根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
老婦人:列日-巴斯通-列日古典賽的獨(dú)特別名
列日-巴斯通-列日是最古老,也可能是最艱難的古典賽之一。在比利時(shí)的法語(yǔ)區(qū)瓦隆,它被稱為“La Doyenne”——意思是老婦人。
列日歷經(jīng)勝負(fù)一百零四載,但她一直保持著她的莊嚴(yán),盡管她周?chē)耐恋貧v經(jīng)多次崩塌變換。當(dāng)列日在1892年第一次舉辦賽事時(shí),瓦隆還是當(dāng)時(shí)歐洲的工業(yè)中心,瓦隆人享有前所未有的財(cái)富。當(dāng)時(shí)有一大批工廠建了又拆,在阿登廣袤的森林中的山頂依然能依稀看到一些倒塌的大廈。
不幸的是這片比利時(shí)的法語(yǔ)區(qū)一直都沒(méi)能從世界大戰(zhàn)的陰影中走出來(lái)。1914年,列日成為一戰(zhàn)中第一場(chǎng)大戰(zhàn)的戰(zhàn)場(chǎng),周邊的山上也是眾多糟糕戰(zhàn)事的聚集地。但當(dāng)?shù)厝藗兣Φ卦噲D在戰(zhàn)后恢復(fù)正常的生活。于是我們重新迎接了這項(xiàng)賽事。列日-巴斯通-列日于1919年再次鳴槍。但二十一年后,德國(guó)人在前往巴黎途中又一次穿過(guò)阿登的森林。之后的四年,瓦隆人民一直生活在恐懼之下,直到盟軍在1944年末解放了該地區(qū)。但由于德國(guó)的反擊——著名的阿登戰(zhàn)役——在最終戰(zhàn)敗之前依然屠殺傷殘了成百上千人。
那個(gè)8月,就在歐洲勝利日之后的幾個(gè)月,瓦隆人民在他們的道路上排成一行再次迎接了他們最愛(ài)的列日-巴斯通-列日。這些充滿希望的日子是戰(zhàn)后艱難歲月的開(kāi)始。曾經(jīng)是歐洲工業(yè)驕傲的工廠如今因戰(zhàn)爭(zhēng)造成的破壞飽受困境。從那以后,該地區(qū)一直在努力重振雄風(fēng)。
這里的人民和這里的古老石砌樓一樣,具有獨(dú)特的溫暖,而這里的景色也十分壯觀——茂密的森林緊貼著山坡的點(diǎn)點(diǎn)起伏。一片片混凝土建筑之上,這些宏偉的建筑和雕像仍然矗立——這些是一個(gè)比現(xiàn)在更加輝煌時(shí)代的遺產(chǎn)。
列日-巴斯通-列日就是這樣的一場(chǎng)里程碑式的五大古典賽。最古老,曾經(jīng)最偉大的賽事,現(xiàn)在則成為了石頭路古典賽陰影——弗蘭德斯和巴黎-魯貝,也就是——北方古典賽之后的角色。但我們仔細(xì)觀察,可以發(fā)現(xiàn)列日仍然是獨(dú)一無(wú)二的古典賽。
256公里長(zhǎng),作為職業(yè)自行車(chē)賽歷中最長(zhǎng)的賽事之一,其中包括令人敬畏的累計(jì)近4500米的爬升。在規(guī)模上,阿登地區(qū)的山脈并不如阿爾卑斯那樣雄偉。列日-巴斯通-列日的最高點(diǎn)是Côte de Mont-le-Soie,海拔僅587米。但無(wú)數(shù)的道路在河流縱橫的茂密山谷間上下蜿蜒穿梭。
曾經(jīng)的木場(chǎng)和舊礦洞,遍布森林,草地和小石砌房組成的城鎮(zhèn)中,爬坡和下坡比賽中一個(gè)接一個(gè)地出現(xiàn),特別是在倒數(shù)第三個(gè)爬坡。在達(dá)到161公里處的Côte de Mont-le-Soie之后,車(chē)手將在接下來(lái)的80公里面臨一連串短暫而陡峭的爬坡:Côte de Wanne,Côte de Stockeu,Côte de la Haute Levée ,Col du Rosier,Col du Masquiard,Côte de la Redoute,Côte de Forges和Côte de la Roche aux Facons。
由于比賽現(xiàn)在以平路來(lái)到列日的中心而不是上坡沖刺,所以每次爬坡都是決定性的。最出色的爬坡手沒(méi)有任何理由等待。山頂經(jīng)常暴露在風(fēng)中,因此比賽中集團(tuán)隨時(shí)都有可能四分五裂。
最終決戰(zhàn)將是車(chē)手們戰(zhàn)術(shù)間的博弈,也是純粹爬坡能力和勇氣的直接對(duì)抗。經(jīng)過(guò)列日-巴斯通-列日200多公里的騎行,以及好幾千米爬坡的折磨,他們不會(huì)浪費(fèi)過(guò)多的力氣。任何錯(cuò)誤的動(dòng)作都會(huì)使他們失去爭(zhēng)冠的機(jī)會(huì)。但是,在某個(gè)時(shí)刻,他們將不得不選擇孤注一擲。
“La Doyenne”只褒獎(jiǎng)那些頑強(qiáng)堅(jiān)持和相信直覺(jué)的人。這是一次折磨,穿過(guò)那些可能被遺忘但仍然好客,仍然美麗的城鎮(zhèn)。一旦仔細(xì)觀察并細(xì)細(xì)品味這場(chǎng)比賽,你就會(huì)感覺(jué)自己仿佛沉浸在穿越這些藏在茂密山峰之間古老小鎮(zhèn)的旅程中,很難忘懷。
2019年“列日-巴斯通-列日”英孚教育職業(yè)車(chē)隊(duì)出戰(zhàn)陣容:
Alberto Bettiol
Nate Brown
Simon Clarke
Lawson Craddock
Tanel Kangert
Dani Martínez
Mike Woods
責(zé)任編輯:Andy
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。