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環(huán)意第十七賽段：再戰(zhàn)高山！奧康納一洗前恥
10月21日，環(huán)意第十七賽段結(jié)束。奧康納（NTT）突圍到最后一刻，在山頂終點(diǎn)前8km處單飛進(jìn)攻，成功奪得職業(yè)生涯中的第一個(gè)大環(huán)賽賽段冠軍。
▲全長(zhǎng)203km的第十七賽段，三個(gè)1級(jí)爬坡，你怕了嗎
▲粉衫阿爾梅達(dá)
▲紫衫德馬爾
▲藍(lán)衫維斯孔蒂（維尼薩布）
▲替補(bǔ)白衫欣德利（太陽網(wǎng)）
▲目前總成績(jī)第二，凱爾德曼（太陽網(wǎng)）
▲沖刺積分榜第二，薩甘（博拉-漢斯格雅）
▲看看今天有沒有什么大新聞
▲“今天我們的戰(zhàn)術(shù)是這樣的……”
第十七賽段有著數(shù)個(gè)高難度爬坡和宜人的天氣，眾車手在早期的平路嘗試進(jìn)攻，沖刺手也在尋找逃離主集團(tuán)的機(jī)會(huì)，他們可不想在接下來的爬坡中損失太多時(shí)間或是被關(guān)門。不久后，一個(gè)突圍大集團(tuán)形成，其中包括奧康納、布沙爾（AG2R）、佩恩施泰納（巴林-邁凱倫）、薩卡林（CCC）、德根特（樂透-速的奧）、丹尼斯（英力士）、烏利希（阿聯(lián)酋航空）以及藍(lán)衫的有力競(jìng)爭(zhēng)者格雷羅（英孚教育）等人，時(shí)間差距逐漸上升到5分鐘左右。
格雷羅斗志十足，連斬比賽前兩個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn)，爬坡積分重回榜首，此時(shí)兩個(gè)集團(tuán)的時(shí)間差距上升到7分鐘左右。在第二個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn)過后的長(zhǎng)下坡，突圍集團(tuán)分裂成數(shù)個(gè)小集團(tuán)，隨后的3級(jí)爬坡點(diǎn)由最前方的德根特?fù)屨肌ｋS著時(shí)間差距上升到8分鐘，突圍車手中的佩恩施泰納成為新的虛擬總成績(jī)榜首獲得者，此時(shí)距離終點(diǎn)還有24km，德庫尼克-快步車隊(duì)持續(xù)領(lǐng)騎，不斷蠶食著兩個(gè)集團(tuán)間的時(shí)間差。
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大家都說
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miltonmq 2020-10-22 20:13
傳統(tǒng)吧，以示尊重觀眾。再說前一天阿梅單沖還搶了2s秒差，何樂不為啊
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kingfar 2020-10-22 10:58
或許是NTT的最后一場(chǎng)世巡賽勝利了……
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