根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
環(huán)阿聯(lián)酋S5(視頻):維維亞尼絕殺回敬加維里亞
2019年2月28日,環(huán)阿聯(lián)酋第五賽段結(jié)束。維維亞尼(德庫尼克-快步)在集團(tuán)沖刺中絕殺加維里亞(阿聯(lián)酋航空),贏得賽段冠軍。
第五賽段回歸平路。大集團(tuán)放慢節(jié)奏,五人突圍集團(tuán)一出發(fā)就輕松逃脫:庫里亞諾夫、沃羅耶夫、施羅夫(俄羅斯天然氣)、卡拉布里亞和普拉內(nèi)(諾和諾德)。風(fēng)沙再次吹襲,但不影響大集團(tuán)在后半程加速,離終點(diǎn)還有30公里便將突圍集團(tuán)早早回收。
比賽繼續(xù)加速,向終點(diǎn)靠近。最后四公里,索羅(安盟-FDJ)摔車,未引發(fā)大規(guī)模的事故。樂透-速的奧、太陽網(wǎng)、阿聯(lián)酋航空等沖刺火車均有積極動(dòng)作;德庫尼克-快步在最后一公里擠到最前,但500米后場(chǎng)面重新回到混亂。
克里斯托弗(阿聯(lián)酋航空)帶著加維里亞殺出,來到了極佳的位置。加維里亞順勢(shì)開沖,有望拿下勝利。本內(nèi)特(博拉-漢斯格雅)從加維里亞身后發(fā)起挑戰(zhàn);貭枺ǹη锷-歐倍青)則從稍微靠后的位置開沖,逐步逼近。最后100米,之前失去了位置的維維亞尼成功脫困,重新貼上加維里亞,并嘗試強(qiáng)力反超。
四名沖刺好手并排作出最后的推車動(dòng)作,幾乎同時(shí)過線。最終勝利屬于最后100米加速迅猛的維維亞尼。意大利冠軍在之前的第二賽段也曾挑戰(zhàn)加維里亞,這一次成功完成任務(wù)。兩人各有一勝,留給其他沖刺手的機(jī)會(huì)只剩下第七賽段。
羅格里奇(珍寶-維斯馬)安全完賽,繼續(xù)保有紅色領(lǐng)騎衫,進(jìn)軍明天的皇后賽段——海拔高度1458米的Jebel Jais作為山頂終點(diǎn),首次出現(xiàn)在阿聯(lián)酋的賽場(chǎng)。
▲環(huán)阿聯(lián)酋第五賽段從另外一個(gè)酋長國沙迦出發(fā),出發(fā)地點(diǎn)是旗島。過往,這里還進(jìn)行過環(huán)沙迦的比賽,現(xiàn)在也合并到環(huán)阿聯(lián)酋的比賽中。
▲賽前,漢森大叔現(xiàn)場(chǎng)采訪丹尼斯。
▲巴爾韋德除了擁有自己的專屬彩虹戰(zhàn)車,還有自己名字的襪子。
▲騎車十大謊言:騎車有妹子?哦,在Pro的世界真有妹子。
▲大魔王,這時(shí)也變得小鳥依人。
▲羅格里奇能否把紅衫穿到底?下一個(gè)賽段,謎底即將揭曉。
▲迪穆蘭今年的運(yùn)氣算是有了很大改善
▲順便欣賞一下“木蘭”的美腿
▲“本土”車隊(duì)的待遇有些格外不一樣
▲禧瑪諾提供的中立車
▲大集團(tuán)在這賽段再遭遇風(fēng)沙的挑戰(zhàn)
▲兔子集團(tuán)依然這幾個(gè),就不再介紹了?磥砥渌囮(duì)對(duì)于沖刺綠衫都不太重視。
▲本賽段的終點(diǎn)設(shè)置在豪爾法坎(KHOR FAKKAN),阿曼灣西岸最優(yōu)良的天然港灣。
▲基特爾的粉絲后援會(huì)全程跟隨環(huán)阿聯(lián)酋賽事為基特爾加油。而他們也不是第一年做這樣的事情,在前年環(huán)迪拜,Nel就碰上他們(2017年環(huán)迪拜照片),而時(shí)隔兩年又在環(huán)阿聯(lián)酋的比賽中再看到他們。什么是真粉?這就是真粉了。但當(dāng)然當(dāng)真粉,還要有“時(shí)間”“財(cái)力“與”精力”。
▲阿聯(lián)酋航空車隊(duì)和樂透-速的奧車隊(duì)為最后沖刺作準(zhǔn)備
▲阿聯(lián)酋航空車隊(duì)再次完美帶沖,不過右側(cè)沖刺的維維亞尼后勁更足。
▲維維亞尼戰(zhàn)勝了加維利亞,昔日隊(duì)友再次相愛相殺。
▲雖然未能取勝,基特爾的回春之路總算在這個(gè)賽段踏出第一步。
▲維維亞尼跟隊(duì)友進(jìn)行擁抱
▲賽后,羅格里奇邊放松邊等待頒獎(jiǎng)禮。
▲維維亞尼是要給家人發(fā)賀電嗎?
▲作為上屆環(huán)迪拜的總冠軍,維維亞尼這次環(huán)阿聯(lián)酋之旅并沒有空手而歸。
▲還有一個(gè)賽段,羅格里奇能否成為首屆環(huán)阿聯(lián)酋的總冠軍即將揭曉。
▲連續(xù)四個(gè)賽段都輕松突圍成功,庫里亞諾夫沒有能拿下一個(gè)賽段的勝利也能收獲沖刺王,也是比賽的一大亮點(diǎn)(吐槽點(diǎn))。
▲最佳年輕車手依然是高杜
▲騎車有妹子是謊言嗎?
▲完成了五個(gè)賽段過后,總成績幫前20的名單。羅格里奇能否贏得賽事的總冠軍就要看最后杰貝爾賈伊斯山的表現(xiàn)了。
▲環(huán)阿聯(lián)酋的皇后賽段將挑戰(zhàn)阿聯(lián)酋的最高峰Jebel Jais杰貝爾賈伊斯山。最后的坡長總長為21.6公里,爬升1113米,平均坡度為5.4%。跟杰布哈菲特山相比,杰貝爾賈伊斯山的爬坡越爬越急,最后2.2公里的坡度達(dá)到7%,最陡的坡度達(dá)到9%。最后皇后賽段鹿死誰手,將會(huì)非常精彩。
環(huán)阿聯(lián)酋官方中文專題:http://www.1gmeiykl.com/s/theuaetour2019/
責(zé)任編輯:knightof1/Nel
唉,輸給了兩名前隊(duì)友(對(duì)手),雙海再見吧
+1
22盤爺終于上背景墻了
+1
23那個(gè)還不是他……
+1
22盤爺沒參與沖刺
+1
22今天前三,維維亞尼,加維里亞,基特爾都是快步出來的?觳秸媸鞘a(chǎn)頂級(jí)沖刺手啊。今天終于看到基特爾開沖了,雖然終點(diǎn)連正面鏡頭都沒混到。。。
基特爾只是在快步呆過而已,并不是快步出來的
+1
22但是確實(shí)都是在快步?jīng)_起來的
老巴,皇后賽段的爬坡你可不能掉鏈子啊,我猜的是你衛(wèi)冕
最后的爬坡長達(dá)21.6公里,不太適合迪穆蘭啊,迪穆蘭適合8公里以內(nèi)的額爬坡,期望出現(xiàn)連番進(jìn)攻的好戲,還是羅格里奇和巴爾維德最有戲
+1
22我也以為是卡文迪什,但仔細(xì)看了下這體格,這衣服袖口雜沒彩虹條?所以卡文迪什連背景都沒上。
對(duì)的,是范倫斯堡參與沖刺,估計(jì)盤爺自己感覺沒恢復(fù)吧。
+1
22維維亞尼再勝,盤爺狀態(tài)回了這么久仍然淪為背景板
+1
23那是前南非國家冠軍范倫斯堡
+1
22期待老巴高山賽段一戰(zhàn)定江山
+1
23想看沒廣告的視頻可以去B站哦 av44973898
+1
23根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號(hào)
粵ICP備12045810號(hào)