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2019賽季圓滿落幕，結(jié)束于暴雨中的約克郡世錦賽，馬德斯·佩德森上演“雨后彩虹”；結(jié)束于壯美壯鄉(xiāng)環(huán)廣西世巡賽，奧特曼沖刺對飚加維里亞；結(jié)束于你我開始穿上抓絨，憧憬2020賽季。下面，進入一年一度的盤點時間。美騎視角，帶給諸位車迷朋友2019賽季職業(yè)賽場上的十大亮眼車手。

伊甘·貝爾納爾（Egan Bernal ）

現(xiàn)年22歲的貝爾納爾效力于英力士（Team Ineos）車隊，今年環(huán)法第十九賽段遭遇冰雹泥石流惡劣天氣，倒數(shù)第二個爬坡用一把最強進攻率先通過Col de l'Iseran山頂，鎖定環(huán)法總冠軍。 最終，“戰(zhàn)術(shù)性”超越同隊衛(wèi)冕冠軍杰蘭特·托馬斯，捧走環(huán)法總冠軍獎杯。他用22歲你我剛剛走出校園的年紀(jì)，詮釋了什么叫做“車壇新勢力！”

兩年前，手握環(huán)未來總冠軍頭銜的貝爾納爾加盟世巡賽豪門天空車隊，環(huán)法四冠王弗魯姆又多了一位超強副將成為那個賽季末熱議的話題；隨著近兩年環(huán)哥倫比亞、環(huán)加州、巴黎-尼斯、環(huán)瑞士等多場一周賽總冠軍入賬，他在金塔納、烏蘭、查韋斯、小洛佩茲等諸位哥倫比亞前輩的肩膀上，用實力封王。

朱利安·阿拉菲利普（Julian Alaphilippe）

現(xiàn)年27歲的阿拉菲利普效力于快步（Deceuninck - Quick Step）車隊，環(huán)法結(jié)束前他總計參加51個比賽日12場賽事砍下12個單站。環(huán)圣胡安、環(huán)哥倫比亞、白路賽、雙海賽、米蘭-圣雷莫、環(huán)巴斯克、瓦隆之箭、環(huán)多菲內(nèi)、環(huán)法均有勝場入賬，更是在本土作戰(zhàn)的環(huán)法賽場摘得兩個單站身穿14天黃衫。

15-17賽季，阿拉菲利普在阿登與一周賽展現(xiàn)了極強的個人能力。2018賽季，正值壯年又效力于擅長贏的快步車隊，“阿拉上海人”的狀態(tài)來到巔峰。上賽季收獲環(huán)法圓點衫后，本賽季距黃衫咫尺之遙。他將上賽季火熱的狀態(tài)延續(xù)到2019，并更上一層樓。

馬修·范德普爾（Mathieu van der Poel ）

現(xiàn)年24歲的范德普爾效力于焦倫東（Corendon - Circus）洲際職業(yè)車隊，本賽季他用為數(shù)不多的春季古典賽場次征服了一大票車迷。今年阿姆斯特爾黃金賽，本土作戰(zhàn)的范德普爾在落后一分鐘的情況下終點前完成絕殺，戰(zhàn)勝恰逢巔峰的福格爾桑與阿拉菲利普小集團，現(xiàn)役荷蘭冠軍用個人實力獻上了精彩絕倫的比賽。

2019賽季，范德普爾在公路賽場出場31個比賽日，貢獻包括阿姆斯特爾黃金賽、環(huán)英國、德帕內(nèi)經(jīng)典賽等在內(nèi)的11勝，勝率達到35%。與此同時，他還手握現(xiàn)役公路越野世錦賽冠軍、現(xiàn)役山地車歐錦賽冠軍等跨界頭銜！“吹爆范德彪”，是當(dāng)下最為響亮的口號。

普里莫茨·羅格里奇（Primož Roglič）

現(xiàn)年30歲的羅格里奇效力于荷蘭珍寶（Team Jumbo-Visma）車隊，環(huán)意賽場以兩個計時賽單站總成績第三“折戟”后，羅格里奇在環(huán)西賽場第十賽段結(jié)束后來到總成績榜首，在隊員一路護送下將領(lǐng)騎紅衫穿到馬德里。憑借2019整個賽季的優(yōu)異表現(xiàn)，榮膺UCI世巡賽積分第一名！

前跳臺滑雪世界冠軍、2015環(huán)青海湖西海鎮(zhèn)-共和縣單站冠軍、2016環(huán)意第九賽段雨中個人計時賽爆冷奪冠、2017環(huán)法加利比耶山口遠程進攻摘冠、2018三場一周賽總冠軍/環(huán)法總成績第四、2019賽季十四場勝利/環(huán)西總冠軍/UCI世巡賽積分第一，羅格里奇飛速進步的公路車職業(yè)生涯，締造一段傳奇。

埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani ）

現(xiàn)年30歲的維維亞尼效力于快步（Deceuninck - Quick Step）車隊，下賽季將轉(zhuǎn)投新晉世巡賽車隊科菲迪斯（Cofidis, Solutions Crédits）。環(huán)法第三賽段，黃衫阿拉菲利普為隊友維維亞尼開啟沖刺火車，莫爾科夫、里切澤跟在身后，快步火車完美執(zhí)行任務(wù)，將維維亞尼送上終點線拿下環(huán)法單站。

作為一名沖刺“老炮”，亞尼相繼在天然氣時代與彼得·薩甘同商大計、天空時代“單兵作戰(zhàn)”，在快步的兩年，他在環(huán)法、環(huán)意、環(huán)西三大環(huán)賽均取得勝場，古典賽、一周賽、錦標(biāo)賽也收獲頗豐。轉(zhuǎn)投新的世巡賽車隊后，希望他有機會在新王輩出的沖刺賽場繼續(xù)開胡！

塔代伊·波加查（Tadej Pogačar）

現(xiàn)年21歲的波加查效力于阿聯(lián)酋航空（UAE-Team Emirates）車隊，恍惚間環(huán)未來總冠軍近在眼前，曾經(jīng)的少年現(xiàn)已走出斯洛文尼亞，成為全民英雄。本賽季春季贏下環(huán)阿爾加維與環(huán)加州兩場一周賽后，恩坎普、洛斯馬楚科斯、格雷多斯高原三個環(huán)西山頂終點，波加查上演帽子戲法。

從ROG羅格自行車學(xué)院走來，從前工業(yè)時代自行車工業(yè)園到世巡賽舞臺鎂光燈，波加查追隨著斯皮拉克、莫霍里奇、波蘭奇、羅格里奇等前者的腳步，大踏步向前。

理查德·卡拉帕茲（Richard Carapaz）

現(xiàn)年26歲的卡拉帕茲效力于移動之星（Movistar Team）車隊，下賽季將轉(zhuǎn)投英力士（Team Ineos）車隊。今年環(huán)意，他先是在第四賽段最后600米悍然進攻，摘下單站；其后在第十四賽段翻越五座大山，距終點27公里處一級坡進攻鎖定勝局。最終，在移動之星強力控場下奠定勝局捧走環(huán)意無盡之杯。

從名不見經(jīng)傳到爬坡副將到大環(huán)賽總冠軍，來自厄瓜多爾的卡拉帕茲上演了“逆襲” 戲碼！2020賽季，他將在擁有弗魯姆、托馬斯、貝爾納爾三位環(huán)法總冠軍的英力士車隊扮演何種角色，同樣值得期待！

馬德斯·佩德森（Mads Pedersen）

現(xiàn)年23歲的佩德森效力于崔克-世家蘭鐸（Trek - Segafredo）車隊，他在大暴雨的約克郡世錦賽一戰(zhàn)封王。范德普爾的加速標(biāo)志著爭冠集團的最終形成，佩德森則躋身之前進攻小集團。最終的小集團沖刺，他戰(zhàn)勝意大利人與瑞士，摘得屬于崔克、屬于丹麥、屬于自己的世錦賽冠軍。

單日賽有勝場有退賽、一周賽偶有單站入賬、大環(huán)賽勤懇做副將，個人能力、惡劣天氣、進攻時機多重因素得以被勝利女神眷顧。隨著德根科爾布出走他隊，佩德森將在新賽季迎來絕對的單日賽自由開火權(quán)。

雅各布·福格爾桑（Jakob Fuglsang ）

現(xiàn)年34歲的福格爾桑效力于阿斯塔納（Astana Pro Team）車隊，三年前里約，他落后狀態(tài)正值巔峰的范阿韋馬特摘得奧運銀牌；隨著東京奧運超級適合他的賽道日期臨近，他的狀態(tài)愈發(fā)出色。

2017/19兩個賽季，福格爾桑均在一周賽環(huán)多菲內(nèi)收獲總冠軍；環(huán)法熱身賽狀態(tài)超強，但一直未能推開大環(huán)賽虛掩的那扇門。但反觀單日賽，賽季初白路賽拿下亞軍后，他在阿登三賽展現(xiàn)了愈來愈強的狀態(tài)，相繼收獲季軍、亞軍、冠軍，實現(xiàn)車隊經(jīng)理再次砍下列日-巴斯通-列日的夢想。接下來，他的目標(biāo)是維諾庫羅夫曾經(jīng)贏下過的奧運金牌！

菲利普·吉爾伯特（Philippe Gilbert ）

現(xiàn)年37歲的吉爾伯特效力于快步（Deceuninck - Quick Step）車隊，下賽季將轉(zhuǎn)投比利時樂透（Lotto Soudal ）車隊。2009/2010環(huán)倫巴第冠軍、2011列日-巴斯通-列日冠軍、2017環(huán)弗蘭德斯冠軍、2019巴黎-魯貝冠軍，G神用他的實力與經(jīng)驗收割著五大古典賽冠軍獎杯。

2019賽季37歲“高齡”，他贏得巴黎-魯貝冠軍、兩個環(huán)西單站，三年前從BMC重回快步，這是他忠于內(nèi)心的正確選擇，群狼之師給他最好的保障與最佳的戰(zhàn)術(shù)選擇。下賽季轉(zhuǎn)投新車隊，英雄繼續(xù)加油！

除此之外，限于篇幅我們無法將2019賽季高光車手一一闡述，下面簡單提及。

效力于恒翔車隊的呂先景本賽季參賽五場總計16個比賽日，拿到環(huán)中國第二階段總冠軍、環(huán)泉州灣單站冠軍、環(huán)福州總成績第四、亞錦賽冠軍，是國內(nèi)所有同行、媒體、領(lǐng)導(dǎo)、車迷深切“關(guān)懷”的對象。

沖刺車手戰(zhàn)線帕斯卡·阿克曼（Pascal Ackermann）本賽季13個單站入賬，包括環(huán)意、環(huán)廣西單站；凱萊布·伊萬（Caleb Ewan ）本賽季9個單站冠軍入賬，包括環(huán)意、環(huán)法單站；迪倫·赫魯內(nèi)維亨（Dylan Groenewegen）本賽季手握17個冠軍，包括兩個環(huán)法單站。

老牌車手方面彼得·薩甘（Peter Sagan）本賽季拿到4勝，在環(huán)法賽場穿上第七件綠衫；現(xiàn)役西班牙國家冠軍亞歷杭德羅·巴爾維德（Alejandro Valverde）本賽季拿到4勝，除此之外拿到43個前十名。

年輕車手方面沃特·范阿爾特（Wout van Aert）本賽季拿到五勝，除去每場勝利都很有含金量外在春季古典賽狀態(tài)也相當(dāng)出色；雷姆科·埃菲內(nèi)普爾（Remco Evenepoel）本賽季拿到9勝，他在職業(yè)生涯首場世巡賽圣塞巴斯蒂安經(jīng)典賽便斬獲冠軍。

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福格爾桑

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