步)在最后的沖刺大戰(zhàn)中保持著冷靜的頭腦,熟練地殺出重圍,用一場(chǎng)精彩的沖刺贏得賽段冠軍,平了“車(chē)王”艾迪·莫克斯的34場(chǎng)環(huán)法賽段勝場(chǎng)數(shù)。
第十三賽段同樣是一個(gè)平路賽段,距離較長(zhǎng),為219.9km,堪比很多春季古典賽了。不過(guò)既然是平路賽段,整體難度自然不會(huì)太大,全程僅有一個(gè)4級(jí)坡(5.5km,3.6%)和一個(gè)途中沖刺點(diǎn)。本賽段除了爬坡點(diǎn)以外,再?zèng)]有大的爬升。雖然后半程會(huì)略有起伏,但難度幾乎可以忽略不計(jì)。對(duì)于車(chē)手們來(lái)說(shuō),這將會(huì)是漫長(zhǎng)的一天。他們最大的敵人也許不是某個(gè)特定的對(duì)手,而是在集團(tuán)中因某位車(chē)手走神而可能引發(fā)的摔車(chē)。
值得一提的是,組委會(huì)在賽前調(diào)整了三公里規(guī)則,從今天起試行四點(diǎn)五公里規(guī)則。這意味著,如果比賽在最后4.5km內(nèi)發(fā)生意外,遭受事故波及的車(chē)手不會(huì)損失時(shí)間,而是獲得事故發(fā)生時(shí)所處集團(tuán)相同的過(guò)線時(shí)間。
▲波利特(博拉-漢斯格雅)憑借一場(chǎng)賽段勝利給自己的號(hào)碼牌加上了一枚小獎(jiǎng)?wù)?/p>
比賽開(kāi)始,眾車(chē)手紛紛起腳突圍,就連弗魯姆(以色列創(chuàng)新國(guó)度)也曾短暫出走。待戰(zhàn)火平息下來(lái)后,戈?duì)柎奶梗ㄒ陨袆?chuàng)新國(guó)度)、肖恩·本內(nèi)特(庫(kù)貝卡)和拉圖爾(道達(dá)爾能源)三人成功建立領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在比賽開(kāi)始35km后領(lǐng)先主集團(tuán)2分10秒。主集團(tuán)則放慢節(jié)奏,盡量節(jié)約體能,時(shí)間差距在10km后很快上升到4分20秒,突圍三人和諧通過(guò)比賽中唯一的4級(jí)爬坡點(diǎn)。
▲德克勒爾(德庫(kù)尼克-快步)今天繼續(xù)勤勤懇懇地為主集團(tuán)領(lǐng)騎,開(kāi)賽66km后,突圍集團(tuán)領(lǐng)先3分45秒
▲比賽風(fēng)平浪靜,德庫(kù)尼克-快步和歐倍青-菲尼克斯車(chē)隊(duì)承擔(dān)了大部分領(lǐng)騎任務(wù)。突圍三人在開(kāi)賽95km后將時(shí)間差距穩(wěn)定在2分40秒左右
戈?duì)柎奶箮ш?duì)通過(guò)途中沖刺點(diǎn),主集團(tuán)稍后到來(lái),巴林勝利車(chē)隊(duì)送出助攻,馬修斯率先開(kāi)沖,科爾布雷利緊隨其后,卡文迪什則不為所動(dòng)。最后,科爾布雷利搶得沖刺點(diǎn)第四,馬修斯第五,菲利普森第七,卡文迪什第八,這幾名沖刺手在終點(diǎn)前的沖刺決戰(zhàn)值得一看。
▲比賽很快回歸平靜,突圍三人領(lǐng)先主集團(tuán)2分38秒進(jìn)入最后99km
▲在瓦科奇(歐倍青-菲尼克斯)和德克勒爾的領(lǐng)騎下,主集團(tuán)在距離終點(diǎn)72km時(shí)將時(shí)間差距追近至1分30秒
最后67km,突圍集團(tuán)在短坡提速,開(kāi)始互相拉扯。而在主集團(tuán)中,吉爾伯特(樂(lè)透-速的奧)打破沉默,試圖進(jìn)攻出走,但被羅蘭(B&B酒店)等人緊緊咬住,比賽節(jié)奏全面提升。不久后,突圍集團(tuán)中的肖恩·本內(nèi)特消耗較多體力后逐漸掉隊(duì),比賽前方只剩下戈?duì)柎奶购屠瓐D爾兩人。
主集團(tuán)在一段下坡高速追擊,路面突然從柏油變成碎石,集團(tuán)中發(fā)生一起摔車(chē)事故,多名車(chē)手摔出賽道,德克勒爾、馬伊卡(阿聯(lián)酋航空)、布阿尼(阿凱阿-桑西克)、普爾斯(巴林勝利)、伊基塔(英孚教育)、安德森(DSM)等人倒地,克魯格(樂(lè)透-速的奧)、西蒙·耶茨和漢密爾頓(單車(chē)交易)不久后退賽。范阿爾特隨后帶隊(duì)接過(guò)領(lǐng)騎位置,主集團(tuán)開(kāi)始等待掉隊(duì)車(chē)手。
最后58km,突圍二人僅剩下40秒領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),兩人開(kāi)始相互進(jìn)攻。主集團(tuán)短暫調(diào)整后追回肖恩·本內(nèi)特,前世界冠軍佩德森和現(xiàn)世界冠軍阿拉菲利普開(kāi)始在主集團(tuán)前方試探性地拉扯進(jìn)攻。眼見(jiàn)突圍奪冠無(wú)望,戈?duì)柎奶购屠瓐D爾握手言和,兩人在最后53km安然回到主集團(tuán),完成了今天的任務(wù)。
最后45km,帕什(B&B酒店)從主集團(tuán)中進(jìn)攻,單飛出走,并在10km后建立了55秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。不一會(huì)兒,巴克蘭茨(旺蒂-戈貝爾)也起腳加速,離開(kāi)了節(jié)奏緩慢的主集團(tuán),孤獨(dú)地追趕前方的帕什。主集團(tuán)在阿拉菲利普的帶領(lǐng)下保持著相對(duì)平穩(wěn)的騎行節(jié)奏,等待著最后的終點(diǎn)沖刺。
今年環(huán)法最好看的不是波加查的一騎絕塵,不是范德普爾的咄咄逼人,是卡文迪什的歷久彌堅(jiān),讓我們明白了廉頗老矣尚能飯否的老將,也能爆發(fā)出超新星的光芒。 甚至對(duì)弗魯姆薩甘托馬斯東山再起,也充滿了希望。 畢竟有希望,才有一切
弗魯姆再奪一屆環(huán)法 就成為5冠王的偉業(yè)了
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22卡文迪什已經(jīng)封神,再差一場(chǎng)就是超神了!其他車(chē)隊(duì)看來(lái)對(duì)快步?jīng)_刺火箭早有準(zhǔn)備,沖刺火箭雖然被沖散,但是憑借著最后一節(jié)莫爾科夫的強(qiáng)力帶沖,再加上卡文迪什老道的經(jīng)驗(yàn),又一次給其他沖刺手上了一課:小伙子們,即便沒(méi)有火箭,我也能拿賽段,現(xiàn)在唯一的懸念就看能拿5個(gè)還是6個(gè)賽段了,繼續(xù)加油
這是他的角色 必須要遵守
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22什么?還在疑惑盤(pán)爺能不能破記錄!打消這種不切實(shí)際的念頭吧!現(xiàn)在還有誰(shuí)能阻止得了快步和馬克卡文迪許!
快步的沖刺火車(chē)帶的太好了,位置極佳,卡文迪什創(chuàng)造了歷史啊
卡文迪什:還有誰(shuí)?勞資是“食人”沖刺王~
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22這快步實(shí)力太強(qiáng)了,掌控比賽節(jié)奏,把卡文迪什帶到最佳位置,再加上卡文的老道經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)確卡位,強(qiáng)力沖刺,一舉拿下——完美。!
啊這優(yōu)秀的比賽環(huán)境,真的是搞事的好節(jié)奏。只是另一位大佬,大表哥弗魯姆,自從傷愈之后狀態(tài)大不如前,失去了高光的鋒芒,雖然副將的責(zé)任履行得完美,但領(lǐng)個(gè)騎露個(gè)臉,刷下存在感“敢斗”一番,都要配上形容詞 “連弗魯姆都...”這樣限定了,真的是大不如前的狀態(tài),唏噓。
路況平坦,適合拉扯,天氣也晴朗,這也是環(huán)法第十三賽段的看點(diǎn)之一。也許敢斗的車(chē)手可以改變賽果,但條件允許的場(chǎng)合,只會(huì)造就奇跡,本賽段的奇跡就是盤(pán)爺?shù)臇|山再雄起,妥妥的I will survive般再現(xiàn)。
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