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以自己的步伐走自己的路需要極大的自信，雖然皮德科克很年輕但想法卻很成熟，他正在努力實現(xiàn)這一點。其中一個關(guān)鍵人物幫助皮德科克實現(xiàn)這條成功之路的是他的Trinity Racing 車隊經(jīng)理——庫爾特博格爾茨。除了比賽結(jié)果，湯姆指出，他們的工作關(guān)系的開始是他的自行車之旅的一個重要里程碑。

“那是在威金斯車隊的時候，我有點放松，他讓我回歸狀態(tài)。他不僅僅是一個教練，他關(guān)注我作為運(yùn)動員所有的一切——飲食，訓(xùn)練，生活方式，如何和女朋友相處等等�！�

那個冬天去了比利時，與博格爾茨和他的伙伴、運(yùn)動治療師Xenia van der Muelen在一起，這對皮德科克的成長有很大的影響。他很快就學(xué)會了如何成為一名全面的運(yùn)動員，而不僅僅是只會刻苦訓(xùn)練的比賽機(jī)器。

博格爾茨掌管著一個圍繞皮德科克建立起來的團(tuán)隊，并且由他全權(quán)負(fù)責(zé)。這使得他可以專注于把一切都做好，為自己的未來打下堅實的基礎(chǔ)。此后，皮德科克也開始獲得U23和Elite的頭銜。

2019年和2020年賽季的成績令人矚目：U23級別歐洲越野錦標(biāo)賽冠軍、U23級別世界越野錦標(biāo)賽冠軍、英國越野錦標(biāo)賽冠軍、U23級別世界杯冠軍。Pidcock成為第一位獲得巴黎-魯貝U23級別的英國人，然后在他的家鄉(xiāng)英格蘭約克郡舉行的世界錦標(biāo)賽上獲得U23級別銅牌。

▲皮德科克是兩屆英國全國CX冠軍

▲他在4個不同的項目中贏得了青年和U-23級別世界冠軍

▲湯姆·皮德科克在他的第一次精英級別CX世界錦標(biāo)賽中獲得第二名。

2020年9月，Pidcock宣布與英力士擲兵(Ineos Grenadiers)簽約，英力士擲兵是世界上最大、或許也是最知名的專業(yè)公路車隊之一。對于這個來自約克郡的21歲小伙子來說，這是夢想成真的時刻嗎?

“老實說，我不認(rèn)為我會為其他任何車隊效力，”皮德科克說，“我可能從來沒有說過這句話，但實際上我一直在想，‘我當(dāng)然會為他們而戰(zhàn)’。”

他從來沒有完全理解這個問題——“你長大后想做什么?”，因為他已經(jīng)在這樣做了，所以為英力士(Ineos)騎車感覺像是一種自然的進(jìn)化。是的，很特別，但并不令人驚訝。

那么，與世巡賽公路車隊的簽約是否會讓皮德科克的CX和MTB比賽妥協(xié)呢?

“一點也不！他們?nèi)�力支持我，幫助我實現(xiàn)我想要的。”這也就是為什么我們會看到英力士車隊的戰(zhàn)袍會出現(xiàn)在2021的山地世界杯賽場上，并且只有形單影只的皮德科克單刀赴會，并且在5月16日這天雙路開花——環(huán)意第九賽段的貝爾納爾和山地世界杯第二站的XCO挑落范德彪的湯姆雙雙奪冠，BIG DAY。

事實證明，這種支持在CX和MTB比賽上都卓有成效。一個成功的經(jīng)典比賽是他在De Brabantse Pijl的第一個精英組別的CX比賽勝利——皮德科克在沖刺中擊敗了Wout van Aert到達(dá)終點線。

皮德科克還在另一場經(jīng)典比賽——阿姆斯特爾黃金賽中獲得亞軍。比利時人范阿爾特是這次比賽的勝利者，但僅以幾毫米之差險勝皮德科克。

這種令人印象深刻的形式使他首次在精英組的UCI山地世界杯賽中亮相。盡管在阿爾布施塔特的第一場比賽中，他從第10排發(fā)車，但他還是成功地跑到了第5名。僅僅7天后，他就在Nové Město比賽中橫掃M(jìn)VDP和對手，并取得了壓倒性的勝利，成為自1994年以來英國第一個贏得山地世界杯越野賽冠軍的猛男。

不過，他并不滿足于自己已經(jīng)令人印象深刻的表現(xiàn)，他還有更大的目標(biāo)：

“我想騎山地車去東京奧運(yùn)會試一試。我想我很有可能獲得獎牌�！�

湯姆·皮德科克(Tom Pidcock)的職業(yè)生涯已經(jīng)很出色了，但這肯定不是這條道路的終點，甚至也不是他潛力的巔峰。