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本文作者介紹：陳家棟，前廈門(mén)高校自行車(chē)聯(lián)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、廈門(mén)公路競(jìng)技車(chē)隊(duì)主力車(chē)手，擁有6年公路車(chē)騎行經(jīng)驗(yàn)，擅長(zhǎng)爬坡賽事。2017年開(kāi)始接觸鐵人三項(xiàng)賽事，速豹體育贊助鐵三選手，廈門(mén)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)助理教練，中國(guó)鐵三業(yè)余一級(jí)運(yùn)動(dòng)員，奧運(yùn)距離標(biāo)鐵PB2小時(shí)16分，70.3半程大鐵PB4小時(shí)40分。10公里PB35分12秒，半馬PB1小時(shí)20分，全馬破三。主要榮譽(yù)：2017海洋杯平潭鐵人兩項(xiàng)組季軍、2018香格里拉國(guó)際鐵人兩項(xiàng)賽全場(chǎng)冠軍、2018中國(guó)鐵三聯(lián)賽寧波東錢(qián)湖站年齡組亞軍、2019中國(guó)鐵三聯(lián)賽江西德興站年齡組冠軍。

本文簡(jiǎn)介：玄鐵系列賽-黃山站被稱(chēng)為全國(guó)最難最難的鐵三賽，鐵三大神陳家棟在本文中將介紹本次參賽的經(jīng)歷。

首先來(lái)介紹一下玄鐵系列賽-黃山站，被稱(chēng)為全國(guó)最難的鐵三賽（游泳1.9公里、騎車(chē)80公里海拔提升700米、跑步21公里海拔提升2100米 其中最后一段8公里樓梯直接會(huì)讓人心態(tài)爆炸）在2018年有幸作為自行車(chē)保障人員參與了賽事全過(guò)程，身為一名鐵三愛(ài)好者當(dāng)時(shí)就把我看的心癢癢，于是便決定今年一定要參加一下。

  參加2019黃山站前，我住在杭州臨安鐵人大飛哥和媛媛姐家進(jìn)行三項(xiàng)訓(xùn)練，由大飛哥指導(dǎo)我惡補(bǔ)游泳，由我?guī)�他們騎車(chē)跑步。

  5月25號(hào)，我們從臨安出發(fā)啟程前往黃山太平湖風(fēng)景區(qū)。一路上雨勢(shì)越來(lái)越大，我們的心情也變得沉重起來(lái)。在天氣預(yù)報(bào)上比賽當(dāng)天的天氣也是是中雨轉(zhuǎn)大雨。

  抵達(dá)黃山之后陸陸續(xù)續(xù)開(kāi)始報(bào)道、整理行李、存包存車(chē)，一路上都是雨雨雨。來(lái)感受一下T1的情況。

  回到酒店進(jìn)行賽前最后的休整，跟廈鐵的老友們一起研究對(duì)手，發(fā)現(xiàn)該來(lái)的大佬們都來(lái)了（Peter大魔王、李琦晟、去年亞軍秦安洲、首屆冠軍曾文波、江青海等等）外加上周末參加了本土的24小時(shí)不間斷馬拉松接力跑過(guò)于興奮導(dǎo)致我的小腿還并沒(méi)有恢復(fù)過(guò)來(lái)，這讓我的賽前策略就是沖擊全場(chǎng)前十以及年齡組前三。（跟自家領(lǐng)導(dǎo)還拍著胸脯保證要拿年齡組第一，哈哈）

吸取廈門(mén)70.3餓暈的經(jīng)驗(yàn) 這次帶足了補(bǔ)給。比賽當(dāng)日四點(diǎn)鐘起床，塞下幾塊面包、一杯咖啡就出發(fā)前往起點(diǎn)。隨著比賽發(fā)槍的臨近，雨勢(shì)也越來(lái)越大，雨點(diǎn)砸在身上有些生疼。放好T1，包整理好自行車(chē)，拍了拍自己的腦袋告訴自己，穩(wěn)扎穩(wěn)打沒(méi)問(wèn)題的。

游泳：一下水，感覺(jué)太平湖的水真的非常棒，水溫也很合適，就是我下水晚了點(diǎn)前面都是人人人。穩(wěn)定2分出頭的配速往前一路游，中途還肉搏了好幾輪，我被捶得暈頭轉(zhuǎn)向。在折返途中湖面不再平靜，浪開(kāi)始變大，增加了游泳難度。好不容易上岸，一看手表41分05秒（pace2:05），達(dá)到期望值。在換項(xiàng)過(guò)程中小腿有些發(fā)硬，T1耗費(fèi)了很長(zhǎng)時(shí)間。不過(guò)好歹已經(jīng)到了陸地。嘿嘿，我岸上小霸王的時(shí)間就來(lái)了。黃山的騎車(chē)賽道有不少坡，這對(duì)于爬坡手出身的我是巨大的優(yōu)勢(shì)，一路往前追趕。在自行車(chē)賽段結(jié)束之后已經(jīng)追到全場(chǎng)前六的位置。

▲一路雨勢(shì)非常大，加上連續(xù)急彎，給賽事增加不少難度。

▲騎行階段非常穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)什么較大起伏。