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賽事回顧：《2021環(huán)加泰羅尼亞：英力士包攬前三 薩甘收獲賽季首勝》

1、英力士獨(dú)占GC前三，這項(xiàng)成就前無(wú)古人

在英力士車隊(duì)十余年的歷史中，他們已經(jīng)在職業(yè)車壇中取得了巨大的成就。但是在世巡賽包攬GC前三名的壯舉，這還是第一次。

英力士車隊(duì)對(duì)環(huán)加泰的掌控自第二賽段的個(gè)人計(jì)時(shí)賽便開始了。當(dāng)天，丹尼斯拿下了賽段冠軍，里奇·波特、亞當(dāng)·耶茨、托馬斯也都進(jìn)入了賽段前十。此外，在第三、第四這兩個(gè)山地賽段中，他們完全掌控了比賽，出色地完成了任務(wù)。耶茨、波特、托馬斯分別在GC榜上位列一至三名。

從那時(shí)起，英力士在GC上的領(lǐng)先地位變得不可撼動(dòng)，即便是局面開放的第五賽段，他們也能確保沒有任何對(duì)GC存在威脅的車手可以突圍成功。而到了最后一個(gè)賽段，他們最大的對(duì)手——老將巴爾維德選擇為擠進(jìn)總成績(jī)前三，而不是冠軍而戰(zhàn)。可惜，巴爾維德最后連總成績(jī)前三名也沒進(jìn)去。

英力士車隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)指揮非常靚眼，這給新賽季開了個(gè)好頭。同時(shí)，兩位新援都登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，這表明2021年，英力士車隊(duì)已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

2、亞當(dāng)·耶茨的轉(zhuǎn)會(huì)非常成功

在亞當(dāng)·耶茨離開單車交易（前綠刃車隊(duì)）并轉(zhuǎn)投英力士后，這是耶茨兄弟第一次在職業(yè)賽場(chǎng)上針鋒相對(duì)，各為其主。在這次較量中，亞當(dāng)·耶茨保持全勝，并最終贏得總冠軍；西蒙·耶茨則只進(jìn)入了總成績(jī)前十名。

說實(shí)在的，亞當(dāng)·耶茨本賽季初始階段的表現(xiàn)明顯要好于他的兄弟，同時(shí)他在英力士車隊(duì)的新環(huán)境似乎也已經(jīng)對(duì)他產(chǎn)生了巨大的影響。亞當(dāng)·耶茨先是惜敗給天才少年波加查，在環(huán)阿聯(lián)酋拿到了總成績(jī)第二。又是在西班牙贏下了環(huán)加泰，這也是他職業(yè)生涯中最重要的一個(gè)多日賽勝利。

一方面，亞當(dāng)·耶茨是英力士強(qiáng)大副將陣容的受益者，他可以得到更好的輔助；另一方面，他的到來也給了車隊(duì)更多的戰(zhàn)術(shù)選擇。亞當(dāng)·耶茨的進(jìn)攻風(fēng)格和強(qiáng)有力的搖車使得他同車隊(duì)的另幾位主將（波特、托馬斯）明顯不同，這種能力是他贏得第三賽段的關(guān)鍵因素。

目前，車隊(duì)準(zhǔn)備把亞當(dāng)·耶茨在本賽季的重心放在環(huán)西而不是環(huán)法。但是，如果亞當(dāng)·耶茨保持繼續(xù)如此靚眼的表現(xiàn)，車隊(duì)真的會(huì)甘心把他排除在環(huán)法名單之外嗎？我們拭目以待。