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編輯按：只要是玩山地車的人，沒人不知道封寬杰，他在山地賽場的統(tǒng)治力令人折服，繼獲得2017中國山地自行車公開賽年度總冠軍之后，又在2018年以8站全勝的完美表現(xiàn)衛(wèi)冕年度總冠軍，而他為此付出的代價也是巨大的，除了超強的訓練量之外，他還要面對緊張、焦慮、失眠、與家人聚少離多的事實。非常喜歡封寬杰的一句座右銘：那些磨難和和障礙，最后都將證明是命運指派給我的催熟劑。一起來聽聽“山神”對于過去的2018年的回顧。

帶傷也要堅持冬訓 時間從來不等人

去年冬天蘇州的天氣還算不錯，陰雨天沒有很多，所以能夠有充足的時間來準備冬訓。兩個半月的時間里，可以收獲很多，每一分鐘都很有意義。直到冬訓末，還有半個月就要比賽，訓練時摔傷了膝蓋，當時的心情就很糾結(jié)，是接著訓練，還是休息養(yǎng)傷。最后還是沒能抵擋住壓力，休息了一天接著完成賽前半月的訓練。結(jié)了痂的膝蓋，在之后的每一次訓練里都會被撕裂，所以在三月份比黃山的時候，右腿的傷都還沒好。這是到現(xiàn)在為止，我因為自行車留下最大的傷疤。

衛(wèi)冕中國山地自行車公開賽年度總冠軍 代價也很大

對于過去的2018年，其實我只有一個目標，那就是希望衛(wèi)冕中國山地自行車公開賽年度總冠軍，很開心自己實現(xiàn)了自己的目標。這八站比賽里，緊張、焦慮、失眠都是實現(xiàn)目標所付出的代價。

▲封寬杰衛(wèi)冕中國山地自行車公開賽年度總冠軍

▲享受勝利的香檳

▲站上年終盛典舞臺

意外連連 但計劃不能因此中斷

這一年最難忘的莫過于車隊的變故，贊助商因為共享單車的失敗，最終牽連車隊不能夠繼續(xù)運行下去，所以2018年每個隊員都是頂著很大的壓力在做冬訓，也繼續(xù)為新賽季的比賽做著準備。

得到很多 同時也虧欠很多

最大的收獲是贏了自己想贏的比賽，一個目標的達成和實現(xiàn)，每個人都值得為自己鼓掌。為了自己的目標專注著，努力著，堅持著，付出著，實現(xiàn)時的喜悅，和付出的努力是成正比的，你付出的越多，收獲時的感觸就會越深。這份喜悅，只有你自己能夠體會。最大的遺憾，因為把大部分時間和精力都專注在了訓練和比賽上面，失去了很多陪伴孩子成長的時間，這是我最大的遺憾。

有的放矢 全力以赴 功夫不負有心人

我沒覺得我贏了八站全勝有什么秘密可言，我只是做了自己該做的一切準備，八個分站，加起來8個小時的比賽時間，我在賽場的準備時間用了兩個月。我放棄了很多比賽，把時間用在訓練上，我花了大把時間、精力、經(jīng)費來準備，只是為一個目標，要贏！我覺得這應該是每個運動員都想去爭取的！八個分站，每一站都帶了備用輪組，超過一半的分站有朋友為我當后勤人員，公開賽首站南京站，雨后泥地，賽前裝了雨胎試了一圈賽道，覺得可以用干胎，出發(fā)前把雨胎換成了干胎，因為我覺得當時的路面，干胎更有優(yōu)勢。但出發(fā)沒幾分鐘確下起了大雨。事實當時的路面的確干胎更快，所以第一圈就拉出了差距，第二圈也在繼續(xù)擴大優(yōu)勢，但是雨一直在下，第三圈開始賽道被碾壓的非常泥濘濕滑，所以第三圈的干胎就損失很多時間，彎道和加速都非常不可控，勉強撐到了維修區(qū)，換上裝了雨胎的前輪，此時第二集團已經(jīng)接上我，換完之后拼了最后一圈，但是后輪還是很不可控，最終只領(lǐng)先第二名六秒過線，拼的非常累！如果沒有備用輪組，沒有后勤人員，就不會有今年的八站全勝。你所準備的不一定會用上，但不準備就一定用不上！贏了第一站 第二站 第三站......之后，大家都在說，年度總積分沒壓力了。其實對我來說，壓力卻一站比一站大，贏了一站就想贏下一站，贏了一半就想贏下全部！我覺得這應該是每一個運動員都會去爭取的！

▲封寬杰在考慮換什么胎應對這場雨戰(zhàn)

▲狼狽的狀態(tài)只是常態(tài)

2019年冬訓的訓練情況如何？

今年的冬訓因為還在初期，自己在嘗試摸索新的訓練方式來彌補自己的不足和劣勢。冬訓說長不長，說短不短，在這段時間里，天氣，器材保障，傷病，身體狀況都會影響這個冬訓的質(zhì)量。所以，沒練完，都很難講。

▲封寬杰與孩子

▲封寬杰騷氣的出街裝備

2019年準備做什么改變或有什么計劃？

2019年，會有很多不同，新的賽季，會以新的隊名，新的器材來迎接新賽季的比賽。特別感謝shimano和邁森蘭在車隊發(fā)生變故的情況下，繼續(xù)支持著我完成2018年的所有比賽，并且一起準備新的賽季。

期待封寬杰在2019年的表現(xiàn)！

責任編輯：Andy