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太湖位于長三角南緣，橫跨江、浙兩省，歷來是當?shù)刂�名的旅游勝地。歷史上圍繞太湖而發(fā)生的故事多不勝數(shù)，而從2010年正式誕生的環(huán)太湖國際公路自行車賽，也成為了太湖近年的名片之一。

2018年10月14日，第九屆環(huán)太湖國際公路自行車賽收官戰(zhàn)順利結(jié)束。今年的賽事同樣吸引了不少媒體的報道，不過，除了賽報，賽場上的許多人物故事也值得我們關注。今天，我們就來了解一下20歲的斯洛文尼亞小伙齊加·耶爾曼（Ziga Jerman）的故事。

斯洛文尼亞小伙在中國

耶爾曼來自斯洛文尼亞的首都盧布爾雅那，現(xiàn)在效力于盧布爾雅那高士特-Xaurum車隊，今年第一次參加環(huán)太湖國際公路自行車賽，這也是他首次來到亞洲、來到中國。

“在中國遇到的人都很友好�！边@是他對中國的第一印象。環(huán)太湖的賽段以平路為主，里程適中，這也非常合適他的發(fā)揮，尤其是比賽這幾天的天氣也不錯。對于比賽的印象，他表示：“比賽的組織十分給力，我相信大家都會有同感。能在賽季尾聲參加環(huán)太湖是一件好事�！�

不過斯洛文尼亞小伙對于自己在比賽中的表現(xiàn)不能算滿意�！拔腋杏X自己狀態(tài)一般，因為我的賽季從很早開始。比完一系列春季賽事之后，我休息了一段時間，下半賽季把重心放在因斯布魯克世錦賽�！比缓笠疇柭�就來了太湖，接下去還會參加日本杯作為今年最后一場比賽。不過令他高興的是，在太湖這個星期，他感覺狀態(tài)逐漸提升。

▲耶爾曼的招牌wink迷倒了許多少女

▲耶爾曼在最后一個賽段拿到第四，與領獎臺僅差一步

小鮮肉車手的日常

耶爾曼在環(huán)太湖比賽期間憑借年輕陽光的形象收獲了不少關注，相信對于“一位外表與能力并重的車手是怎樣煉成的”這個議題，也會有不少讀者會感興趣。

耶爾曼從12歲才開始正式騎車，在騎車之前已經(jīng)練了三年足球。一開始他和ROG俱樂部一起，隨著年齡加入各級梯隊，現(xiàn)在成為了洲際隊的一員�！斑@里是我的母隊�！彼�說。

作為一名車手，耶爾曼平時早上大概七、八點起床，花一兩小時吃早餐、放松一下，然后就出門騎車，每天兩到五個小時——這是賽季期間非比賽日的安排。“賽程密集的時候，我就少騎一點多休息。比賽不那么多的話，我就可以多騎一點，偶爾還練得挺兇的。賽季期間的日程總的來說是差不多的。”

“我們車隊的教練是馬爾科·波蘭奇，他是斯洛文尼亞最好的教練�！币疇柭鼘λ�的教練十分信任。斯洛文尼亞是個很小的國家，從最南到最北開車只需大約兩個小時。車隊的隊員都住在盧布爾雅那周圍，相距不過25公里�！拔覀兠恐軙�有五次一起訓練的機會，每次都是面對面的交流�！�

不過自行車手的生活不一定都只有自行車�！霸谫惣局�間的休賽期，我會有兩個月時間完全不碰自行車�！鳖^一個月，耶爾曼會選擇徹底地休息，其他運動也不做�！叭缓笪視�做一些冬季運動，像爬山、滑雪之類的，同時去健身房鍛煉一下，開始恢復狀態(tài)。”為了提升控車技巧，在公路賽季正式開始之前，耶爾曼還會花時間在山地車上。

▲耶爾曼通過山地車磨練了一手出色的控車技術

意面？泡面？都是好東西！

作為職業(yè)運動員，一般的車手對于飲食會控制得比較嚴格，不過耶爾曼在這方面似乎沒有太多的顧忌。

“在我現(xiàn)在的階段，我還沒有特別注意的地方，和普通人差不多，什么都吃。我試過制定一些專門的食譜，但似乎沒什么成效�？赡芫褪潜荣惼陂g少吃糖果零食之類的�！�

但他還是建議賽前賽后要做好能量補充，多吃碳水化合物含量高的食物，比如賽前吃意大利面，賽后攝入適當?shù)奶欠��！拔覀兤綍r通常會吃意面，但來到中國后我們的食譜中增加了泡面。組委會提供的泡面味道很不錯，早餐通常會和意面交替著吃，我一般賽后都會吃一桶，對于賽后的能量補充來說很方便。中國的泡面有很多味道可以選擇，也算是別具風味的本地美食，這些新鮮的口味在我們隊中很受歡迎�！绷硗�，車隊的營養(yǎng)師也表示，泡面對于補充碳水化合物很有效，可以作為意大利面的完美替代品，并且制作材料都有統(tǒng)一的規(guī)范，不會有食品安全方面的顧慮。因為處理起來簡單快捷，泡面無論是賽前還是賽后都是方便美味的選擇。

▲金湯肥牛面是全隊最愛的口味，當然也有嘗試其他的口味

耶爾曼還分享了他在環(huán)太湖賽后經(jīng)歷的有趣事情，“對于賽后的能量補充，有時候甚至不需要我們自己去沖泡面，賽后會有補給點（指康師傅能量面館）為我們提供沖泡服務，這是我在比賽后見過最有趣的服務”。

▲盧布爾雅那高士特體驗康師傅能量面館賽后膳食服務

▲面館的工作人員服務周到，幫助車手泡好方便面

他山之石：斯洛文尼亞自行車運動崛起

近年來，斯洛文尼亞涌現(xiàn)了很多優(yōu)秀自行車運動員，整體水平突飛猛進。耶爾曼認為這得益于斯洛文尼亞的青訓系統(tǒng)非常好�！拔覀冇泻芎玫慕叹�，比賽也有很多。”據(jù)他介紹，斯洛文尼亞青少年的比賽一年下來有差不多40場，甚至比成年的職業(yè)比賽還要多，本土的年輕車手不用出國，在自己家門口就能得到很好的鍛煉。

對于斯洛文尼亞現(xiàn)役最強車手，耶爾曼認為毫無疑問是普利莫茲·羅格里奇�！八�去年拿了世錦賽銀牌，今年也拿了環(huán)法賽段冠軍；今年世錦賽他運氣不太好，我覺得他明年表現(xiàn)會更好。”耶爾曼對羅格里奇的肯定有理有據(jù)，后者從正式開始練自行車到現(xiàn)在才五年，就已經(jīng)在頂級國際賽事中有如此表現(xiàn)�！八降紫�，我和羅格里奇是不錯的朋友，我們是鄰居。但是我們不怎么一起訓練，因為都有各自的安排�！�

20歲小鮮肉：“我的目標是成為頂級職業(yè)車手�！�

耶爾曼自己也參加了世錦賽，而且這是他今年的主要目標�！耙蛩共剪斂说馁惖篮茈y，爬坡很多，這不是我的菜。但是我們有塔代伊（波加查爾），他的狀態(tài)很好，我們?nèi)�力支持他�！弊詈蟛�加查爾拿了U23組第七名，這是斯洛文尼亞車手歷史上第一次在U23組進入前十�！艾F(xiàn)在我們都很年輕，還能在U23組再比兩年�！币疇柭鼘ξ磥沓錆M信心。

▲耶爾曼（左一）在因斯布魯克

其實，耶爾曼在上半年的表現(xiàn)很不錯，還拿到了根特-韋弗爾海姆U23的冠軍。

“是的，贏得根特-韋弗爾海姆是我職業(yè)生涯目前為止最好的成績�！痹诒荣愔�前，耶爾曼做了很認真的準備。他在早期成功加入了十人左右的突圍集團，“比賽過程很艱苦，我在半路遭遇了抽筋，幸好調(diào)整過來了。在比賽過程中我對自己很有信心！”

大集團在最后一公里追了上來，然后耶爾曼再次進攻。又有兩個對手跟了上來，但他在最后沖刺再次擊敗他們�！拔覒�該也是第一個拿到這個賽事冠軍的斯洛文尼亞人，我十分自豪�！�

▲耶爾曼贏得今年的根特-韋弗爾海姆

▲根特-韋弗爾海姆冠軍耶爾曼，和環(huán)未來總冠軍波加查爾，是車隊以及斯洛文尼亞兩顆最閃亮的新星

不過耶爾曼很快就從勝利的興奮中冷靜了下來。他表示根特-韋弗爾海姆固然分量十足，但比賽就是比賽，它和其他自行車比賽沒有區(qū)別，他的生活也不會因此而改變�！爱斎唬�作為車手，能贏下這樣的大賽，對我的信心是極大的增強。”

對于贏得勝利的因素，耶爾曼認為好狀態(tài)、好運氣、適合自己發(fā)揮的賽道……一樣也不能少。特別是在集團沖刺，運氣是左右成績的一大因素。

至于自己是一名什么類型的車手，耶爾曼表示現(xiàn)在還沒有定型�！拔夷芘酪恍┒唐拢�難度不大的都不會掉隊。我沖刺速度也不錯，但不是純沖刺手。我的控車技術不錯，所以我對雨戰(zhàn)沒有半點畏懼。我感覺比賽越艱苦，我越有信心�！币疇柭�的目標是希望能在單日賽取得更多成績�！熬唧w的話，明年的公路世錦賽，賽道是非常適合我的。我已經(jīng)把它列為我的目標。”

▲耶爾曼接受采訪

耶爾曼在今年取得了不錯的成績，明年還會選擇留在車隊，但他認為再過一年就應該準備好到世巡賽里試試了。

“我的目標是成為頂級職業(yè)車手�！�

責任編輯：1fothgink